Ricambi e accessori moto Husqvarna TX 125
L'Husqvarna TX 125 ha fatto il suo debutto nel 2017, segnando una nuova tappa nel mondo dell'enduro per gli appassionati delle piccole moto
Accessori e parti per Husqvarna TX 125
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Husqvarna TX 125 in base all'anno.
Questo modello da enduro si basa su un telaio a tubi centrali in acciaio 25CrMo4, che garantisce resistenza e leggerezza, due qualità essenziali per l'enduro. All'anteriore monta una forcella rovesciata WP-USD Xplor da 48 mm, con precarico regolabile e 300 mm di escursione, mentre al posteriore un ammortizzatore WP link offre 330 mm di escursione. Questa coppia di sospensioni assorbe efficacemente le irregolarità del terreno e permette di adattare la moto a qualsiasi stile di guida. Il motore è un monocilindrico a due tempi da 124,8 cc, raffreddato a liquido e alimentato a carburatore. È abbinato a un cambio a sei marce e a una frizione multidisco in bagno d'olio, con trasmissione finale a catena. Questa scelta tecnologica garantisce una risposta rapida e una gestione ottimale della potenza, ideale per superare gli ostacoli e accelerare in uscita dalle curve. La frenata è affidata a Brembo, con un disco anteriore da 260 mm con pinza flottante a doppio pistoncino e un disco posteriore da 220 mm con pinza a singolo pistoncino, per un controllo perfetto in ogni situazione. L'equipaggiamento di serie comprende un parafango anteriore alto, paramani, una sella unica, uno scarico laterale rialzato sulla destra e ruote a raggi con pneumatici da fuoristrada. Il serbatoio da 9,8 litri consente di fare delle belle uscite, anche se l'autonomia rimane nella norma per questo tipo di moto. La compatibilità con un'ampia gamma di accessori e parti di moto facilita la personalizzazione e l'aggiornamento del TX 125 in base alle esigenze del pilota. Con un peso di soli 100 kg e un'altezza della sella di 960 mm, offre una posizione di guida adatta alla maggior parte delle corporature. Passiamo all'uso effettivo di questo modello e alle opinioni dei motociclisti che lo hanno adottato.
L'Husqvarna TX 125 è rinomata per la sua maneggevolezza e manovrabilità, vantaggi importanti per i piloti che vogliono imparare l'enduro o progredire rapidamente. I piloti apprezzano la flessibilità del motore a due tempi, la reattività del cambio a sei marce e la capacità della moto di adattarsi a tutti i tipi di terreno, dal sottobosco ai percorsi più tecnici. Le sospensioni WP regolabili e ad alte prestazioni sono particolarmente apprezzate per la loro capacità di assorbire gli urti e fornire una guida confortevole, anche su strade accidentate. I freni Brembo ispirano fiducia grazie alla loro potenza e progressività, un punto di forza nelle discese e nelle frenate brusche. I motociclisti apprezzano anche la facilità di manutenzione, l'affidabilità del modello e la disponibilità di ricambi, che facilitano la vita quotidiana. La possibilità di personalizzare la moto con un'ampia gamma di accessori permette a tutti di adattarla al proprio stile e alle proprie esigenze, sia in termini di prestazioni che di comfort. I punti di forza della moto sono la leggerezza, l'agilità e la robustezza, che la rendono una scelta eccellente per lo sport. Alcuni utenti notano che l'autonomia, legata al serbatoio da 9,8 litri, può essere un punto da tenere d'occhio nelle lunghe uscite, ma rimane in linea con la categoria. Nel complesso, il TX 125 è considerato una moto progressiva, affidabile e conveniente, ideale per gli appassionati di enduro che cercano un compromesso tra prestazioni, facilità d'uso e personalizzazione.
Per gli appassionati di dettagli tecnici, ecco la scheda tecnica completa.
- Patente richiesta: non omologata su strada, destinata principalmente all'enduro e al cross-country
- Cilindrata: 124,8 cm³
- Tipo di motore: monocilindrico a 2 tempi, raffreddato a liquido, carburatore Keihin, valvola di scarico elettronica, avviamento elettrico (a seconda del modello)
- Potenza e coppia del motore: da 38 a 40 CV, coppia circa 28 Nm
- Peso (a vuoto): da 97 a 100 kg
- Altezza della sella: 960 mm
- Consumo medio di carburante: da 5,5 a 7 L/100 km a seconda dell'utilizzo
- Autonomia stimata: 110-130 km
- Capacità del serbatoio: 9,8 litri
- Velocità massima: 110 - 115 km/h (a seconda del rapporto di trasmissione e del terreno)
- Tipo di trasmissione: cambio manuale a 6 marce, frizione multidisco in bagno d'olio idraulico, trasmissione secondaria a catena
- Frenata: anteriore: disco Brembo da Ø 260 mm, pinza idraulica a doppio pistoncino; posteriore: disco Brembo da Ø 220 mm, pinza idraulica a singolo pistoncino
- Manutenzione e costi di gestione: moto a 2 tempi di facile manutenzione, con parti accessibili e costi di manutenzione inferiori rispetto a un'equivalente 4 tempi (pistoni, fasce, fluidi da controllare regolarmente)