Ricambi e accessori moto Kawasaki KLX 140 RF

Ispirata al DNA sportivo dei modelli KX, vanta un design dinamico e compatto, progettato per rassicurare e valorizzare ogni pilota. Quando è stata messa in vendita nel 2023, la gamma KLX 140 - disponibile nelle versioni R, L e F - ha conquistato il pubblico per la sua facilità d'uso e l'ergonomia progressiva. Sono disponibili accessori e ricambi per moto per personalizzare la moto e supportare ogni fase del processo di apprendimento. Assemblato secondo gli standard di qualità Kawasaki, questo modello è dotato di un telaio perimetrale in acciaio ad alta resistenza, garanzia di robustezza e maneggevolezza. Ogni modello è progettato per soddisfare esigenze specifiche, offrendo una moto sicura e gratificante per ogni taglia e livello di pilota. L'obiettivo del costruttore di Akashi è quello di consentire a ogni pilota di progredire tecnicamente, con fiducia, grazie a una moto aggiornabile e affidabile. Uno dei grandi vantaggi di questa moto è la sua capacità di adattarsi alla corporatura e al livello di ogni pilota, pur mantenendo lo spirito sportivo del marchio. Lo stile ispirato al cross, la dotazione completa e la qualità costruttiva ne fanno una scelta di riferimento per gli appassionati di enduro leggero. Diamo un'occhiata alle caratteristiche tecniche che rendono questo modello un'ottima scelta.

Sotto le sue linee decise, la KLX 140 RF monta un motore monocilindrico a 4 tempi da 144 cc, raffreddato ad aria e alimentato da un carburatore Keihin PB20. Progettato per garantire affidabilità e facilità di manutenzione, eroga 11 CV e 12 Nm di coppia a 6.000 giri/min, ideale per l'apprendimento e la progressione. L'accensione digitale DC-CDI, l'avviamento elettrico e la trasmissione a 5 velocità assicurano un funzionamento moderno e piacevole, anche in caso di avviamenti ripetuti su terreni variegati. La ciclistica si basa su un telaio perimetrale in acciaio ad alta resistenza, supportato da una forcella anteriore telescopica (190 mm di escursione sulla versione F) e da un ammortizzatore posteriore regolabile Uni Trak Swingarm per massimizzare il comfort e la trazione. Le ruote da 21 pollici all'anteriore e da 18 pollici al posteriore (versione F), unite a un'altezza da terra di 315 mm e a un interasse di 1.330 mm, assicurano la facilità di guida della moto. In termini di frenata, i dischi idraulici a margherita offrono potenza e potenza, con doppi pistoni all'anteriore e singoli al posteriore. La sella alta (860 mm sulla F) offre un'eccellente visibilità e favorisce la fiducia, mentre il serbatoio da 5,8 litri garantisce un'ampia autonomia per le sessioni di enduro. Sono disponibili numerosi accessori e parti di moto per completare e personalizzare l'equipaggiamento originale. Passiamo al feedback dei piloti e all'esperienza quotidiana.

Nella vita di tutti i giorni, questa gamma è apprezzata per la facilità d'uso, la leggerezza e l'ergonomia progressiva. I giovani piloti e i principianti apprezzano l'altezza della sella adattata alla loro taglia, la fluidità della meccanica e la reattività del cambio. I feedback sono stati unanimi sulla fiducia ispirata dalla moto, sia durante le prime prove sul campo sia durante le sessioni più impegnative. Le versioni R, L e F consentono a ogni ciclista di trovare la configurazione ideale per il proprio livello di guida e la propria corporatura, il che è considerato un vero vantaggio per i progressi. Tra i punti di forza più frequentemente citati ci sono le sospensioni a lunga escursione, la precisione dei freni e la robustezza generale della moto, che rassicura sia i genitori che i giovani piloti. L'affidabilità della Kawasaki è particolarmente sottolineata: la moto gestisce senza problemi le cadute e le sessioni intensive, e la manutenzione rimane semplice grazie alla disponibilità dei ricambi. Qualcuno farà notare che la potenza moderata del motore, pensato per l'apprendimento, limita le sensazioni per i piloti più esperti o per chi è alla ricerca di adrenalina, ma la versione F risponde a questa esigenza di salire di livello grazie alle sospensioni rinforzate e alla posizione di guida più alta. Robusta, resistente e gratificante, la KLX 140 RF è la scelta perfetta per le famiglie e i giovani appassionati di fuoristrada.

Questa esperienza positiva continua con uno sguardo dettagliato alle sue caratteristiche tecniche.

• Patente richiesta: non omologata
• Cilindrata: 144 cm³
• Tipo di motore: monocilindrico a 4 tempi, raffreddato ad aria, monoalbero a camme in testa (SOHC), 2 valvole
• Potenza e coppia del motore: 11 CV; 12 Nm di coppia a 6.000 giri/min.
• Peso (a pieno carico): 99 kg
• Altezza della sella: 860 mm
• Consumo medio di carburante: tra 2,5 e 3,5 L/100 km (a seconda dello stile di guida e del terreno)
• Autonomia stimata: da 120 a 150 km
• Capacità del serbatoio del carburante: 5,8 litri
• Velocità massima: da 90 a 100 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio manuale a 5 rapporti, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: dischi idraulici anteriori e posteriori
• Manutenzione e costi di gestione: macchina semplice e affidabile, manutenzione di base (cambio regolare dell'olio, filtri, kit catena), progettata come moto trainer ideale per i principianti o come macchina per il tempo libero per i piloti esperti