Ricambi e accessori moto Honda VF 750 C

La moto si distingueva per il suo telaio custom low-rider e il motore V4, derivato direttamente dalla sportiva VFR. A partire dal 1988, Honda rivisitò il modello per dargli uno stile più radicale, con un interasse più lungo e un'altezza della sella inferiore.

Il cuore della macchina è un motore V4 a 16 valvole raffreddato a liquido che eroga 79 CV a 9.500 giri/min. A differenza della VFR, è dotato di distribuzione a 360° e trasmissione a catena, che gli conferiscono una personalità unica. Il cambio a 6 marce e la trasmissione secondaria a cardano assicurano una guida fluida, mentre la velocità massima raggiunge i 196 km/h.

Per mantenere la vostra VF 750 C in ottime condizioni, Dafy Moto offre una gamma completa diaccessori e ricambi per moto. La manutenzione regolare è essenziale, in particolare per i modelli precedenti al 1993, che possono soffrire di problemi di surriscaldamento legati alla valvola aquastat. Si consiglia inoltre di verificare lo stato della frizione dopo 50.000 km e di controllare regolarmente i cuscinetti dello sterzo.

La versione "Magna", introdotta nel 1987, si distingue per i quattro terminali di scarico cromati e il cerchio posteriore massiccio. Questa moto combina l'arte del custom con una meccanica collaudata. Il suo stile unico e l'affidabilità successiva al 1993 la rendono una scelta popolare tra gli appassionati di custom. Con un peso a secco di 228 kg e un serbatoio da 13 litri, offre un ottimo compromesso tra stile e praticità.

Le ruote in lega leggera, con un diametro di 19 pollici all'anteriore e 16 pollici al posteriore, contribuiscono alla sua caratteristica maneggevolezza. La frenata è assicurata da un disco singolo all'anteriore e da un tamburo al posteriore, una configurazione tipica delle moto custom di quest'epoca. Per preservare questi componenti essenziali, Dafy Moto offre tutti gli accessori e i ricambi per moto necessari per la manutenzione della vostra moto.