Ricambi e accessori moto Kawasaki ZX-6R 636 Ninja KRT Edizione Performance

Questa moto, progettata per trasmettere la passione per la pista, si distingue per elementi esclusivi come il cupolino fumé a doppia curvatura, il coprisella abbinato e l’adesivo in gel semitrasparente sul serbatoio. Fin dai primi giri di ruota, il suo stile raffinato e la sua presenza imponente conquistano gli amanti delle emozioni forti. Il silenziatore Akrapovic in carbonio, incluso nel pacchetto, alleggerisce la moto ed esalta il suono del motore a quattro cilindri. Per personalizzare o mantenere questo modello, sono disponibili numerosi accessori e ricambi in grado di soddisfare ogni esigenza. Commercializzata dal 2013 al 2016, la ZX-6R 636 KRT edizione Performance succede alla versione anniversario e precede la generazione del 2019, a testimonianza della costante evoluzione del modello volta a offrire un compromesso ideale tra prestazioni e piacere di guida. Questa sportiva si distingue per le sue dotazioni ispirate alle competizioni, il suo design deciso e il suo carattere esclusivo. Agli appassionati di moto sportive offre un’esperienza coinvolgente e un carattere unico, rafforzato dalla qualità delle finiture e dalle possibilità di personalizzazione. Passiamo ora alle caratteristiche tecniche che rendono unica questa sportiva giapponese.

Questo modello si basa su un telaio perimetrale in alluminio, sinonimo di rigidità e leggerezza, per un peso a pieno carico di 192 kg. All’anteriore, la forcella rovesciata da 41 mm offre una corsa di 120 mm, mentre la parte posteriore è dotata di un monoammortizzatore ad alte prestazioni con una corsa di 134 mm. La frenata è affidata a due dischi anteriori da 310 mm con pinze radiali a 4 pistoncini, un disco posteriore da 220 mm e un ABS sportivo di serie. Gli pneumatici 120/70-17 all’anteriore e 180/55-17 al posteriore garantiscono un’eccellente tenuta di strada. Sotto la carenatura, il motore a 4 cilindri in linea da 636 cm³, a iniezione con Ø 38 mm, doppio ACT, raffreddato a liquido, eroga 134 ch a 13.500 giri/min (137 ch con sovralimentazione) e una coppia di 7,40 mkg a 11.500 giri/min. Il silenziatore Akrapovic in carbonio, incluso nel pacchetto Performance, offre un aumento di potenza e coppia, alleggerendo al contempo la moto. La trasmissione avviene tramite cambio a 6 marce e catena secondaria. Il serbatoio da 17 litri consente lunghe escursioni, l’altezza della sella di 830 mm offre una posizione sportiva e le dotazioni di serie orientate alle prestazioni garantiscono un’esperienza di guida ottimale. Questa moto offre inoltre numerosi accessori e ricambi per la manutenzione e la personalizzazione. Scopriamo ora l’utilizzo e le opinioni dei motociclisti su questo modello nella vita di tutti i giorni.

Nella vita di tutti i giorni, questa sportiva giapponese conquista per il suo carattere deciso e la sua versatilità, sia su strada che durante le uscite dinamiche. I motociclisti apprezzano la coppia superiore alla media, che offre riprese decise e un’accelerazione efficace, anche a regimi medi. I sistemi di assistenza elettronici e l’ABS sportivo infondono sicurezza durante le frenate decise, in particolare su fondo bagnato. Il telaio in alluminio garantisce una notevole agilità e una leggerezza che facilita la maneggevolezza, anche per chi si avvicina per la prima volta al segmento Supersport. Il suono del silenziatore Akrapovic è apprezzato per il suo carattere sportivo, mentre il look ispirato alle Superbike mette tutti d’accordo. Le dotazioni di serie sono ritenute complete; il parabrezza a doppia curvatura e il coprisella accentuano il carattere esclusivo del modello. Alcuni rimpiangono la mancanza di omologazione per le competizioni, che ne limita l’uso in pista, e il prezzo più elevato rispetto alla concorrenza, giustificato dalla dotazione e dalle finiture. Le diverse versioni del modello hanno saputo evolversi per soddisfare le aspettative dei piloti, con miglioramenti costanti in termini di prestazioni e sicurezza. Questo modello è considerato una sportiva a tutto tondo, ideale per guidare con stile ed emozioni, consentendo al contempo una personalizzazione avanzata. Per approfondire, è possibile confrontare questa moto con le sue dirette rivali del segmento Supersport.

• Patente richiesta: A
• Cilindrata: 636 cm³
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, iniezione Ø 38 mm, raffreddamento a liquido, 2 ACT, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia: 134 ch a 13.500 giri/min (137 ch con sovralimentazione), 7,40 mkg a 11.500 giri/min, aumento di 2,9 ch e 1,3 Nm grazie al silenziatore Akrapovic
• Peso (a pieno carico): 192 kg
• Altezza sella: 830 mm
• Consumo medio: non specificato
• Autonomia stimata: non specificata
• Capacità serbatoio: 17 litri
• Velocità massima: 260 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione secondaria a catena
• Freni: anteriori 2 dischi Ø 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini; posteriori 1 disco Ø 220 mm, pinza a pistoncino singolo; ABS sportivo di serie
• Manutenzione e costi di esercizio: richiede ricambi e prodotti specifici; ampia scelta di accessori disponibili per la manutenzione e la personalizzazione