Ricambi e accessori moto Kawasaki ZG 1400 GTR Gran Turismo
La Kawasaki ZG GTR Grand Tourer 1400 si è affermata nella categoria delle moto stradali come punto di riferimento per i motociclisti che amano viaggiare lontano e in tutta comodità
Accessori e parti per Kawasaki ZG 1400 GTR Gran Turismo
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Kawasaki ZG 1400 GTR Gran Turismo in base all'anno.
L'assemblaggio nelle officine Kawasaki si concentra sulla robustezza e sulla versatilità, e ogni evoluzione del modello apporta miglioramenti in termini di comfort e sicurezza. La sella è stata ridisegnata per facilitare l'appoggio dei piedi a terra, il parabrezza a regolazione elettrica ha una finestra regolabile per ridurre le turbolenze e il modulo ABS è stato ottimizzato per una maggiore precisione. L'avviamento senza chiave KIPASS, il monitoraggio della pressione degli pneumatici e le manopole riscaldate sono tutti elementi di serie. Commercializzata nel 2015 e nel 2016, questa versione Grand Tourer sostituisce la precedente 1400 GTR e si distingue per la capacità di percorrere chilometri senza vacillare. Passiamo alle caratteristiche tecniche che rendono questo modello una tourer eccezionale.
Questo modello è basato su un telaio monoscocca in alluminio stampato che garantisce una rigidità e una stabilità esemplari, anche a pieno carico. All'anteriore, la forcella teleidraulica a steli rovesciati da 43 mm e i doppi dischi a margherita da 310 mm con pinze radiali a 4 pistoncini garantiscono una frenata precisa e duratura. Il posteriore beneficia del sistema di leveraggio Uni-Track, di un ammortizzatore a gas Tetra-Lever e di un disco a margherita da 270 mm, per un comfort ottimale sulle lunghe distanze.
Il motore a quattro cilindri in linea da 1.352 cc, con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido, eroga 155 CV a 8.800 giri/min e 13,9 kg di coppia a 6.200 giri/min. La trasmissione a cardano Tetra-Lever e il cambio a 6 rapporti, il primo dei quali è stato accorciato, offrono flessibilità e affidabilità. L'equipaggiamento di serie comprende il sistema KIPASS, le manopole riscaldate, la presa da 12 V, il controllo della pressione degli pneumatici, l'ABS compatto, il KTRC (controllo della trazione), il K-ACT (frenata co-attiva), la selezione della modalità di potenza, il parabrezza regolabile elettricamente, le borse da 37 litri e il bauletto da 47 litri. Questo concentrato di tecnologia e comfort apre la strada all'esperienza motociclistica quotidiana, che scopriremo a breve.
Nella vita di tutti i giorni, questa gran turismo vi conquisterà con la sua rassicurante tenuta di strada e la sua versatilità, molto apprezzata dai motociclisti di lungo corso. Il comfort generale è spesso citato, sia per il pilota che per il passeggero, grazie alla sella ridisegnata e alla protezione dal vento offerta dal parabrezza elettrico. Il volume di carico offerto dal bauletto e dalle borse consente anche a due persone di trasportare tutto il necessario. Le funzioni elettroniche come l'accensione senza chiave, il monitoraggio della pressione degli pneumatici e le manopole riscaldate rendono i viaggi ancora più piacevoli, soprattutto quelli più lunghi.
In termini di dinamica di guida, la potenza e la coppia del motore a quattro cilindri garantiscono una rapida accelerazione, mentre la trasmissione ad albero cardanico assicura una flessibilità e un'affidabilità esemplari. I sistemi di assistenza elettronica come il KTRC e la frenata co-attiva K-ACT sono rassicuranti sulle strade tortuose o sotto la pioggia. Alcuni utenti segnalano una spinta perfettibile ai bassi regimi, ma la maggioranza concorda sul fatto che questo modello offre un raro equilibrio tra sportività e comfort da GT. I pareri convergono sulla facilità di viaggiare in due, anche a pieno carico, e sulla sensazione di guidare su un vero e proprio tappeto magico. Per gli amanti del chilometraggio, è difficile trovare un alleato migliore nella categoria delle Gran Turismo. Per chi è curioso di conoscere cifre e dettagli, può consultare la scheda tecnica completa!
- Patente di guida richiesta: Patente di guida
- Cilindrata: 1.352 cc
- Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione di carburante, raffreddato a liquido, 2 OHC, 4 valvole per cilindro
- Potenza e coppia del motore: 155 CV a 8.800 giri/min, 13,90 mkg a 6.200 giri/min
- Peso (pieno): 310 kg
- Altezza della sella: 815 mm
- Consumo medio di carburante: sconosciuto
- Autonomia stimata: sconosciuta
- Capacità del serbatoio: 22 litri
- Velocità massima: circa 250 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, secondario a cardano
- Frenata: ABS, 2 dischi anteriori Ø 310 mm, 1 disco posteriore Ø 270 mm
- Costi di manutenzione e di gestione: sconosciuti
