Ricambi e accessori moto Kawasaki Z 1000 SX Tourer ABS
La Kawasaki Z SX Tourer ABS 1000 si è affermata come una tourer irrinunciabile per i motociclisti che cercano versatilità e comfort
Accessori e parti per Kawasaki Z 1000 SX Tourer ABS
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Kawasaki Z 1000 SX Tourer ABS in base all'anno.
Questo modello si basa su un telaio a doppia trave in alluminio, che garantisce rigidità e maneggevolezza. All'anteriore, la forcella a steli rovesciati da 41 mm offre un ottimo sostegno, abbinato a una frenata ad alte prestazioni con doppio disco da 300 mm e pinze radiali a quattro pistoncini. Al posteriore, il monoammortizzatore Kayaba regolabile nel precarico assorbe efficacemente le irregolarità della strada. Il motore a quattro cilindri in linea da 1.043 cc, con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido, eroga 142 CV a 10.000 giri/min e 11,3 kg di coppia a 7.300 giri/min. L'ABS e il controllo di trazione a tre stadi, controllati da un'unità inerziale, aumentano la sicurezza, mentre il cambio rapido e la frizione assistita rendono la guida fluida. L'equipaggiamento da tourer comprende due valigie laterali da 28 litri, un supporto GPS e una bolla regolabile. Il display TFT a colori aggiorna la strumentazione e il cruise control completa il pacchetto. Il serbatoio da 19 litri rende possibili lunghi viaggi e la sella ergonomica assicura il comfort di pilota e passeggero. Siete pronti a scoprire come si comporta questa tourer nel quotidiano? Ecco le opinioni dei motociclisti e l'utilizzo reale su strada.
I motociclisti hanno lodato la versatilità e il comfort del modello, sia per gli spostamenti quotidiani che per i lunghi viaggi su strada. Il motore convince per la sua fluidità e potenza, offrendo una guida dinamica senza sacrificare la scorrevolezza. La posizione di guida, leggermente avanzata ma senza pressione sui polsi, permette di percorrere chilometri su chilometri senza stancarsi. Gli aiuti elettronici, dal controllo di trazione all'ABS attivo in curva, sono considerati preziosi e rassicuranti, soprattutto sul bagnato o in accelerazione. Il pacchetto Tourer è apprezzato per la sua praticità: le valigie integrate consentono di portare con sé tutto il necessario, mantenendo una silhouette ben bilanciata. Alcuni potrebbero rimpiangere l'assenza del cavalletto centrale e la scomoda manutenzione della catena, ma il rapporto comfort/prestazioni rimane uno dei migliori del segmento. La bolla regolabile offre una protezione apprezzabile, anche se alcuni utenti consigliano una versione più alta per l'uso invernale. La moderna strumentazione, con schermo TFT e connettività, aggiunge un gradito tocco di tecnologia, nonostante un tachimetro a volte difficile da leggere in piena luce solare. Che siate alla guida da soli o con un passeggero, questa auto da turismo conquisterà anche i passeggeri più esigenti, e il suo prezzo rimane competitivo rispetto alle rivali GT sportive presenti sul mercato. Scoprite le specifiche tecniche complete.
- Patente di guida richiesta: A
- Cilindrata: 1.043 cm³
- Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddato a liquido, DOHC, 16 valvole
- Potenza e coppia del motore: 142 CV a 10.000 giri/minuto, 11,3 mkg a 7.300 giri/minuto
- Peso (pieno): 231 kg
- Altezza della sella: 815 mm
- Consumo medio di carburante: da 6 a 7,5 litri/100 km a seconda dell'andatura
- Autonomia stimata: da 250 a 320 km a seconda dello stile di guida
- Capacità del serbatoio del carburante: 19 litri
- Velocità massima: circa 240 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, quickshifter up & down, frizione assistita e antisaltellamento, catena
- Frenata: ABS, 2 dischi Ø 300 mm all'anteriore, 1 disco Ø 250 mm al posteriore, pinze radiali a 4 pistoncini all'anteriore, singolo pistoncino al posteriore
- Manutenzione e costi di gestione: intervallo di manutenzione di 12.000 km, manutenzione della catena considerata restrittiva, garanzia di 4 anni, radiatore esposto che richiede protezione