Ricambi e accessori moto Kawasaki ZX-6R 636 Ninja ABS
La Kawasaki ZX-6R Ninja ABS 636 si afferma come un punto di riferimento imprescindibile nel mondo delle moto sportive di media cilindrata
Accessori e parti per Kawasaki ZX-6R 636 Ninja ABS
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Kawasaki ZX-6R 636 Ninja ABS in base all'anno.
Questo modello si basa su un telaio perimetrale in alluminio, abbinato a un forcellone massiccio e a una forcella rovesciata SHOWA SFF-BP da 41 mm, completamente regolabile. Nella parte posteriore, il monoammortizzatore regolabile garantisce un eccellente sostegno, sia su strada che in pista. La frenata anteriore è affidata a due dischi da 310 mm a fissaggio radiale, con pinze Nissin a 4 pistoncini, completate da un ABS con funzione anti-stoppie. I cerchi in alluminio montano pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV per un’aderenza ottimale. Il motore a quattro cilindri in linea da 636 cm³, a iniezione con Ø 38 mm, raffreddato a liquido, eroga 124 cavalli a 13.000 giri/min (129 ch con sovralimentazione) e 7 mkg di coppia a 10.800 giri/min. Il cambio a 6 marce è dotato di serie di un shifter, la frizione anti-dribble facilita le scalate di marcia e la trasmissione secondaria avviene tramite catena. La dotazione di serie comprende un display TFT a colori da 10,92 cm, connettività Bluetooth, indicatore della marcia inserita, 4 modalità di guida, controllo della trazione a 3 livelli e cerchi in alluminio. Con un serbatoio da 17 litri, un’altezza della sella di 830 mm e un peso a pieno carico di 198 kg, questa moto sportiva coniuga prestazioni e versatilità. Passiamo ora all’esperienza quotidiana dei motociclisti.
Su strada, questa sportiva conquista per il suo equilibrio tra accessibilità ed emozioni. I motociclisti apprezzano la vivacità del motore, che offre salite di giri esaltanti e rimane utilizzabile ai regimi bassi e medi. L’agilità del telaio e la precisione dello sterzo consentono di affrontare le curve con sicurezza, sia in pista che durante le gite. Il comfort di guida è rafforzato dalla qualità delle sospensioni SHOWA e dalla potente frenata, in grado di tenere sotto controllo i 198 kg della moto. I sistemi di assistenza elettronici, come le modalità di guida, il controllo di trazione e il cambio elettronico, sono apprezzati per la loro efficacia e semplicità d’uso. Gli utenti sottolineano inoltre lo stile deciso, le finiture e il rapporto prezzo/dotazione. Alcuni rilevano un leggero aumento di peso e una potenza ridotta legati alla normativa Euro5, ma la versatilità e l’agilità compensano ampiamente questi aspetti. Questa moto sportiva si afferma come compagna ideale per gli amanti delle emozioni forti, pur rimanendo adatta all’uso quotidiano. Per i più curiosi, ecco le caratteristiche tecniche dettagliate.
- Patente richiesta: A
- Cilindrata: 636 cm³
- Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione Ø 38 mm, raffreddamento a liquido, 2 ACT, 4 valvole per cilindro
- Potenza e coppia: 124 ch a 13.000 giri/min (129 ch con sovralimentazione), 7 mkg a 10.800 giri/min
- Peso (a pieno carico): 198 kg
- Altezza della sella: 830 mm
- Consumo medio: Non comunicato
- Autonomia stimata: non comunicata
- Capacità serbatoio: 17 litri
- Velocità massima: circa 260 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio manuale a 6 marce con shifter di serie, trasmissione secondaria a catena
- Freni: Anteriori: 2 dischi da Ø 310 mm, montaggio radiale, pinza a 4 pistoncini; Posteriori: 1 disco da Ø 220 mm, pinza a pistoncino singolo; ABS di serie con funzione anti-stoppie
- Manutenzione e costi di esercizio: richiamo del costruttore previsto in alcuni paesi per il serraggio dei bulloni di fissaggio del carter motore; manutenzione facilitata dalla disponibilità di ricambi e accessori adeguati