Ricambi e accessori moto Kawasaki VN 1500 Classic Tourer

Per il comfort del pilota, c'è una sella morbida e un manubrio ergonomico, mentre il quadro strumenti è elegantemente incassato nel serbatoio.

Sotto l'imponente aspetto esteriore si nasconde un bicilindrico a V di 50° da 1470 cc raffreddato a liquido. Il motore sviluppa 64 CV a 4.700 giri/min e 11,40 mkg di coppia a 3.000 giri/min. La trasmissione avviene tramite un cambio a 5 rapporti accoppiato a una trasmissione secondaria ad albero cardanico, che offre una guida fluida e piacevole nei lunghi viaggi.

Il telaio tubolare a doppia culla in acciaio è accompagnato da una forcella teleidraulica da 41 mm con 150 mm di escursione all'anteriore. Al posteriore, due ammortizzatori laterali hanno un'escursione di 100 mm. La frenata è assicurata da due dischi da 280 mm all'anteriore e da un disco da 320 mm al posteriore, ciascuno dotato di pinze a due pistoncini. Per la manutenzione e la personalizzazione della moto, visitate il sito per tutti gliaccessori e i ricambi necessari .

Le dimensioni di questo modello sono impressionanti, con una lunghezza di 2510 mm, una larghezza di 960 mm e un'altezza minima di 1435 mm. Il passo di 1665 mm e l'altezza della sella di 720 mm gli conferiscono una notevole stabilità. Il serbatoio da 16 litri rende possibili lunghi viaggi, mentre i modelli prodotti dal 2000 in poi beneficiano dell'iniezione elettronica per ottimizzare i consumi.

Questa moto da turismo si trova particolarmente a suo agio sulle lunghe distanze, grazie alle sospensioni confortevoli e alla maneggevolezza. L'equipaggiamento completo e le caratteristiche tecniche la rendono una compagna ideale per i viaggi a lungo raggio, dove il comfort ha la precedenza sulla sportività.