Ricambi e accessori moto Honda NSS 750 Forza

A prima vista, il doppio faro a LED con luci diurne integrate e la grande bolla di protezione testimoniano l'attenzione alla sicurezza e alla visibilità. È facile capire perché questo scooter sia apprezzato sia da chi vive in città che dagli amanti delle lunghe distanze. Gli accessori e i ricambi moto originali Honda, disponibili in diverse confezioni, permettono di personalizzare e ottimizzare ogni viaggio, sia esso all'insegna del comfort, dello stile o dei viaggi. Il Forza 750 è assemblato con cura, incorporando materiali innovativi come la resina Durabio™ di origine biologica su alcune parti della carrozzeria, un approccio che fa parte dell'impegno per la sostenibilità ambientale. Questo scooter ha subito un'importante evoluzione con l'arrivo di un nuovo doppio faro a LED, un parabrezza allargato e regolabile elettricamente, uno schermo TFT da 5 pollici collegato a Honda RoadSync e una trasmissione a doppia frizione (DCT) ancora più fluida alle basse velocità. La posizione di guida eretta, la visibilità a 360° e il maggiore comfort grazie alla sella modificata e al pianale più largo rendono il Forza 750 un compagno ideale per tutti gli usi. La chiave intelligente, il cruise control di serie e il vano bagagli sottosella illuminato aumentano la praticità nell'uso quotidiano. Commercializzato con diversi pacchetti di accessori originali, questo modello è ugualmente adatto agli utenti urbani e ai viaggiatori a lungo raggio. La sua storia, segnata da una costante evoluzione e adattamento alle esigenze dei motociclisti, fa del Forza 750 uno scooter GT di alta gamma, rinomato per la sua versatilità, la qualità costruttiva e l'impegno verso l'ambiente. Pronti a scoprire cosa si nasconde sotto la carenatura? Passiamo alle caratteristiche tecniche che rendono questo maxi-scooter così forte.

Questo scooter poggia su una solida base tecnica, progettata per offrire prestazioni e comfort. Il motore bicilindrico in linea da 745 cc, monoalbero e 8 valvole, sviluppa 43 kW a 6.750 giri/min e 69 Nm di coppia a 4.750 giri/min, garantendo accelerazioni brillanti e grande flessibilità, sia in città che in autostrada. Il cambio a doppia frizione (DCT), aggiornato per una maggiore fluidità alle basse velocità, offre tre modalità di guida (Standard, Sport, Rain) e due modalità Utente completamente personalizzabili, che consentono di adattare il comportamento dello scooter a ogni situazione. Il consumo di carburante è tenuto sotto controllo a 3,6 litri/100 km (modalità WMTC), con un'autonomia potenziale di 370 km grazie al serbatoio da 13,2 litri. Il telaio, con la posizione bassa del motore, favorisce la stabilità e l'equilibrio, mentre le sospensioni di alta qualità assicurano un efficace assorbimento delle irregolarità della strada. La frenata è affidata a pinze radiali Nissin a 4 pistoncini e dischi da 320 mm, con ABS per una sicurezza ottimale. La dotazione di serie comprende un parabrezza allargato elettricamente e regolabile di 120 mm, un display TFT da 5 pollici con connettività Honda RoadSync, comandi retroilluminati, cruise control, smart key e un vano bagagli sottosella da 22 litri. I motociclisti in cerca di praticità possono optare per le valigie laterali opzionali o per il bauletto Smart da 50 litri, perfetto per i lunghi viaggi. I vari pacchetti di accessori originali Honda (Comfort, Style, Travel, Urban) consentono di personalizzare il Forza 750 in base alle esigenze individuali. Ora è il momento di provare questo maxi-scooter GT nell'uso quotidiano.

Nell'uso quotidiano, il Forza 750 è apprezzato per la sua comoda posizione di seduta, la bolla regolabile elettricamente e il pratico vano sottosella. Gli utenti apprezzano la posizione di guida eretta, ideale per la visibilità in città, e la possibilità di aumentare lo spazio a terra per un maggiore comfort. Il cambio DCT, particolarmente fluido sulla versione 2025, convince per la facilità d'uso e la reattività, rendendo piacevoli e senza sforzo sia i viaggi urbani che quelli a lunga percorrenza. Il cruise control di serie e la connettività Honda RoadSync tramite lo schermo TFT da 5 pollici sono regolarmente citati come vantaggi per gli spostamenti quotidiani o i viaggi. I commenti sottolineano la stabilità e la tenuta di strada dell'auto, anche a velocità elevate, e la sua capacità di coprire lunghe distanze senza stancarsi. La chiave intelligente e la gestione semplificata dell'accensione, dello sportello del carburante e dell'apertura dei sedili sono punti di forza per la vita quotidiana. Alcuni utenti hanno sottolineato la facilità di accesso ai comandi e la qualità dell'assemblaggio, mentre altri si sono rammaricati per la posizione di alcuni pulsanti o per la navigazione nei menu dello schermo di bordo, a volte considerati complessi. Alcune recensioni hanno parlato di un carattere del motore ritenuto troppo utilitaristico, ma la versatilità, l'affidabilità e il comfort del Forza 750 hanno avuto la meglio nell'opinione generale. Questo modello si rivolge a un ampio pubblico, dagli abitanti della città che cercano uno scooter affidabile ai motociclisti più accaniti che cercano un'alternativa alla classica moto. Con una gamma di versioni e pacchetti di accessori, è possibile personalizzare l'esperienza in base alle proprie esigenze, sia per l'uso quotidiano, sia per il commuting urbano o per i lunghi viaggi.

Per saperne di più, ecco un elenco completo delle specifiche tecniche del Forza 750.

• Patente di guida richiesta: patente A2 o A ad accesso limitato
• Cilindrata: 745 cm³
• Tipo di motore: bicilindrico in linea, monoalbero a 8 valvole, raffreddato a liquido, conforme a Euro5+
• Potenza e coppia del motore: 43 kW a 6.750 giri/min (58 CV a seconda della versione), 69 Nm a 4.750 giri/min
• Autonomia e consumi: 3,6 litri/100 km (modalità WMTC), autonomia potenziale 367-370 km con serbatoio da 13,2 litri
• Capacità di stivaggio: box sottosella da 22 litri (materiali riciclati), cassetto portaoggetti, opzione bauletto laterale e bauletto Smart da 50 litri
• Comfort: sedile ridisegnato per il comfort, pianale più largo, sospensioni di qualità, bolla regolabile elettricamente di 120 mm, manopole riscaldate opzionali
• Peso (a pieno carico): 236 kg in ordine di marcia
• Freni: pinze radiali Nissin a 4 pistoncini, dischi da 320 mm, ABS
• Taglia delle ruote: anteriore: 120/70-R17M/C / posteriore: 160/60-R15M/C
• Velocità massima: 170 km/h
• Manutenzione e costi di gestione: Meccanica progettata per l'economia d'uso, la facilità di manutenzione, l'ottimizzazione dei costi di gestione.