Ricambi e accessori moto Husqvarna TE 300 i EDIZIONE ROCKSTAR
La Husqvarna TE 300 i ROCKSTAR EDITION è un punto di riferimento nel mondo dell'enduro, che incarna gli elevati standard e la passione di Husqvarna per le prestazioni off-road
Accessori e parti per Husqvarna TE 300 i EDIZIONE ROCKSTAR
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Husqvarna TE 300 i EDIZIONE ROCKSTAR in base all'anno.
La Rockstar Edition si distingue per il suo design tecnico di alto livello, concepito per soddisfare le esigenze della moderna guida enduro. Il telaio in acciaio al cromo-molibdeno, rifinito con vernice epossidica nera, garantisce una rigidità ottimale e una resistenza agli urti ripetuti. Le corone della forcella anodizzate CNC blu garantiscono una maneggevolezza precisa e una stabilità molto apprezzata sui terreni accidentati. I pneumatici Michelin Enduro assicurano la massima aderenza, mentre il pignone posteriore Supersprox blu e la guida della catena rinforzata ottimizzano la trasmissione e la resistenza complessiva. La frizione idraulica e l'impianto frenante Brembo, abbinati ai dischi Galfer anteriori e posteriori, offrono un controllo preciso e una potenza frenante costante, anche nelle condizioni più estreme. Il coprisella ad alta aderenza, le manopole ODI più morbide e la protezione del disco anteriore sono stati progettati per garantire il comfort e la sicurezza del pilota. Il motore a 2 tempi a iniezione elettronica, rinomato per la sua generosa coppia, consente di collegare senza sforzo traversate tecniche e rilanci. La manutenzione è facilitata dal filtro dell'aria Twin Air, accessibile senza attrezzi, un vantaggio sia per gli agonisti che per i turisti di lungo corso. Husqvarna offre anche una gamma di accessori tecnici per personalizzare e migliorare le prestazioni di questo modello, garantendo un'esperienza di guida su misura. Passiamo all'uso quotidiano e a ciò che i motociclisti hanno da dire su questa edizione speciale.
Nell'uso quotidiano, la Husqvarna TE 300 i ROCKSTAR EDITION convince per la sua versatilità e la capacità di adattarsi a qualsiasi terreno. I piloti di enduro apprezzeranno in particolare la maneggevolezza offerta dal peso ridotto della moto, di poco superiore ai 106 kg, che facilita la gestione di tratti tecnici e attraversamenti difficili. Il motore a 2 tempi a iniezione elettronica è apprezzato per la sua reattività e la sua coppia, che permettono di uscire facilmente da situazioni difficili. I commenti sottolineano l'affidabilità del sistema di frizione idraulica Brembo e l'efficacia della frenata dei dischi Galfer, anche nelle discese ripide e sui terreni fangosi. Gli accessori di alta gamma montati di serie, come i pneumatici Michelin Enduro e la corona Supersprox, sono apprezzati per la loro robustezza e per il loro contributo alle prestazioni complessive. Anche il comfort è una priorità, grazie al coprisella ad alta aderenza e alle manopole ODI più morbide, che consentono di percorrere i chilometri senza affaticarsi troppo. La facilità di manutenzione, con il filtro dell'aria Twin Air accessibile senza attrezzi, è un grande vantaggio sia per i concorrenti che per i piloti di lungo corso. Alcuni piloti hanno tuttavia sottolineato che l'altezza della sella può sorprendere anche i piloti più modesti e che il potenziale del motore richiede un minimo di esperienza per essere sfruttato appieno. Questa edizione limitata è considerata la scelta preferita dagli appassionati di enduro che cercano una moto affidabile, performante e di facile manutenzione, con un look factory unico.
Per saperne di più, ecco la scheda tecnica dettagliata di questo iconico modello.
- Licenza richiesta: modello enduro da competizione, non omologato per la circolazione su strada (uso riservato a terreni privati e competizioni)
- Cilindrata: 293,2 cc
- Tipo di motore: monocilindrico a 2 tempi, iniezione elettronica Keihin con corpo farfallato da Ø 39 mm, valvola di scarico elettronica, raffreddamento a liquido, avviamento elettrico di serie
- Potenza e coppia del motore: circa 54 CV e 48-50 Nm di coppia
- Peso (a vuoto): 106-107 kg
- Altezza della sella: 950-960 mm
- Consumo medio di carburante: da 6,5 a 8,5 L/100 km
- Autonomia stimata: 90-120 km
- Capacità del serbatoio: 9-11 litri
- Velocità massima: 120-125 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio manuale a 6 rapporti, trasmissione secondaria a catena X-Ring
- Frenata: anteriore: disco Galfer Wave Ø 260 mm, pinza idraulica Brembo a 2 pistoncini; posteriore: disco Galfer Wave Ø 220 mm, pinza idraulica Brembo a singolo pistoncino
- Manutenzione e costi di gestione: manutenzione semplificata (filtro Twin Air accessibile senza attrezzi), motore a 2 tempi a iniezione che richiede interventi regolari (pistoni, fasce), ma costi di manutenzione complessivamente inferiori rispetto a un equivalente 4 tempi, componenti di alta gamma (WP, Brembo, Keihin, Galfer) per garantire durata e affidabilità.