Ricambi e accessori moto Kawasaki Z 1000 SX Tourer

Fin dal suo lancio, la Kawasaki Z SX Tourer ha colpito per il suo stile audace, le sue linee affilate e il suo carattere adatto ai viaggi. La versione Tourer, che sarà in vendita tra il 2017 e il 2019, vanta borse integrate da 28 litri, un pacchetto accessori dedicato e un design orientato al comfort sulle lunghe distanze. Kawasaki ha optato per una produzione meticolosa, con un assemblaggio preciso e un'attenzione particolare alla qualità delle finiture. L'integrazione di accessori e parti specifiche della moto consente di ottimizzare ogni viaggio, sia che si tratti di una fuga nel fine settimana che di un lungo viaggio. Questo modello si è evoluto nel corso degli anni, adottando caratteristiche moderne come il supporto GPS e la protezione in gel sul serbatoio, pur mantenendo il suo DNA sportivo. La Z SX Tourer 1000 si distingue per la capacità di offrire sia il piacere di guida che il comfort, con una posizione di guida pensata per viaggiare. Il suo equilibrio tra sportività e turismo la rende un'alleata ideale per i motociclisti in cerca di avventura. Passiamo ora alle sue caratteristiche tecniche per capire meglio le sue caratteristiche.

Questo modello si basa su un telaio a doppia trave in alluminio, che garantisce rigidità e leggerezza. All'anteriore, la forcella rovesciata da 41 mm offre un'escursione di 120 mm, mentre al posteriore il monoammortizzatore offre un'escursione di 135 mm per un comfort ottimale. La frenata è assicurata da due dischi da 300 mm all'anteriore con pinze radiali a 4 pistoncini e da un disco da 250 mm al posteriore, tutti supportati da un ABS ad alte prestazioni. Il motore a quattro cilindri in linea da 1.043 cc sviluppa 142 CV a 10.000 giri/min e 11,3 kg di coppia a 7.300 giri/min, abbinato a un cambio a 6 rapporti e a una trasmissione a catena. L'elettronica di bordo comprende il controllo di trazione a 3 stadi, lo schermo TFT a colori, il cruise control, il cambio rapido up&down e la frizione assistita e antisaltellamento. Il serbatoio del carburante da 19 litri offre spazio in abbondanza per la progressione, mentre l'altezza della sella di 815 mm garantisce un facile accesso. La dotazione di serie comprende anche un parabrezza regolabile, illuminazione a LED, valigie laterali e supporto per il GPS. Un'ampia gamma di accessori e ricambi moto consente di personalizzare e mantenere la moto in base alle proprie esigenze. Scopriamo ora come si comporta questo modello nell'uso quotidiano e cosa ne pensano i motociclisti.

Nell'uso quotidiano, questo modello convince per la sua versatilità e il suo comfort, sia in coppia che da soli. I motociclisti apprezzano la maneggevolezza, la stabilità, anche con le valigie cariche, e la flessibilità del motore, ideale sia per le lunghe distanze che per i viaggi in città. Il cambio rapido e la frizione assistita sono un vero vantaggio in città, mentre la protezione offerta dalla bolla regolabile è molto apprezzata in autostrada. Gli ausili elettronici, come il controllo della trazione e l'ABS, aumentano la sicurezza e la tranquillità su strada. Alcuni utenti hanno lamentato l'assenza del cavalletto centrale, che rende più difficile la manutenzione della catena, e la leggibilità del tachimetro alla luce del giorno. Il comfort di seduta è ritenuto soddisfacente, anche se alcuni lo trovano un po' rigido nei viaggi molto lunghi. La capacità della valigia e la posizione di guida sono un vantaggio per i viaggi, così come il prezzo controllato del modello. La Z SX Tourer 1000 è riconosciuta per la sua versatilità, il suo piacere di guida e la sua capacità di conquistare sia i motociclisti che i passeggeri nelle uscite più lunghe.

• Patente di guida richiesta: patente A
• Cilindrata: 1.043 cm³
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, doppio ACT, 16 valvole, iniezione a doppia farfalla, raffreddamento a liquido
• Potenza e coppia del motore: 142 CV a 10.000 giri/minuto, 111 Nm a 8.000 giri/minuto
• Peso (a pieno carico): 231-235 kg a seconda della versione
• Altezza della seduta: da 815 a 835 mm (seduta bassa 820 mm, seduta molto bassa 812 mm)
• Consumo medio di carburante: da 6 a 7,5 L/100 km a seconda dell'utilizzo
• Autonomia stimata: da 250 a 320 km
• Capacità del serbatoio del carburante: 19 litri
• Velocità massima: circa 240 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 rapporti, quickshifter up&down, frizione assistita e antisaltellamento, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore: 2 dischi Ø 300 mm, pinze radiali Tokico a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco Ø 250 mm, pinza a singolo pistoncino; ABS KIBS
• Manutenzione e costi di gestione: intervallo di manutenzione di 12.000 km, senza cavalletto centrale, radiatore esposto per protezione, costi di gestione moderati, garanzia di 4 anni