Ricambi e accessori moto Kawasaki Prestazioni della ZX-6R 600 Ninja

Kawasaki ha progettato questo modello per offrire agli appassionati una moto agile e potente costruita per la pista, pur rimanendo accessibile su strada. Assemblata con cura, presenta un telaio perimetrale in alluminio trafilato e un equipaggiamento da gara. Per rafforzarne il carattere, la versione Performance presenta elementi esclusivi come la bolla alta, il coprisella e il silenziatore Akrapovic in carbonio, che aggiungono un tocco di aggressività ed efficienza. I motociclisti possono personalizzare la loro esperienza grazie a una gamma di accessori e parti di moto progettati appositamente per questo modello, che consentono di ottimizzare la protezione, l'aspetto o il suono. La ZX-6R Ninja Performance 600 è più leggera di 10 kg, con un motore migliorato e una maggiore potenza, che la pone davanti a rivali dirette come Yamaha YZF-R6 e Suzuki GSX-R 600. Il suo stile unico, ispirato alle forme triangolari e al DNA Ninja, le conferisce un'identità forte e riconoscibile. Questo modello ha sostituito la ZX-6R 600 Special Series del 2010 ed è stato a sua volta sostituito dalla ZX-6R 600 Performance del 2012. Diamo un'occhiata alle caratteristiche tecniche per cui questa moto sportiva è famosa.

Questo modello presenta un telaio perimetrale in alluminio imbutito per garantire rigidità e leggerezza. L'asse anteriore è dotato di una forcella teleidraulica a steli rovesciati da 41 mm che offre un'escursione di 120 mm, abbinata a una frenata ad alte prestazioni grazie a doppi dischi a margherita da 300 mm e pinze a 4 pistoncini. Al posteriore, il sistema UniTrak con monoammortizzatore a gas offre 134 mm di escursione e una frenata precisa grazie a un disco a margherita da 220 mm. Il motore, un 4 cilindri in linea da 599 cc, eroga 128 CV a 14.000 giri/min e fino a 132 CV con aria forzata, per una coppia di 6,8 mkg a 11.800 giri/min. L'iniezione elettronica e il raffreddamento a liquido garantiscono una gestione ottimale della potenza e dell'affidabilità. Il cambio a 6 marce e la trasmissione a catena assicurano un funzionamento sportivo sia su strada che su pista. L'altezza della sella di 815 mm e il serbatoio da 17 litri offrono un buon compromesso tra comfort e autonomia. L'equipaggiamento di serie comprende una bolla alta, un cupolino e un silenziatore Akrapovic in carbonio, che migliora l'aerodinamica e lo stile. Il peso complessivo è di 191 kg, il che rende la Ninja una delle moto più leggere della sua categoria. Passiamo alle esperienze quotidiane e alle opinioni dei piloti su questo modello iconico.

Nell'uso quotidiano, la ZX-6R Ninja Performance 600 convince per la sua maneggevolezza e il suo carattere sportivo. I motociclisti apprezzano in particolare la leggerezza della moto, l'agilità in curva e la risposta del motore agli alti regimi. Il design radicale e il suono del silenziatore Akrapovic sono spesso citati come punti di forza, così come la qualità della frenata e la precisione del telaio. Le versioni Performance, con i loro equipaggiamenti specifici, aumentano il piacere di guida e l'esclusività del modello. Tuttavia, alcuni utenti sottolineano la posizione di guida da pista, che può risultare stancante nei lunghi viaggi o nell'uso urbano. L'identità "10R" molto distintiva e la fluidità del motore sono talvolta percepiti come limiti per l'uso quotidiano. Nonostante questi aspetti, la ZX-6R Ninja Performance 600 rimane una moto sportiva molto apprezzata per il suo rapporto peso-potenza e per la sua capacità di competere con i migliori della sua categoria. I feedback confermano che questo modello è ideale per gli amanti delle emozioni e delle prestazioni in pista. Per saperne di più, ecco l'elenco completo delle specifiche tecniche di questa iconica auto sportiva.

• Patente di guida richiesta: Una patente di guida
• Cilindrata: 599 cm³
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, 2 OHC, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 128 CV a 14.000 giri/minuto (132 CV con aria forzata), 6,8 mkg a 11.800 giri/minuto
• Peso (a secco/serbatoio pieno): 157 kg / 191 kg
• Altezza del sedile: 815 mm
• Consumo medio di carburante : circa 6,5 L/100 km
• Autonomia stimata: 220-260 km
• Capacità del serbatoio: 17 litri
• Velocità massima: circa 270 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 velocità, trasmissione finale a catena
• Frenata: Doppio disco anteriore a margherita Ø 300 mm, pinze a 4 pistoncini; disco posteriore a margherita Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino
• Manutenzione e costi di gestione: Manutenzione ogni 6.000 km, costi variabili in base all'utilizzo