Ricambi e accessori moto Kawasaki ZX-6R 600 Ninja Edizione Speciale
La Kawasaki ZX-6R Ninja Special Series 600 incarna lo spirito sportivo dei marchi giapponesi, con un'identità visiva radicale e un design concepito in funzione delle prestazioni
Accessori e parti per Kawasaki ZX-6R 600 Ninja Edizione Speciale
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La ZX-6R Ninja Special Series 600 è dotata di un telaio perimetrale in alluminio imbutito che garantisce rigidità e precisione in curva ottimali. La forcella rovesciata da 41 mm e il monoammortizzatore posteriore UniTrak a gas assicurano una maneggevolezza dinamica sia su pista che su strada. La frenata è assicurata da due dischi anteriori a margherita da 300 mm con pinze a 4 pistoncini, integrati da un disco posteriore da 220 mm. Il motore, un 4 cilindri in linea raffreddato a liquido da 599 cc, sviluppa 128 CV a 14.000 giri/min (132 CV con aria forzata) e 6,80 kg di coppia a 11.800 giri/min. L'iniezione elettronica del carburante e il cambio a 6 marce consentono di sfruttare al meglio la potenza, mentre il silenziatore in carbonio Akrapovic garantisce un suono sportivo. La bolla alta migliora l'aerodinamica, mentre il rivestimento della sella accentua il look racing. La posizione di guida da pista favorisce il controllo alle alte velocità. Questa architettura tecnica rende la ZX-6R una delle moto sportive più affilate della sua generazione. Scopriamo ora come i motociclisti percepiscono questo modello nella vita di tutti i giorni.
Nella vita di tutti i giorni, la ZX-6R convince per la sua maneggevolezza precisa e il suo temperamento esplosivo. I motociclisti ne lodano il design aggressivo, la qualità delle finiture e la riduzione di peso di 10 kg, che migliora la maneggevolezza. Il parabrezza alto e il cupolino della sella sono apprezzati per il loro comfort e l'aerodinamica quando si guida forte. La potenza erogata dal motore, abbinata all'iniezione elettronica e al Ram Air, offre sensazioni intense in pista. Lo scarico in carbonio Akrapovic aggiunge un tocco sonoro distintivo. Tuttavia, alcuni utenti sottolineano che la posizione di guida radicale può diventare stancante nell'uso urbano o sulle lunghe distanze, e che la stretta identità con la ZX-10R a volte rende la 600 meno distintiva. Le sospensioni, molto efficaci su strade lisce, sono rigide su superfici accidentate. Nonostante questi difetti, la Serie Speciale ZX-6R rimane una macchina coinvolgente e affidabile, costruita per le prestazioni e acclamata per il suo equilibrio tra efficienza e piacere. Le varie versioni del modello continuano ad attrarre gli appassionati di moto sportive giapponesi alla ricerca di una moto raffinata.
- Patente di guida richiesta: Patente A
- Cilindrata: 599 cm³
- Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddato a liquido, 2 OHC, 4 valvole per cilindro
- Potenza e coppia del motore: 128 CV a 14.000 giri/min (132 CV con aria forzata) / 6,80 mkg a 11.800 giri/min
- Peso (a vuoto o a pieno carico): 157 kg a secco / 191 kg a pieno carico
- Altezza del sedile: 815 mm
- Consumo medio di carburante: circa 6-7 L/100 km (a seconda dell'utilizzo)
- Autonomia stimata: tra 240 e 280 km
- Capacità del serbatoio del carburante: 17 litri
- Velocità massima: circa 270 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 velocità, trasmissione a catena
- Frenata: Doppio disco anteriore a margherita Ø 300 mm, pinze a 4 pistoncini; disco posteriore a margherita Ø 220 mm
- Manutenzione e costi di gestione: Si consiglia una manutenzione regolare, ricambi e materiali di consumo disponibili, costo moderato per una moto sportiva
