Ricambi e accessori moto Husqvarna EE 3

Fin dall'inizio, l'obiettivo del marchio è stato quello di democratizzare le moto da cross elettriche per famiglie, offrendo un'esperienza rassicurante e progressiva. A sostegno di questo approccio, Husqvarna offre una gamma completa diaccessori e ricambi per moto per personalizzare e mantenere la mini-moto secondo le esigenze di ogni famiglia. La EE 3 si distingue per il telaio in acciaio al cromo-molibdeno, garanzia di resistenza e leggerezza, e per l'integrazione di un motore elettrico all'avanguardia, protetto da acqua e polvere. La batteria agli ioni di litio da 648 Wh è alloggiata in un involucro di alluminio ultraresistente, in modo da poter essere ricaricata rapidamente e utilizzata per l'apprendimento. L'ergonomia è stata progettata per evolversi con il bambino, grazie a un sedile regolabile in altezza e a una posizione di guida studiata. L'assenza della frizione, sostituita dalla leva del freno posteriore, semplifica la gestione e favorisce un apprendimento progressivo. Le sei modalità di guida, bloccabili per maggiore sicurezza, consentono di adattare la potenza all'esperienza del giovane pilota. Il design moderno, i colori blu e bianco riservati alla gamma elettrica e la grafica applicata a iniezione diretta conferiscono a questo modello una forte identità visiva. Questo modello rientra nella strategia di Husqvarna di offrire moto elettriche innovative, affidabili e di facile manutenzione per aiutare le famiglie a scoprire il fuoristrada. Questo modello, che arriva nelle concessionarie, conferma l'impegno del marchio nell'evoluzione della mobilità fuoristrada per le nuove generazioni. Vediamo ora le caratteristiche tecniche che rendono questa moto elettrica così speciale.

L'Husqvarna si distingue per un design tecnico pensato per la sicurezza e il progresso dei giovani piloti. Il suo motore elettrico brushless, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 648 Wh, eroga una potenza massima di 3,8 kW (5,1 CV) e una coppia di 10,5 Nm. Questo motore compatto, raffreddato ad aria, è protetto dall'acqua e dalla polvere e non richiede praticamente alcuna manutenzione. La trasmissione è diretta, senza frizione, per semplificare la gestione della potenza e consentire ai bambini di concentrarsi sulla guida. I due freni a disco idraulici azionati a mano offrono un controllo ottimale e una maggiore sicurezza, soprattutto per i più giovani. La batteria agli ioni di litio, protetta da un involucro di alluminio, si ricarica all'80% in 30 minuti e al 100% in 60 minuti, consentendo di godersi lunghe sessioni di guida senza ritardi. Il telaio in acciaio al cromo-molibdeno offre una rigidità e una flessibilità ideali per assorbire gli urti e garantire la stabilità. La sospensione anteriore WP XACT da 35 mm offre 144 mm di escursione, mentre l'ammortizzatore posteriore WP assicura un comfort ottimale con 133 mm di escursione. Le ruote in alluminio anodizzato da 10 pollici, dotate di pneumatici MAXXIS MX-ST, offrono un'eccellente aderenza su tutti i tipi di terreno. Il design ergonomico può essere regolato da 600 mm a 555 mm di altezza della sella, consentendo di adattare la moto alla taglia del bambino. Il quadro strumenti multifunzione visualizza tutte le informazioni essenziali, tra cui lo stato di carica della batteria e la modalità di guida selezionata. Un interruttore di spegnimento a cavo e un sensore di inclinazione spengono automaticamente il motore in caso di caduta, aumentando la sicurezza. La possibilità di bloccare alcune modalità di guida tramite un dongle sotto la sella impedisce qualsiasi uso improprio. Questa configurazione tecnica rende la EE 3 un punto di riferimento per le moto da cross elettriche di nuova generazione. Passiamo all'uso quotidiano e alle opinioni delle famiglie che l'hanno adottata.

Nell'uso quotidiano, la Husqvarna EE 3 ha conquistato le famiglie e i giovani piloti grazie alla sua facilità d'uso e alla sua sicurezza. I feedback degli utenti sottolineano la semplicità offerta dall'assenza di frizione, che consente ai bambini di concentrarsi sulla padronanza dei comandi senza preoccuparsi del cambio di marcia. Le sei modalità di guida sono particolarmente apprezzate, in quanto consentono di adattare la potenza al livello di evoluzione del pilota, offrendo una progressione fluida e una maggiore sicurezza. I freni completamente manuali garantiscono un controllo preciso, rassicurando genitori e figli. L'ergonomia progressiva, con l'altezza della sella regolabile, è un grande vantaggio per accompagnare la crescita dei bambini e prolungare l'uso della moto per diverse stagioni. Le famiglie sottolineano la robustezza del design, ispirato ai modelli termici del marchio, che garantisce una buona resistenza agli urti e all'uso intensivo. Anche l'affidabilità dell'impianto elettrico e la velocità di ricarica sono state apprezzate, anche se alcuni hanno lamentato la mancanza di informazioni precise sull'autonomia effettiva nelle uscite prolungate. Il basso livello di rumorosità della moto consente di utilizzarla in ambienti sensibili al rumore, il che rappresenta un vantaggio per le famiglie che vivono in aree urbane o suburbane. Lo svantaggio principale è l'autonomia, che rimane un problema per le lunghe uscite, ma la velocità di ricarica compensa in parte questo aspetto. Anche la possibilità di personalizzare la moto con accessori specifici è molto apprezzata. Nel complesso, la EE 3 è un'ottima introduzione al mondo del motocross, grazie alla sua ergonomia adatta ai bambini, alla sicurezza e alla facilità d'uso.

Per saperne di più, date un'occhiata alla scheda tecnica dettagliata di questo modello:

• Licenza richiesta: nessuna licenza richiesta, veicolo elettrico, adatto a giovani piloti e principianti
• Tipo di motore: motore elettrico brushless, batteria agli ioni di litio da 648 Wh
• Potenza e coppia del motore: 3,8 kW (5,1 CV) di picco; coppia 10,5 Nm
• Peso: 39,2 kg
• Altezza della sella: 600 mm (regolabile a 555 mm)
• Autonomia stimata: fino a 2 ore con un utilizzo moderato
• Velocità massima: circa 45 km/h
• Tipo di trasmissione: trasmissione elettrica diretta, senza frizione né cambio, per una guida facile e fluida
• Frenata: doppio sistema frenante a disco idraulico da 160 mm (anteriore e posteriore), azionato a mano per un controllo preciso e sicuro
• Manutenzione e costi di gestione: manutenzione molto ridotta rispetto alle moto a combustione interna, nessun cambio d'olio o regolazione del motore, bassi costi di gestione grazie alla semplicità dell'impianto elettrico e alla robustezza dei componenti