Ricambi e accessori moto Kawasaki VN 2000
La Kawasaki VN 2000 è un vero e proprio colosso nel mondo delle moto custom. Dal suo lancio nel 2004, questo modello ha lasciato il segno con la sua silhouette monumentale e il suo motore bicilindrico a V da record
Accessori e parti per Kawasaki VN 2000
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Kawasaki VN 2000 in base all'anno.
Per personalizzare o mantenere questo gigante , gli accessori e i ricambi per moto sono essenziali per far emergere tutto il potenziale della VN 2000. Commercializzata dal 2004 al 2007, si è guadagnata la reputazione di mostro nobile, acclamato per le sue capacità di crociera e di turismo a lungo raggio. Il suo passo da limousine, l'ampia sella e l'aspetto imponente lo distinguono dalla concorrenza. Questo modello è diventato un punto di riferimento per gli amanti del brivido e delle lunghe distanze, attirando l'attenzione nei raduni motociclistici.
Passiamo ora alle caratteristiche tecniche che rendono questa moto custom così speciale.
Questo modello si basa su un telaio a doppia culla tubolare in acciaio, con una lunghezza di 2.535 mm e un interasse di 1.735 mm, che garantisce stabilità su strada. La forcella anteriore telescopica da 49 mm e i doppi ammortizzatori posteriori laterali assicurano una guida confortevole anche sulle lunghe distanze. La frenata è assicurata da due dischi da 300 mm all'anteriore con pinze a 4 pistoncini e da un disco da 320 mm al posteriore, per una potenza di arresto all'altezza delle sue dimensioni.
Il motore bicilindrico a V di 52° da 2.053 cc è dotato di una moderna iniezione di carburante, raffreddamento a liquido e 4 valvole per cilindro. Sviluppa 103 CV a 4.800 giri/min e 18 kg di coppia a 3.200 giri/min. La trasmissione è affidata a un cambio a 5 marce e a un albero cardanico, che garantisce robustezza e flessibilità. L'altezza della sella di 680 mm rende confortevole la seduta, mentre il serbatoio da 21 litri offre un'autonomia di circa 300 km. Questo modello raggiunge una velocità massima di 200 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi. L'equipaggiamento di serie comprende scarico, filtraggio, pneumatici e frenata ottimizzata, per un'esperienza di guida potente e controllata.
Scopriamo ora come questa custom viene percepita dai motociclisti nella vita quotidiana e quali sono i suoi punti di forza su strada.
Nella vita di tutti i giorni, questo modello convince per l'aspetto imponente e la posizione di guida confortevole. I motociclisti apprezzano la potenza del motore, considerata notevole per una custom, e la sua fluidità ai bassi regimi, che ne facilita la guida. Per gli amanti dei viaggi su strada, la VN 2000 è una compagna ideale, capace di macinare chilometri con stile. Il suo aspetto maestoso attira la curiosità nei raduni e fa girare la testa al suo passaggio. Tuttavia, gli utenti sottolineano che ci vuole un po' di tempo per abituarsi, non da ultimo a causa del peso e della limitata altezza da terra, che la rendono difficile da manovrare in città o nelle curve strette.
La maneggevolezza migliora una volta che si parte, ma gli ingorghi non sono il suo terreno di gioco. Alcuni motociclisti ritengono che sia necessaria una certa altezza ed esperienza per sfruttare appieno il suo potenziale, poiché la potenza e la coppia richiedono rispetto e cautela. La sospensione posteriore può mancare di elasticità sulle strade sconnesse, ma il comfort complessivo rimane molto buono per le lunghe distanze. Questo modello si distingue chiaramente dalle altre moto custom e viene spesso preferito alle Harley-Davidson o alle Indian per la sua originalità e il motore sovradimensionato. Molti notano che può essere necessario fino a un anno di guida per padroneggiarla completamente, a testimonianza del suo carattere unico ed esigente.
Per i più curiosi, ecco i dettagli tecnici che rendono questo gigante custom così speciale.
- Patente di guida richiesta: A
- Cilindrata: 2.053 cm³
- Tipo di motore: bicilindrico a V di 52°, 4 tempi, Ø 46 mm a iniezione, raffreddato a liquido, 1 OHC per cilindro, 4 valvole per cilindro
- Potenza e coppia del motore: 103 CV a 4.800 giri/minuto, 18 mkg a 3.200 giri/minuto
- Peso (a vuoto o a pieno carico): peso a secco 340 kg, peso a pieno carico 373 kg
- Altezza del sedile: 680 mm
- Consumo medio di carburante: 7 litri/100 km
- Autonomia stimata: 300 km
- Capacità del serbatoio: 21 litri
- Velocità massima: 200 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 5 marce, trasmissione secondaria ad albero cardanico
- Frenata: anteriore: 2 dischi Ø 300 mm, pinza a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco Ø 320 mm, pinza a 2 pistoncini
- Costi di manutenzione e di gestione: non comunicati
