Ricambi e accessori moto Husqvarna TC 85 (ruote grandi)
L' Husqvarna TC 85 (Big Wheels) incarna la nuova generazione di mini moto da cross progettate per supportare i giovani piloti nel passaggio a moto di taglia superiore
Accessori e parti per Husqvarna TC 85 (ruote grandi)
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Husqvarna TC 85 (ruote grandi) in base all'anno.
La versione 2025 si basa su una base tecnica completamente rinnovata per offrire prestazioni di alto livello. Il suo motore monocilindrico a 2 tempi da 84,9 cc beneficia di una nuova testata e di un sistema di accensione e candele ottimizzato, che riduce il peso di 120 g rispetto alla generazione precedente, migliorando al contempo la potenza e la coppia. Sono disponibili due mappe motore per adattare la risposta a tutte le condizioni della pista. Il cambio a 6 rapporti, abbinato a una frizione idraulica Formula, garantisce cambi di marcia fluidi e una gestione precisa della potenza. Il cilindro in alluminio, progettato attorno a un innovativo sistema di valvole di scarico, assicura prestazioni costanti e una reattività ottimale. Il telaio idroformato in acciaio al cromo-molibdeno, completamente riprogettato, offre una rigidità e una flessibilità ideali per una maneggevolezza esemplare. Il forcellone monoblocco è stato alleggerito di 300 g per migliorare la stabilità e la resistenza. La sospensione anteriore WP XACT AER da 43 mm e la sospensione posteriore WP XACT PDS, entrambe completamente regolabili, offrono rispettivamente 278 mm e 289 mm di escursione per assorbire gli urti e garantire un comfort ottimale. I cerchi Excel neri (19" anteriore, 16" posteriore) sono montati su mozzi lavorati a CNC e dotati di pneumatici Maxxis Maxxcross MX-ST, che garantiscono un'eccellente trazione e stabilità su tutti i tipi di terreno. La frenata è assicurata da pinze Formula e dischi Galfer da 240 mm all'anteriore e 220 mm al posteriore, per una potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. La manutenzione è facilitata dall'accesso senza attrezzi al filtro Twin Air e dalle marcature di regolazione della catena sul forcellone. Questo modello è stato progettato per soddisfare le esigenze delle competizioni, pur rimanendo accessibile per la manutenzione. Per scoprire come si comporta questo mini motocrosser nell'uso quotidiano e cosa ne pensano i piloti, continuate con la prossima sezione.
Sul campo, l'Husqvarna TC 85 (Big Wheels) piace ai giovani piloti per il suo design ergonomico, perfettamente adattato alla loro corporatura, e per la sua grande libertà di movimento. La carrozzeria più sottile e il nuovo telaio consentono di stringere le ginocchia per un controllo ottimale, aumentando la fiducia e i progressi. Le pedane più larghe, progettate per evitare l'accumulo di fango, offrono una presa costante anche nelle condizioni più difficili. I piloti apprezzano la leggerezza della macchina, che facilita le manovre nei solchi profondi e nelle sequenze tecniche. Il manubrio Neken affusolato, in alluminio anodizzato nero, garantisce un'eccezionale smorzamento delle vibrazioni e stabilità, mentre le manopole ODI assicurano una presa sicura. I commenti degli utenti sottolineano la stabilità della moto alle alte velocità, la qualità della frenata Formula e la possibilità di regolare facilmente le sospensioni in base al peso del pilota o al tipo di pista. I cerchi Excel e i pneumatici Maxxis Maxxcross MX-ST sono apprezzati per la loro robustezza e la capacità di fornire una trazione affidabile su una varietà di terreni. Alcuni notano che l'altezza della sella di 861 mm può impressionare i piloti più piccoli, ma la snellezza della moto compensa ampiamente questa mancanza una volta in azione. L'accesso rapido al filtro dell'aria e le marcature di regolazione della catena semplificano la manutenzione, un vero vantaggio per le famiglie e i giovani corridori. Questo modello a ruote larghe si rivolge a coloro che desiderano portare le loro corse a un livello superiore, pur mantenendo un piacere di guida e una sicurezza ottimali in ogni uscita.
[place]: ecco le caratteristiche principali di questo modello:
- Licenza richiesta: moto destinata alle competizioni giovanili (non omologata per l'uso su strada, solo su circuiti chiusi).
- Cilindrata: 84,9 cm³
- Tipo di motore: monocilindrico a 2 tempi, raffreddato a liquido, carburatore Keihin Ø 28 mm, cambio a valvole, avviamento a pedale
- Potenza e coppia del motore: circa 23 - 25 CV, 14 Nm di taglio
- Peso (senza carburante): 69 kg
- Altezza sella: 861 mm (adatta a piloti di età compresa tra 12 e 16 anni)
- Consumo medio di carburante: 5-6 L/100 km nell'uso intensivo del cross-country
- Autonomia stimata: circa 45-60 minuti di guida
- Capacità del serbatoio del carburante: 5 litri
- Velocità massima: da 95 a 100 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, rapporto primario 20:64, rapporto secondario 13:49, catena tipo 428 non impermeabile
- Frenata: freno a disco anteriore (diametro 240 mm), freno a disco posteriore (diametro 220 mm), freni Formula
- Manutenzione e costi di gestione: manutenzione regolare indispensabile (pistoni, anelli, cambi d'olio frequenti), filtro dell'aria Twin Air accessibile senza attrezzi, indicatori di tensione della catena integrati nel forcellone, fodero della catena rinforzato per limitare l'usura, costi di manutenzione ridotti per una 2 tempi da competizione junior.