Ricambi e accessori moto Husqvarna TC 250 HERITAGE

Le esclusive plastiche bianche e blu, il coprisella coordinato e le grafiche d'epoca richiamano il glorioso passato agonistico di Husqvarna, incorporando al contempo i miglioramenti tecnici della gamma 2025. Questo modello è assemblato con particolare attenzione alla qualità dei materiali e alla precisione dei processi produttivi negli stabilimenti del produttore. L'obiettivo di Husqvarna è quello di offrire una macchina in grado di dominare la pista e allo stesso tempo di fornire un'esperienza di guida sicura e intuitiva. Questo modello si distingue per il moderno telaio in cromo-molibdeno, che offre un'eccezionale agilità in curva e comfort, e per la tecnologia In-Mold, che garantisce la durata delle grafiche. Lo stile unico della moto, ispirato alle moto da corsa storiche, piacerà agli appassionati che cercano prestazioni e autenticità. La gamma di accessori e parti di ricambio per moto permette ai motociclisti di personalizzare e mantenere la propria moto in base alle proprie esigenze, sia per ottimizzare le prestazioni che per preservare lo stile distintivo di questa edizione Heritage. L'evoluzione del modello, segnata dall'integrazione di tecnologie innovative e dalla fedeltà allo spirito della competizione, rende la TC 250 HERITAGE un punto di riferimento per gli appassionati di motocross. Per saperne di più, diamo un'occhiata alle caratteristiche tecniche che hanno reso questo modello così famoso in pista.

Questo modello si distingue per una progettazione tecnica di alto livello, orientata alle prestazioni e all'affidabilità. Il motore monocilindrico a 2 tempi da 249 cc, dotato di iniezione elettronica Keihin e corpo farfallato da 39 mm, eroga 53 CV con un peso di soli 23,9 kg. L'avviamento elettrico e l'albero di bilanciamento montato lateralmente riducono le vibrazioni per un comfort di guida ottimale. Il cambio a 5 marce, progettato da Pankl Racing Systems AG, assicura precisione di cambiata e durata. Il telaio centrale a doppia culla in acciaio al cromo-molibdeno 25CrMo4, abbinato a un anello posteriore in poliammide rinforzato con alluminio, consente un peso a vuoto di soli 99,6 kg. Le sospensioni WP XACT, con una forcella rovesciata da 48 mm a cartuccia chiusa all'anteriore e un ammortizzatore posteriore a leveraggio con un'escursione di 293 mm, garantiscono un assorbimento ottimale degli urti e una stabilità su tutti i tipi di terreno. La frenata è affidata ai freni idraulici Brembo, con disco anteriore da 260 mm e posteriore da 220 mm. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 7,2 litri, con un'altezza della sella di 946 mm e un'altezza da terra di 346 mm. Le ruote a raggi con cerchi D.I.D. anodizzati neri e pneumatici Dunlop Geomax MX34 garantiscono un'eccellente aderenza. La dotazione di serie comprende il manubrio ProTaper, le manopole ODI lock-on, il contaore con indicatore del livello di carburante, l'impianto di frizione idraulica Brembo, l'impianto di scarico compatto ottimizzato in 3D e il filtro dell'aria Twin Air accessibile senza attrezzi. Il sistema di gestione del motore Vitesco Technologies incorpora un sensore di inclinazione e due mappe selezionabili dal manubrio per adattare la risposta del motore. Passiamo ora all'esperienza dei piloti e alle loro sensazioni quotidiane.

Nell'uso quotidiano, la Husqvarna TC 250 HERITAGE è una delle moto preferite dagli appassionati di motocross per la sua agilità e il feedback preciso in curva. Le sospensioni WP XACT e il telaio in cromo-molibdeno offrono un comfort e una maneggevolezza eccezionali, consentendo ai piloti di superare i propri limiti su tutti i tipi di terreno. Il design ergonomico, con sella piatta e copertura grippante, assicura un'eccellente stabilità in accelerazione, mentre le ampie pedane migliorano il controllo e la sicurezza. Gli utenti apprezzano l'affidabilità del sistema di frizione idraulica e la potenza dei freni Brembo, che offrono fiducia e sicurezza nelle fasi critiche. Il filtro dell'aria Twin Air, di facile manutenzione, e la robustezza dei componenti sono altri punti di forza, così come la praticità dell'avviamento elettrico. La possibilità di personalizzare la risposta del motore attraverso due mappe selezionabili dal manubrio consente di adattare la moto al [style] di guida o alle condizioni della pista. I pneumatici Dunlop Geomax MX34 sono apprezzati per la loro aderenza su una varietà di terreni e il telaio leggero contribuisce a una maneggevolezza eccezionale. Alcuni piloti sottolineano che la reattività e la potenza del motore a 2 tempi richiedono una certa esperienza per sfruttare appieno il potenziale della moto. Questo modello è considerato un punto di riferimento per gli appassionati di emozioni, tecnologia avanzata e design ispirato alle moto da corsa storiche. Le varie versioni Heritage sono rinomate per la loro capacità di combinare tradizione e innovazione, offrendo un'esperienza di guida unica e gratificante per piloti e appassionati.

Se siete curiosi, ecco la scheda tecnica completa di questo modello.

• Licenza richiesta: motocross da competizione, da utilizzare solo su circuiti chiusi (non omologata per la circolazione su strada)
• Cilindrata: 249 cm³
• Tipo di motore: monocilindrico a 2 tempi, iniezione elettronica Keihin con corpo farfallato da Ø 39 mm, valvola di scarico elettronica (EMS), raffreddamento a liquido, avviamento elettrico di serie
• Potenza e coppia del motore: circa 53 CV e 40 Nm di coppia
• Peso (a vuoto): 99,6 kg
• Altezza della sella: 946 mm
• Consumo medio di carburante: da 6,5 a 8 L/100 km
• Autonomia stimata: da 70 a 90 km
• Capacità del serbatoio: 7,2 litri
• Velocità massima: 120-130 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 5 rapporti, trasmissione secondaria a catena 520 non sigillata
• Frenata: freni idraulici Brembo, disco anteriore da 260 mm, disco posteriore da 220 mm
• Manutenzione e costi di gestione: motore a 2 tempi che richiede una manutenzione regolare, filtro dell'aria Twin Air accessibile senza attrezzi, sistema di iniezione elettronica che riduce i costi di gestione, componenti di alta gamma per durata e affidabilità