Ricambi e accessori moto KTM 1050 Avventura
La KTM Adventure 1050 incarna lo spirito accessibile e versatile della GT trail, progettata per ampliare la famiglia Adventure. Uscita nel 2015 e nel 2016, questa moto è stata progettata per portare l'essenza di KTM a un pubblico più ampio, grazie alla sua potenza controllata e alla sua maneggevolezza
Accessori e parti per KTM 1050 Avventura
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro KTM 1050 Avventura in base all'anno.
Assemblato in Austria, questo modello beneficia dell'esperienza di Mattighofen e di un motore LC8 derivato dalla RC8-R, adattato all'uso quotidiano e compatibile con le patenti A2. L'obiettivo del produttore era quello di offrire una moto meno esclusiva, ma sempre fedele al DNA Adventure: ergonomia meticolosa, ampio serbatoio da 23 litri, telaio ben bilanciato e comfort sia su strada che su pista.
Il prezzo interessante e la possibilità di essere limitata la rendono particolarmente interessante per i motociclisti in cerca di versatilità e avventura. Questo modello non è una versione a basso costo, ma un compromesso riuscito per viaggiare lontano, da soli o in coppia, godendo dei vantaggi di una macchina omogenea e gratificante. Diamo ora uno sguardo alle caratteristiche tecniche che fanno la differenza nella vita di tutti i giorni.
Dal punto di vista tecnico, questo modello si basa su un telaio tubolare a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, solido e leggero, per una notevole agilità su strada e su pista. Il peso complessivo è di 230 kg, ben distribuiti per una guida equilibrata. Le sospensioni sono costituite da una forcella rovesciata WP da 43 mm all'anteriore (escursione 185 mm) e da un monoammortizzatore WP al posteriore (190 mm), con regolazioni in estensione e precarico.
La frenata è affidata a due dischi Brembo da 320 mm all'anteriore e a un disco da 267 mm al posteriore, con ABS Bosch 9M+ disinseribile. I cerchi da 19 pollici all'anteriore e da 17 pollici al posteriore rafforzano le credenziali stradali della moto. Il motore bicilindrico a V di 75°, con iniezione elettronica, eroga 95 CV a 6.200 giri/min e una generosa coppia ai medi regimi.
L'equipaggiamento di serie comprende il controllo di trazione a tre modalità, una serie di modalità motore, una frizione anti-saltellamento, un quadro strumenti completo e regolazioni ergonomiche per la sella, il manubrio e la bolla. Gli optional comprendono il cavalletto centrale, la presa da 12 V e le borse da turismo. Gli accessori e i ricambi per moto offerti da Dafy Moto ottimizzano il comfort e la personalizzazione. Passiamo all'esperienza quotidiana dei motociclisti.
Nell'uso quotidiano, questo modello è facile da maneggiare e si comporta bene, sia in città che su strada o su un sentiero. I motociclisti apprezzano l'agilità, l'ergonomia del manubrio regolabile e della sella sagomata, nonché la precisione del telaio. Il motore, meno potente dei suoi fratelli maggiori, offre una coppia apprezzabile ai medi regimi e consumi ragionevoli, ideali per i lunghi viaggi.
I dispositivi elettronici, come l'ABS e il controllo di trazione, garantiscono una sicurezza apprezzabile. Tuttavia, ci sono alcuni rimpianti, come la mancanza di protezione dal vento in autostrada, l'assenza di una presa da 12 V di serie e la rigidità del sedile nei lunghi viaggi. Sono stati menzionati anche il calore sulle gambe quando fa caldo e la mancanza di spazio sotto la sella.
Come coppia, il comfort è comunque discreto, ma si consiglia l'aggiunta di optional per un maggiore benessere. I viaggiatori lodano la capacità di carico e l'autonomia, mentre i motociclisti apprezzano la maneggevolezza, anche se la moto non è progettata per i terreni estremi. [model] è un ottimo compromesso per chi cerca versatilità, affidabilità e spirito d'avventura KTM. Scoprite le sue caratteristiche tecniche.
- Patente richiesta: A, A2 (o imbrigliabile fino a 47,5 CV / 35 kW)
- Cilindrata: 1.050 cm³
- Tipo di motore: bicilindrico a V di 75°, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddamento a liquido
- Potenza e coppia del motore: 95 CV a 6.200 giri/min, 10,7 mkg a 5.750 giri/min
- Peso (pieno): 230 kg
- Altezza sella: 850 mm
- Consumo medio di carburante: 5,3 l/100 km (fino a 7,3 l/100 km in caso di uso intensivo)
- Autonomia stimata: fino a 430 km
- Capacità del serbatoio: 23 litri
- Velocità massima: circa 200 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 rapporti, trasmissione a catena, frizione a slittamento limitato
- Frenata: pinze anteriori Brembo potenti e progressive, ABS di serie, freno posteriore regolabile
- Manutenzione e costi di gestione: intervallo di manutenzione di 15.000 km, costi di gestione moderati
