Ricambi e accessori moto Honda CR 85 R Ruote grandi

Basata sulla famosa serie CR di Honda, la versione "ruote grandi", nota anche come CR85R Expert, è stata progettata per supportare adolescenti e adulti di bassa statura, offrendo loro la giusta ergonomia e una maggiore stabilità. Fin dai primi giri di ruota si noterà la differenza, grazie alle ruote di diametro maggiore e al forcellone allungato, che garantiscono una posizione di guida più alta e un migliore adattamento ai terreni sconnessi. Gli accessori e le parti di moto specifiche per questo modello consentono di mantenere, personalizzare o ottimizzare la macchina in base alle esigenze di ogni pilota, prolungando così la vita di questo punto di riferimento per il cross-country. Prodotto negli stabilimenti Honda, questo modello beneficia di tutta l'esperienza della casa giapponese, rinomata per l'affidabilità e le prestazioni dei suoi due tempi. L'obiettivo era chiaro: offrire una moto leggera, maneggevole e reattiva, in grado di soddisfare le esigenze delle competizioni pur rimanendo accessibile ai principianti e ai motociclisti del tempo libero. Il design si rifà alla tradizione del motocross, con sella singola, scarico alto, ruote a raggi e parafango anteriore rialzato. Smantellata nel 2007 a favore della CRF 150 R a quattro tempi, questa moto rimane molto ricercata sul mercato dell'usato per il suo rapporto peso/potenza e per la sua vivacità. Le ruote grandi sono particolarmente apprezzate per la stabilità e la posizione di guida naturale che offrono, consentendo ai piloti in crescita di progredire serenamente. Passiamo alle caratteristiche tecniche per cui questo modello è rinomato.

Dal punto di vista tecnico, questa versione a ruote grandi si basa su un telaio in acciaio a culla singola, garanzia di robustezza e leggerezza. Il telaio è ottimizzato per l'uso in fuoristrada, con una forcella rovesciata Showa da 37 mm completamente regolabile che offre 274 mm di escursione all'anteriore e un forcellone Pro-Link abbinato a un ammortizzatore Showa regolabile al posteriore, che offre quasi 290 mm di escursione. Questo modello è dotato di ruote a raggi con pneumatici da cross-country, un parafango anteriore alto e una sella unica, per un look decisamente racing. Il motore monocilindrico a due tempi da 84,7 cc, raffreddato a liquido, è alimentato da un carburatore con valvola a pistone da 28 mm. Si distingue per la sua reattività e la rapidità dei giri, offrendo emozioni immediate non appena si apre l'acceleratore. Il cambio a sei marce, abbinato a una trasmissione finale a catena (passo 420, pignone a 15 denti, 116 maglie), sfrutta appieno la vivacità del motore. La frenata è affidata a dischi adatti al cross country, con liquido DOT 4 e pastiglie posteriori 07HO26SX. L'altezza della sella di 824 mm offre una posizione di guida confortevole per i piloti di statura medio-alta. La manutenzione regolare è facilitata dalla disponibilità di accessori e ricambi per moto, sia per quanto riguarda la carburazione, lo scarico, i freni o il telaio. Scopriamo come questo modello viene percepito quotidianamente dai motociclisti e cosa ci dicono i loro commenti sui suoi punti di forza e di debolezza.

Nella vita di tutti i giorni, la Honda CR 85 R Large Wheels convince per la sua maneggevolezza e leggerezza, qualità essenziali per i giovani piloti che vogliono fare rapidi progressi nel motocross. I commenti degli utenti sottolineano la facilità di guida, la reattività del motore a due tempi e la robustezza del telaio, che ispira fiducia su tutti i tipi di pista. Questa moto da cross è spesso elogiata come un eccellente ponte tra i principianti e le moto più potenti, grazie alla sua maneggevolezza dinamica e alla tolleranza agli errori di guida. La posizione di guida rialzata, resa possibile dalle ruote grandi, è particolarmente apprezzata dai ragazzi in crescita, in quanto offre maggiore ergonomia e stabilità rispetto alla versione con "ruote piccole". In particolare, garantisce un migliore assorbimento delle asperità del terreno, una maggiore trazione e una maneggevolezza ottimizzata sui dossi o nei solchi profondi. Le sospensioni regolabili sono apprezzate per la loro capacità di assorbire gli urti e di adattarsi a ogni stile di guida, mentre il motore vivace offre una vera emozione fin dai primi giri di ruota. I piloti più esperti notano che questa versione è ideale per affinare le tecniche di salto, frenata e curva. I piloti sottolineano anche la facilità della manutenzione ordinaria, resa possibile dalla disponibilità dei ricambi, anche dopo la cessazione della produzione. Tra i punti deboli, vengono regolarmente citati il maggior consumo di carburante rispetto ai modelli a quattro tempi e la necessità di una manutenzione frequente, ma la maggior parte dei proprietari ritiene che il piacere di guida compensi ampiamente questi limiti. Questo modello rimane una scommessa sicura sul mercato dell'usato, ricercato per il suo rapporto peso-potenza, la sua affidabilità e la sua capacità di supportare i giovani piloti durante i loro progressi.

Per chi volesse saperne di più, ecco la scheda tecnica dettagliata di questa iconica motocrosser.

• Licenza richiesta: modello non omologato, per uso motocross solo su terreni privati o omologati.
• Cilindrata: 84,7 cm³
• Tipo di motore: 2 tempi, monocilindrico, raffreddato a liquido, alimentato da un carburatore Keihin da 28 mm
• Potenza e coppia del motore: da 23 a 25 CV, coppia elevata ai medi regimi, esplosiva agli alti.
• Peso a secco: 68,5 kg
• Altezza sella: 875 mm
• Consumo medio di carburante: non specificato (generalmente superiore a quello dei 4 tempi)
• Autonomia stimata: 50-70 km a seconda del terreno, delle impostazioni e dell'intensità di guida
• Capacità del serbatoio: 5 litri
• Velocità massima: da 100 a 110 km/h su terreno pianeggiante con le impostazioni di fabbrica
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 velocità, trasmissione finale a catena
• Frenata: freni a disco idraulici anteriori e posteriori, liquido DOT 4, pastiglie freno posteriori compatibili con la referenza 07HO26SX
• Manutenzione e costi di gestione: motore a due tempi che richiede una manutenzione regolare (cambio dell'olio, filtro dell'aria, candela), ciclo di manutenzione stretto per un uso intensivo; ricambi e materiali di consumo disponibili a basso costo