Ricambi e accessori moto Kawasaki Z 800 Prestazioni
La Kawasaki Z Performance 800 si è affermata come un punto di riferimento imprescindibile tra le roadster sportive, in particolare tra il 2013 e il 2016. Fin dal suo lancio, questo modello ha conquistato il pubblico grazie al suo design aggressivo, alle linee slanciate e alla sua identità visiva decisa
Accessori e parti per Kawasaki Z 800 Prestazioni
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Questo modello si basa su un telaio tubolare in acciaio, garanzia di robustezza e stabilità, con un interasse di 1.445 mm e un peso a pieno carico di 224 kg. Nella parte anteriore, la forcella rovesciata da 41 mm offre una corsa di 120 mm, abbinata a due dischi a petalo da 310 mm e pinze a 4 pistoncini per una frenata efficace. Nella parte posteriore, il monoammortizzatore Uni-Trak con bracci di collegamento offre una corsa di 137 mm e un disco da 250 mm con pinza a pistone singolo. Il motore a quattro cilindri in linea, a 4 tempi, con iniezione da Ø 34 mm e raffreddamento a liquido, sviluppa 113 ch a 10.200 giri/min e una coppia di 8,5 mkg a 8.100 giri/min. La trasmissione avviene tramite cambio a 6 marce e catena secondaria. Il serbatoio da 17 litri consente di affrontare lunghe escursioni, mentre la versione con ABS è disponibile come optional per una maggiore sicurezza. La dotazione di serie comprende il silenziatore Akrapovic, il parabrezza e la copertura della sella, che sottolineano il carattere sportivo del modello. Le dimensioni (2.100 mm di lunghezza, 800 mm di larghezza, 1.050 mm di altezza) e l’altezza della sella di 834 mm garantiscono un’ergonomia adatta alla maggior parte dei motociclisti. Per comprendere meglio l’esperienza quotidiana, diamo un’occhiata alle recensioni degli utenti e all’utilizzo reale di questa moto.
I motociclisti che hanno scelto questo modello apprezzano in particolare il suo stile grintoso e il suono del silenziatore Akrapovic, che conferisce un tocco sportivo a ogni accelerazione. La maneggevolezza immediata, la tenuta di strada rassicurante e la fluidità del motore sono spesso messe in risalto, così come la qualità percepita dell’insieme. Le sospensioni garantiscono un buon compromesso tra comfort e sportività, rendendo la moto piacevole sia in città che su strada. Le possibilità di personalizzazione sono numerose, il che affascina gli appassionati di roadster alla ricerca di un modello che rispecchi la loro personalità. Tra i punti deboli citati, alcuni segnalano la presenza di vibrazioni, un forcellone e pinze posteriori giudicati convenzionali, nonché un peso percepito durante le manovre a bassa velocità. Anche la visibilità negli specchietti retrovisori e il comfort nei lunghi viaggi potrebbero essere migliorati. Nonostante questi aspetti, l’equilibrio tra prestazioni, stile e qualità di assemblaggio rende la Z Performance 800 una scelta privilegiata per gli appassionati di emozioni e personalizzazione. Un motivo in più per mettersi in viaggio e godersi appieno ogni uscita.
- Patente richiesta: Patente A
- Cilindrata: 806 cm³
- [type] di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione Ø 34 mm, raffreddamento a liquido, doppio ACT, 16 valvole
- Potenza e coppia: 113 ch a 10.200 giri/min, 8,5 mkg (83 Nm) a 8.100 giri/min
- Peso (a pieno carico): 224 kg (229 kg nella versione ABS)
- Altezza della sella: 834 mm
- Consumo medio: non specificato
- Autonomia stimata: non specificata
- Capacità serbatoio: 17 litri
- Velocità massima: circa 230 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione secondaria a catena
- Freni: anteriori: doppi dischi a petalo Ø 310 mm, pinze a 4 pistoncini; posteriori: disco Ø 250 mm, pinza a pistoncino singolo; ABS opzionale
- Manutenzione e costi di esercizio: si raccomanda una manutenzione regolare di scarico, motore, impianto elettrico, sistema di filtraggio, impianto frenante, kit catena e pneumatici