Ricambi e accessori moto Kawasaki Z 900 RS Prestazioni

Fin dal suo debutto nel 2018, questo modello ha saputo conquistare gli appassionati di roadster vintage grazie al suo stile deciso, alle sue colorazioni iconiche e alla sua silhouette ispirata al passato. Kawasaki ha puntato su una lavorazione accurata, integrando componenti di alta gamma come lo scarico Akrapovic in titanio, che si armonizza perfettamente con l’estetica e offre un suono caratteristico. Il pacchetto Performance non si ferma qui: comprende anche protezioni per i carter e una protezione in gel per il serbatoio, a sottolineare l’attenzione dedicata alla sicurezza e alla personalizzazione. Questa moto, assemblata con rigore, si è evoluta fino al 2021, sostituendo la versione precedente e affermandosi come un punto di riferimento per gli amanti delle emozioni autentiche. L’esperienza di guida è arricchita dalla possibilità di aggiungere accessori e componenti adatti, consentendo a ciascuno di personalizzare la propria moto secondo i propri desideri. Questo modello si distingue per il suo equilibrio tra comfort, piacere di guida e carattere, pur rimanendo fedele al DNA sportivo del marchio. Pronti a immergervi nei dettagli delle sue caratteristiche tecniche? Scopriamo insieme cosa rende speciale questa moto.

La Z RS Performance 900 si basa su un telaio tubolare in acciaio, che garantisce una rigidità ottimale e una maneggevolezza apprezzata sia su strada che in città. All’anteriore, la forcella rovesciata da 41 mm e il doppio disco da 300 mm con fissaggio radiale, abbinati a pinze a 4 pistoncini, assicurano una frenata precisa e rassicurante. Nella parte posteriore, il monoammortizzatore e il disco da 250 mm con pinza a pistone singolo offrono comfort e stabilità, anche in caso di frenate decise. Il motore, un 4 cilindri in linea da 948 cc, a iniezione con Ø 36 mm, raffreddato a liquido, sviluppa 111 cavalli a 8.500 giri/min e 10 mkg di coppia a 6.500 giri/min, garantendo accelerazioni decise e un’ottima ripresa. Il cambio manuale a 6 marce, abbinato a una trasmissione secondaria a catena, consente di sfruttare appieno la potenza. Il serbatoio da 17 litri garantisce un’autonomia stimata di 321 km, con un consumo medio di 5,30 l/100 km. L’ABS è di serie, a garanzia di una maggiore sicurezza nell’uso quotidiano. L’altezza della sella di 835 mm e il peso a pieno carico di 215 kg assicurano un buon compromesso tra accessibilità e stabilità. Il pacchetto Performance aggiunge protezioni per il motore e il serbatoio, per guidare in tutta tranquillità. Passiamo ora all’esperienza dei motociclisti e alle loro sensazioni al manubrio di questa roadster d’eccezione.

Nell’uso quotidiano, questo modello conquista per la sua maneggevolezza immediata e naturale, apprezzata da numerosi utenti. I motociclisti apprezzano in particolare la maneggevolezza, il comfort della sella e la posizione di guida, che consentono di macinare chilometri senza affaticarsi. Il suono dello scarico Akrapovic, vera e propria firma distintiva, viene spesso citato come un piacere ad ogni accelerazione. Il motore, giudicato vivace e fluido, offre riprese efficaci sia in città che su strada. Lo stile neo-retrò, fedele allo spirito della Z1, affascina sia i nostalgici che gli appassionati di belle moto moderne. Tra i punti di forza figurano la sicurezza in frenata, la qualità delle finiture e la possibilità di personalizzare la moto secondo i propri gusti. Alcuni utenti lamentano tuttavia il prezzo di acquisto elevato e la mancanza di spazio sotto la sella, ma la soddisfazione generale prevale ampiamente. I motociclisti di taglia elevata trovano facilmente la loro posizione, mentre i principianti acquisiscono rapidamente sicurezza. Questo modello è considerato un vero piacere da guidare, in quanto coniuga carattere, versatilità e autenticità, e raccoglie recensioni molto positive, con valutazioni da 4 a 5 su 5. Per approfondire, ecco una sintesi delle principali caratteristiche tecniche.

• Patente richiesta: A
• Cilindrata: 948 cc
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione Ø 36 mm, raffreddamento a liquido, 2 ACT, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia: 111 ch a 8.500 giri/min, 10 mkg a 6.500 giri/min
• Peso (a pieno carico): 215 kg
• Altezza della sella: 835 mm
• Consumo medio: 5,30 l/100 km
• Autonomia stimata: 321 km
• Capacità serbatoio: 17 litri
• Velocità massima: circa 220 km/h
• [Type] di trasmissione: cambio manuale a 6 marce, trasmissione secondaria a catena
• Freni: Anteriori: 2 dischi da Ø 300 mm, montaggio radiale, pinze a 4 pistoncini; Posteriori: 1 disco da Ø 250 mm, pinza a pistoncino singolo
• Manutenzione e costi di esercizio: protezioni per motore e serbatoio incluse nel pacchetto Performance; costi di manutenzione non specificati