Ricambi e accessori moto Honda CB 125 R

Il fascino del modello risiede nel suo design deciso, un mix di linee moderne e tocchi retrò, e nella sua finitura meticolosa con dettagli in bronzo-oro su forcelle, cerchi e carter motore. Progettata in Giappone dai team Honda per soddisfare la crescente domanda di moto da 125cc eleganti, moderne e compatibilicon la patente A1, la CB 125 è stata progettata da Honda .compatibile con la patente A1, la CB 125 R è stata progettata come un ponte tra il mondo degli scooter e quello delle moto vere e proprie. È prodotta nello stabilimento Honda di Kumamoto , dove si concentra l'esperienza del marchio nelle moto di piccola e media cilindrata .Fin dal primo chilometro si apprezza la leggerezza della moto - meno di 130 kg a pieno carico - che la rende maneggevole e ideale per la guida in città. L'incorporazione di tecnologie derivate da modelli sportivi, come la forcella rovesciata Showa SFF-BP da 41 mm, ne aumenta il dinamismo e il fascino. Dal suo lancio, la CB 125 R ha subito una serie di modifiche, in particolare nel 2021 con l'arrivo di un motore più moderno e performante. Continuerà a essere offerta fino al 2025, a riprova del suo successo. I motociclisti apprezzano la possibilità di personalizzare la propria moto con un'ampia gamma diaccessori e parti, per soddisfare le esigenze quotidiane o il proprio stile personale. Grazie alla sua versatilità, allo stile unico e alle innovazioni tecniche, è la moto preferita sia per il commuting urbano che per il turismo. Per capire meglio i punti di forza di questo modello, basta dare un'occhiata alle sue caratteristiche tecniche.

La moto Honda si basa su un telaio a traliccio in acciaio stampato, abbinato a un forcellone dello stesso materiale, che garantisce rigidità e leggerezza. Il telaio è supportato da una forcella anteriore rovesciata Showa SFF-BP da 41 mm, una novità assoluta per una moto da 125 cc, e da una sospensione posteriore monoammortizzata per una gestione precisa. La frenata è affidata a un disco anteriore da 296 mm con pinza radiale a 4 pistoncini e a un disco posteriore da 220 mm, entrambi assistiti da un'unità di controllo inerziale IMU per una distribuzione ottimale dei freni. I pneumatici da 110/70-17 all'anteriore e 150/60-17 al posteriore garantiscono una buona agilità. Il motore monocilindrico a 4 tempi da 124,9 cc sviluppa 15 CV a 10.000 giri/min e 1,3 kg di coppia a 8.000 giri/min, con iniezione elettronica, raffreddamento a liquido e testa a 4 valvole. Il cambio a 6 rapporti e la trasmissione a catena offrono prestazioni dinamiche. L'equipaggiamento di serie comprende un quadro strumenti digitale, illuminazione a LED e finiture di alta gamma.Lo stile Neo Sports Café è evidente anche nel faro tondo a LED, nelle linee tese del serbatoio e nello spoiler anteriore.Lostile Neo Sports Café è evidente anche nel faro tondo a LED, nelle lineetese del serbatoio e nel compatto cofano motore , che conferisce alla moto una silhouette filante e muscolosa.Con un consumo di carburante di 2,2 litri/100 km e un serbatoio da 10 litri, l'autonomia è di 455 km. L'altezza della sella di 816 mm la rende accessibile alla maggior parte dei piloti di tutte le taglie. Honda ha pensato anche ai piccoli dettagli che fanno la differenza nella vita di tutti i giorni: comandi fluidi, selezione precisa delle marce e strumentazione di facile lettura anche in pieno sole.Passiamo ora all'esperienza dei motociclisti e alle loro opinioni su questo modello nella vita quotidiana.

Gli utenti della CB 125 R hanno elogiato la moto per essere gratificante e divertente da guidare, e per non dare l'impressione di essere in sella a una moto da 125 cc, grazie al suo look da roadster e alle finiture curate. La sua straordinaria maneggevolezza e agilità in città sono particolarmente apprezzate, così come la posizione di guida alta che offre una buona visibilità. L'affidabilità del modello viene spesso sottolineata, così come la facilità di manutenzione e i bassi costi di gestione, con interventi di manutenzione ogni 6.000 km e un consumo effettivo di carburante compreso tra 2,2 e 3 litri/100 km a seconda dell'utilizzo. La frenata ispira fiducia, anche sul bagnato, sebbene l'ABS sia talvolta considerato un po' invadente. Le sospensioni, la rigidità del telaio e la qualità degli pneumatici danno una sensazione di sicurezza e comfort, anche nei lunghi viaggi o durante gli esercizi di maneggevolezza. I motociclisti che hanno posseduto altre 125 notano un aumento della potenza, della tenuta di strada e del comfort, rendendo la CB 125 R più versatile e piacevole nell'uso quotidiano. Alcuni sottolineano anche l'aspetto attraente della moto , che suscita commenti positivi anche da parte di motociclisti esperti. Le critiche riguardano il prezzo d'acquisto, considerato elevato per una 125, e la rigidità della sella o la rumorosità alle alte velocità, che rende possibile l'uso in autostrada ma stancante sulle lunghe distanze. Autres sottolineano che la posizione di guida può affaticare i polsi nei lunghiviaggi, ma non è questo il caso.su lunghi tragitti , ma questo aspetto è marginale rispetto ai vantaggi che offre. La maggior parte delle recensioni è stata molto positiva, dai neofiti ai motociclisti più esperti, che hanno lodato la reattività del motore, la qualità costruttiva e l'aspetto lusinghiero. Molti apprezzano anche la facilità di personalizzazione della moto, grazie alla disponibilità di accessori adatti. Per chi desidera una moto elegante, rassicurante e in grado di la CB 125 R è una scelta sicura.

Per saperne di più, date un'occhiata alla scheda tecnica dettagliata per sapere tutto quello che c'è da sapere su questa roadster.

• Patente di guida richiesta: A1 o equivalente
• Cilindrata: 124,90 cm³
• Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddato a liquido, 4 valvole, 2 OHC
• Potenza e coppia del motore: 15 CV a 10.000 giri/minuto, 1,30 mkg a 8.000 giri/minuto
• Peso (pieno): 130 kg
• Altezza della sella: 816 mm
• Consumo medio di carburante: 2,20 litri/100 km
• Autonomia stimata: 455 km
• Capacità del serbatoio: 10 litri
• Velocità massima: circa 125 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio manuale a 6 rapporti, trasmissione a catena
• Frenata: disco anteriore da 296 mm, pinza radiale a 4 pistoncini, disco posteriore da 220 mm, pinza a un pistoncino, ABS con unità inerziale IMU
• Manutenzione e costi di gestione: manutenzione ogni 6.000 km, bassi costi di manutenzione, basso consumo di carburante