Nolan - N90-3 Blocco N-Com Nero / Beige / Antracite / Verde / Grigio / Brillante
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Descrizione completa N90-3 Blocco N-Com
- Casco Nolan N90-3 Blocco N-Com.
- Casco da moto modulare.
Design
- Calotta in policarbonato Lexan™ resistente che consente un efficace assorbimento dell'energia d'impatto.
- L'EPS a densità multipla favorisce l'assorbimento ottimale dell'energia in funzione della temperatura, della velocità e della natura della superficie.
- Calotta interna in rete integrata nella struttura interna che garantisce leggerezza e traspirabilità.
- Compatibile con il sistema di alta visibilità opzionale ESS III.
- Predisposto e certificato per gli interfoni opzionali N-Com Bluetooth+, Mesh™ e Serie R.
- Rotazione della mentoniera con traiettoria ellittica che mantiene un profilo ridotto in posizione aperta.
- Chiusura sottogola con fibbia micrometrica Microlock² che garantisce un bloccaggio preciso e veloce.
- Prodotto in Italia (Brembate di Sopra, BG).
- Peso: 1630 g (+/- 50 g).
- Certificato ECE 22.06.
- Doppia omologazione (P/J): jet e full.
Comfort / Ergonomia
- Casco da moto con 1 taglia di calotta.
- Imbottitura interna in poliammide riciclata italiana che combina morbidezza, traspirabilità e durata.
- Guanciali anatomici con imbottitura interna rimovibile, lavabile senza rimuovere il cuscinetto.
- Tessuto speciale in poliestere sulle guance per una maggiore durata nelle zone abrasive.
- Sottogola a doppia azione con meccanismo flip-up per un'apertura facile e sicura, che impedisce l'apertura in caso di impatto frontale.
- Fodera interna compatibile con le cuffie del sistema N-Com.
- Adaptive Eyewear per facilitare l'uso di occhiali da vista.
- Lembo di fango.
Schermo
- Schermo extra-large, convesso e resistente ai graffi, che offre un campo visivo ineguagliabile.
- Lente Pinlock predisposta, con guarnizione in silicone per evitare l'appannamento e i micrograffi.
- Vision Protection System (VPS): protezione solare interna UV400.
Ventilazione
- Tecnologia AirBooster: grandi prese d'aria anteriori (parte superiore e mento) e grande estrattore posteriore per ottimizzare il flusso d'aria.
- La presa d'aria sul mento riduce l'appannamento e fornisce un'efficace ventilazione anteriore.
- Ampio estrattore posteriore per una facile rimozione dell'aria calda.
Attenzione! Il casco da moto viene fornito con uno schermo trasparente.
| Tipo |
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|---|---|
| Stile |
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| tipo di scafo |
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| marmitta |
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| bavaglino |
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| interno |
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| interno rimovibile e lavabile |
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| sottogola |
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| peso |
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| numero di tappi |
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| tinta dello schermo |
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| schermo antiappannamento |
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| protezione solare |
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| Approvazione ECE22 |
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| Approvazione PJ |
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| modello |
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| garanzia |
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Qui troverete tutte le informazioni necessarie per scegliere la taglia giusta per il vostro casco modulare. Si prega di notare che la corrispondenza tra le taglie varia leggermente a seconda di ogni marca e della vostra morfologia; in caso di dubbio, i vostri consulenti moto Dafy possono essere contattati tramite il nostro modulo di contatto per aiutarvi. Se la taglia non è di vostro gradimento, avete sempre la possibilità di restituire l'articolo (per le condizioni di cambio e restituzione, consultate le nostre Condizioni generali).
Taglia del casco: misurare la taglia della testa in modo approssimativo con un metro a nastro.
Il casco da moto è l'unica protezione in caso di incidente. La scelta del casco deve essere attentamente ponderata e deve essere adatta al vostro stile di guida.
| Taglia universale | 2XS | XS | S | M | L | XL | 2XL | 3XL | 4XL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Circonferenza della testa in cm | 51-52 | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 | 65-66 | 67-68 |
| Taglia del fornitore | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Misura della testa in cm | 47-48 | 49-50 | 51-52 |
Nolan è un produttore italiano di caschi per moto e scooter. I marchi Nolan®, X-lite®, Grex® e N-Com® sono i quattro pilastri del Gruppo Nolan. Il Gruppo Nolan è sinonimo di tecnologia, sicurezza e design. Un laboratorio interno certificato garantisce la sicurezza e la qualità dei prodotti.
Siate i primi a sapere quando tornerà in pista.
