Ricambi e accessori moto Husqvarna TE 150

Fin dalla sua nascita, questo modello si è evoluto per incorporare le più recenti innovazioni tecniche, pur mantenendo un DNA incentrato su leggerezza, maneggevolezza e prestazioni. Fin dai primi giri di ruota, gli utenti beneficiano di un'ampia gamma diaccessori e ricambi per moto per personalizzare e mantenere la propria moto in base alle proprie esigenze e al proprio stile di guida. Assemblato con cura da Husqvarna, questo modello beneficia di un motore compatto a 2 tempi e di un telaio bilanciato progettato per offrire la massima sicurezza su tutti i terreni. La versione 2025 continua questa tradizione di eccellenza, con sospensioni WP XACT, sistemi frenanti e frizione Brembo, interruttore combinato start/stop e grafiche di ispirazione svedese che ne affermano l'identità. L'obiettivo del produttore è chiaro: offrire una moto versatile in grado di soddisfare le aspettative degli appassionati di enduro, sia che cerchino la progressione o le prestazioni pure. La TE 150 si distingue per la sua capacità di combinare potenza, agilità e accessibilità, pur rimanendo fedele allo spirito Husqvarna. Il suo motore, progettato per erogare una coppia ottimale, e la sua ergonomia, pensata per durare nel tempo, ne fanno la scelta ideale per gli appassionati di fuoristrada. Ogni evoluzione del modello, in particolare la 2025, ne rafforza la competitività e l'appeal nei confronti di una comunità fedele, che apprezza la robustezza e l'affidabilità di questa enduro. Per saperne di più sull'equipaggiamento e sulle soluzioni tecniche che rendono questo modello così forte, continuate con le sue specifiche tecniche.

Dal punto di vista tecnico, la TE 150 monta un motore monocilindrico a 2 tempi da 143,99 cc, alimentato dall'iniezione elettronica Keihin e da un corpo farfallato da 39 mm. Questa unità compatta eroga una coppia impressionante per la sua categoria, offrendo una risposta immediata all'accelerazione e una grande flessibilità a tutti i regimi. Il cambio a 6 marce, abbinato a una frizione multidisco DS in bagno d'olio Brembo, garantisce cambi di marcia precisi e un'affidabilità senza compromessi. Il telaio centrale a doppia culla in acciaio al cromo-molibdeno 25CrMo4 garantisce rigidità e leggerezza, mentre la sospensione posteriore ibrida (60% poliammide, 40% alluminio) pesa solo 1,8 kg, ottimizzando la centralizzazione delle masse. La sospensione WP XACT a cartuccia chiusa (Ø 48 mm) all'anteriore e l'ammortizzatore posteriore WP XACT con leveraggio offrono un'escursione di 300 mm, consentendo alla bicicletta di assorbire efficacemente le asperità del terreno. La frenata è affidata a pinze e comandi Brembo, abbinati a dischi GSK Wave da 260 mm all'anteriore e 220 mm al posteriore, per una potenza e una progressività rassicuranti. La dotazione di serie comprende un faro a LED, l'avviamento elettrico, il sistema di gestione del motore Vitesco con sensore di inclinazione, il selettore di mappe a doppia modalità, le ampie pedane, il manubrio ProTaper e la carrozzeria ergonomica con grafiche svedesi. Il serbatoio da 8,5 litri si integra perfettamente con il resto della moto, rendendola facile da maneggiare. Sono disponibili numerosi accessori tecnici per adattare la moto a ogni stile di guida. Passiamo alle esperienze dei piloti e alle loro sensazioni in sella a questa enduro.

Sul campo, la Husqvarna TE 150 è apprezzata per la sua versatilità e la capacità di adattarsi a tutti i profili di pilota. La sua leggerezza e l'ottima distribuzione dei pesi la rendono facile da gestire, sia che si affrontino ostacoli tecnici che percorsi veloci. Le sospensioni WP XACT e il telaio ben bilanciato ispirano fiducia, consentendo di affrontare i terreni accidentati in tutta tranquillità. Il comfort della sella piatta e aderente e l'ergonomia generale sono regolarmente apprezzati per il loro contributo al controllo della moto durante le accelerazioni e gli attraversamenti. I motociclisti apprezzano anche la qualità dei freni Brembo e l'affidabilità della frizione idraulica, che garantiscono sicurezza e precisione in ogni condizione. L'avviamento elettrico è un vantaggio innegabile quando si tratta di riavviare la moto durante la guida, mentre il selettore della mappa motore a due modalità permette di adattare il comportamento della moto a ogni situazione. Alcuni utenti notano che l'altezza della sella di 952 mm può rappresentare una sfida per i piloti di taglia inferiore, ma il design ergonomico e la centralizzazione del peso compensano ampiamente questo aspetto. Le varie versioni, in particolare la 2025, sono considerate evoluzioni di successo, che incorporano innovazioni senza sacrificare lo spirito originale della gamma. Questa enduro è rinomata per la sua robustezza, la sua affidabilità e la possibilità di personalizzarla grazie a un'ampia gamma di opzioni. Che sia per il turismo o per le gare, la TE 150 è il partner perfetto per spingere i propri limiti nell'enduro.

Per saperne di più, consultate l'elenco completo delle specifiche tecniche qui sotto.

• Licenza richiesta: moto da enduro da competizione, non omologata per l'uso su strada (uso riservato a circuiti e terreni privati)
• Cilindrata: 143,99 cm³
• Tipo di motore: monocilindrico a 2 tempi, iniezione elettronica Keihin, corpo farfallato da 39 mm, valvola di scarico elettronica, raffreddamento a liquido, avviamento elettrico di serie
• Potenza e coppia del motore: circa 37-40 CV e 28 Nm di coppia
• Peso (senza carburante): 100,2 kg
• Altezza della sella: 952 mm
• Consumo medio di carburante: da 5,5 a 7 L/100 km
• Autonomia stimata: da 90 a 110 km
• Capacità del serbatoio: 8,5 litri
• Velocità massima: 110-115 km/h
• Tipo di trasmissione: manuale a 6 rapporti, trasmissione secondaria a catena 520 X-Ring
• Frenata: anteriore: disco GSK Wave Ø 260 mm, pinza idraulica Brembo; posteriore: disco GSK Wave Ø 220 mm, pinza idraulica Brembo
• Manutenzione e costi di gestione: motore a 2 tempi che richiede una manutenzione frequente (pistone, fasce, cambio regolare dell'olio), filtro dell'aria facilmente accessibile, componenti di alta gamma per una maggiore durata, costi di manutenzione ridotti rispetto ai modelli equivalenti a 4 tempi