Ricambi e accessori moto Honda CB 125 F

Progettata dagli ingegneri Honda di Hamamatsu, in Giappone, ma prodotta negli stabilimenti della Thailandia, questa moto di piccola cilindrata beneficia dell'esperienza tecnica giapponese pur rimanendo accessibile. Il suo sviluppo è stato specificamente rivolto ai mercati europei, in particolare per soddisfare i vincoli della patente A1 e le esigenze degli utenti urbani in cerca di economia e praticità. Dalla sua prima apparizione, questo modello ha subito una serie di cambiamenti significativi, evolvendo da una discreta tourer a una piccola roadster dallo stile deciso. La CB 125 F ha sostituito il semicarenatura con una testa di forcella dinamica e con gli spoiler laterali, ispirati alle linee delle roadster di media cilindrata del marchio. Questa trasformazione le conferisce un look più moderno e reattivo, pur mantenendo una compattezza ideale per la guida in città. Le ultime versioni sono dotate di illuminazione full LED, una tecnologia ancora rara in questo segmento low-cost, di uno schermo TFT connesso via Bluetooth® per la sincronizzazione con lo smartphone e di una presa USB-C per ricaricare i dispositivi in movimento. Queste caratteristiche, solitamente riservate alle moto di categoria superiore, dimostrano la volontà di Honda di offrire un'esperienza premium anche sui suoi modelli entry-level. Gli accessori e i ricambi per moto possono essere utilizzati per personalizzare o ottimizzare la protezione e il comfort in base alle esigenze individuali. Il modello è costruito attorno a un robusto telaio in acciaio, che garantisce affidabilità e longevità, mantenendo un prezzo interessante grazie a un design semplice e collaudato. Questo modello, sul mercato dal 2015 al 2020, ha conquistato i clienti grazie alla sua accessibilità, alla facilità di manutenzione e all'autonomia record, con consumi di carburante molto ridotti. La CB 125 F è sinonimo di praticità ed economia, senza rinunciare al piacere di guida. Passiamo alle caratteristiche tecniche che rendono questo roadster urbano così attraente.

Questo modello è basato su un telaio in acciaio a diamante che garantisce una buona rigidità e una stabilità rassicurante, pur pesando solo 128 kg in ordine di marcia. La forcella anteriore teleidraulica da 31 mm, abbinata a due ammortizzatori posteriori laterali, offre un buon compromesso tra comfort e tenuta di strada per l'uso urbano ed extraurbano. La frenata è affidata a un disco anteriore da 240 mm con pinza a doppio pistoncino e a un disco posteriore da 130 mm, con un sistema combinato per una maggiore sicurezza. Il motore monocilindrico a 4 tempi, a iniezione e raffreddato ad aria, sviluppa 10 CV a 7.750 giri/min e 1,04 kg di coppia a 6.250 giri/min, rendendolo ideale per il commuting e la guida in città. Il cambio a 5 velocità e la trasmissione secondaria a catena assicurano un funzionamento fluido ed economico. La dotazione di serie comprende un quadro strumenti aggiornato con indicatore di marcia, presa USB-C e, sulle versioni più recenti, uno schermo TFT connesso e la funzione di arresto al minimo per ridurre il consumo di carburante. L'altezza della sella di 775 mm rende la moto accessibile alla maggior parte dei piloti di tutte le taglie. Per scoprire come si comporta questa roadster nel quotidiano e cosa ne pensano i motociclisti, date un'occhiata alle recensioni degli utenti.

Nell'uso quotidiano, questa roadster viene elogiata per la sua eccezionale maneggevolezza e facilità d'uso, qualità che la rendono una scelta eccellente sia per i principianti che per i motociclisti esperti alla ricerca di una due ruote pratica. Gli utenti apprezzano in particolare la posizione di guida naturale e rilassata, con un manubrio largo che offre una buona leva, e l'altezza della sella accessibile che permette a tutti di sentirsi sicuri, indipendentemente dalla taglia o dall'esperienza. Il consumo di carburante molto basso, spesso misurato intorno ai 2,4 litri/100 km in condizioni reali, viene regolarmente elogiato per il suo impatto positivo sul bilancio, così come l'impressionante autonomia, che può superare i 600 km con un pieno, secondo alcune testimonianze di utenti abituali. Questa economia di utilizzo lo rende un'alternativa credibile allo scooter per gli spostamenti quotidiani, con l'ulteriore vantaggio di offrire un'esperienza di guida più coinvolgente e formativa. Anche la leggendaria affidabilità di Honda e la facilità di manutenzione sono punti di forza regolarmente citati nei forum e nei gruppi di utenti. La robusta meccanica richiede pochi interventi oltre alla manutenzione programmata e la maggior parte delle operazioni di routine (regolazione della catena, sostituzione del filtro dell'aria, controllo dei livelli) possono essere eseguite da un proprietario moderatamente amante del fai-da-te. Questa accessibilità tecnica, unita al prezzo di acquisto e ai costi di gestione molto contenuti, ne fanno un'opzione economica a lungo termine. Tra i punti deboli citati dagli utenti più esigenti, alcuni rimpiangono logicamente la modesta potenza del motore, che limita l'accelerazione sulle corsie preferenziali e può esaurirsi in salita con un passeggero. I pneumatici originali sono talvolta ritenuti troppo duri e poco rassicuranti sul bagnato, un problema che molti risolvono optando per pneumatici più pregiati al momento della prima sostituzione. Nel complesso, questa Honda rimane una scommessa sicura per chi cerca una moto leggera, affidabile ed economica, in grado di fornire una delicata introduzione alla guida e di offrire emozioni sufficienti a mantenere l'interesse a lungo termine. La sua continua popolarità sul mercato dell'usato testimonia la sua attualità e la sua capacità di soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di clienti.

Per saperne di più, consultate la scheda tecnica completa di questo modello qui sotto.

• Patente di guida richiesta: A1 o 125 (a seconda delle normative)
• Cilindrata: 124,70 cm³
• Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, iniezione di carburante, raffreddamento ad aria, 2 valvole
• Potenza e coppia del motore: 10 CV a 7.750 giri/minuto, 1,04 mkg a 6.250 giri/minuto
• Peso (pieno): 128 kg
• Altezza della sella: 775 mm
• Consumo medio di carburante: circa 2,4 litri/100 km
• Autonomia stimata: fino a 600 km (serbatoio da 13 litri)
• Capacità del serbatoio: 13 litri
• Velocità massima: circa 110 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 5 velocità, secondario a catena
• Frenata: Disco anteriore Ø 240 mm (2 pistoni), disco posteriore Ø 130 mm, impianto combinato
• Manutenzione e costi di gestione: Facile da mantenere, molto conveniente, parti di ricambio e accessori a prezzi vantaggiosi