Ricambi e accessori moto KTM 1090 Adventure R

Introdotta nel 2017 e in vendita fino al 2019, questa moto è stata assemblata a Mattighofen, in Austria, dove KTM applica la sua rinomata esperienza nel campo dei percorsi sportivi. Questo modello si distingue per il telaio a traliccio arancione, i crash bar di serie e la bolla accorciata, che le conferiscono uno stile deciso e un'immancabile robustezza. Per trasformare questa bici da trail in una vera e propria avventura, il produttore ha adattato le sospensioni e le ruote per affrontare i terreni più impegnativi. Gli appassionati della vita all'aria aperta apprezzano la grande agilità della moto per le sue dimensioni e la potenza controllata, che la rendono un punto di riferimento per i viaggi a lunga distanza. Gli anni di presenza sul mercato hanno visto una significativa evoluzione, con un profondo adattamento alla guida in fuoristrada e una notevole versatilità. Per personalizzare o mantenere questo modello, è disponibile un'ampia scelta diaccessori e ricambi per moto, per ottimizzare le prestazioni e lo stile. Questa moto da trail GT è destinata a chi vuole spingersi oltre i limiti, pur mantenendo l'affidabilità e il carattere unico del marchio. Diamo un'occhiata alle caratteristiche tecniche per cui questa moto avventurosa è rinomata.

Questo modello si basa su un telaio tubolare a traliccio in acciaio, progettato per offrire rigidità e leggerezza, ideale per l'uso su strade e sentieri. Il serbatoio da 23 litri garantisce un'ampia autonomia, mentre l'altezza della sella di 890 mm mette il pilota in una posizione di comando. Le sospensioni WP, con forcella a steli rovesciati da 48 mm e monoammortizzatore posteriore, offrono 220 mm di escursione, assorbendo efficacemente gli urti in fuoristrada. Le ruote anteriori da 21 pollici e posteriori da 18 pollici, dotate di pneumatici Continental TKC80, garantiscono un'eccellente trazione. La frenata è assicurata da doppi dischi da 320 mm all'anteriore con pinze a 4 pistoncini e da un disco da 298 mm al posteriore, assistiti dall'ABS Bosch 9M+ che può essere disattivato e impostato per l'uso in fuoristrada. Il motore bicilindrico a V di 75° da 1.050 cc sviluppa 125 CV e 11,10 kg di coppia, offrendo un notevole rapporto peso-potenza. La trasmissione a 6 velocità e la catena secondaria assicurano cambi di marcia fluidi. L'equipaggiamento di serie comprende un parabrezza accorciato, barre di protezione, una sella alta e la gestione elettronica degli aiuti alla guida tramite uno schermo LCD. Questa configurazione tecnica colloca questo modello tra le bici da trail GT più performanti della sua generazione. Passiamo all'uso quotidiano e alle opinioni dei motociclisti su questa eccezionale moto da trail.

Nell'uso quotidiano, questa moto da trail GT colpisce per la sua agilità e manovrabilità, spesso elogiata dai motociclisti per la sua maneggevolezza sia su strada che in fuoristrada. La potenza del motore è considerata ideale per i lunghi viaggi e le fughe in fuoristrada. Il comfort della sella monoblocco e la possibilità di regolare l'ergonomia (manubrio, pedane, leve, parabrezza) sono vantaggi per gli avventurieri. Le sospensioni WP e il telaio a traliccio consentono di affrontare i terreni accidentati senza perdere stabilità, mentre gli ausili elettronici come l'ABS Bosch e il controllo di trazione rassicurano su ogni tipo di superficie. Alcuni piloti hanno menzionato il peso notevole della moto, che si fa sentire nelle manovre da fermo, e l'elevata altezza della sella, meno accessibile ai piloti di taglia inferiore. Ci sono state anche alcune lamentele sull'accumulo di calore del motore e sulla fragilità delle plastiche, ma nel complesso l'affidabilità e il piacere di guida rimangono i punti di forza. Le diverse versioni, dal 2017 al 2019, sono rinomate per la loro robustezza e la capacità di adattarsi a un uso intensivo, a condizione che la manutenzione sia rispettata e che vengano utilizzati ricambi di qualità. Per saperne di più, ecco l'elenco completo delle caratteristiche tecniche da confrontare in base alle proprie esigenze.

• Licenza richiesta: licenza A (versione completa) o licenza A2 (versione limitata)
• Cilindrata: 1.050 cm³
• Tipo di motore: bicilindrico a V di 75°, 4 tempi, iniezione di carburante, raffreddamento a liquido, 2 OHC, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 125 CV a 8.500 giri/min, 109 a 11,10 mkg a 6.500 giri/min
• Peso (a vuoto o a pieno carico): 207 kg a secco, 230 kg a pieno carico
• Altezza del sedile: 890 mm
• Consumo medio di carburante: 5,60 litri/100 km
• Autonomia stimata: 411 km
• Capacità del serbatoio: 23 litri (compresi 3,5 litri di riserva)
• Velocità massima: 200 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione finale a catena
• Frenata: anteriore: doppi dischi da 320 mm, pinze radiali Brembo a 4 pistoncini; posteriore: dischi da 267/298 mm, pinze a 2 pistoncini, ABS Bosch 9M+ disattivabile con modalità fuoristrada
• Manutenzione e costi di gestione: Disponibilità di ricambi e prodotti per la manutenzione, crash-bar di serie, molteplici regolazioni ergonomiche, pneumatici adattati, controllo di trazione a quattro vie, schermo LCD per la gestione dei sistemi di assistenza