Ricambi e accessori moto KTM 1290 Super Adventure R

Il suo design moderno, caratterizzato da un'inconfondibile combinazione di colori blu/bianco/arancio e da linee decise, sottolinea il suo carattere avventuroso. Assemblata con cura, vanta un telaio in acciaio tagliato al laser e un forcellone in alluminio pressofuso per garantire resistenza e affidabilità. L'accento è posto sulla facilità di manutenzione, con un accesso semplificato al filtro dell'aria, e sulla versatilità, con un baricentro abbassato da un serbatoio in tre pezzi. I motociclisti possono personalizzare la loro esperienza con un'ampia gamma diaccessori e ricambi per moto adatti a tutte le avventure, dalle strade più lunghe ai percorsi più impegnativi. L'evoluzione del modello ha visto l'integrazione di soluzioni tecniche innovative, connettività avanzata e ausili elettronici all'avanguardia, pur mantenendo il DNA sportivo e lo spirito di esplorazione del marchio. Questo modello affascina per la potenza del suo motore, la sua capacità di affrontare qualsiasi sfida e la sua moderna esperienza di guida. Passiamo alle caratteristiche tecniche che rendono questa macchina così speciale.

Il Trail GT nasconde un motore impressionante sotto le sue linee affilate. Il suo bicilindrico a V di 75° da 1.301 cc sviluppa 160 CV e 138 Nm di coppia, offrendo prestazioni di altissimo livello sia su strada che in fuoristrada. Il motore LC8, leggero e ottimizzato, è abbinato a un preciso cambio a 6 rapporti con Quickshifter+ opzionale per cambi di marcia senza frizione. Il telaio tubolare in acciaio e il forcellone allungato in alluminio garantiscono stabilità e maneggevolezza, anche su terreni accidentati. Le sospensioni WP XPLOR, con 220 mm di escursione sia all'anteriore che al posteriore, assorbono efficacemente le irregolarità. Le ruote Alpine a raggi, 21" all'anteriore e 18" al posteriore, sono tubeless. I freni Brembo, con doppio disco anteriore da 320 mm e posteriore da 267 mm, sono completati dall'ABS Bosch 10.3 ME disinseribile con funzione cornering. La dotazione di serie comprende uno schermo TFT da 7 pollici con Bluetooth, avviamento senza chiave, cruise control, diverse modalità di guida e monitoraggio della pressione degli pneumatici. Una gamma di accessori e parti di moto consente di adattare la moto a qualsiasi uso. Scopriamo cosa pensano i motociclisti di questo modello nella loro vita quotidiana.

Nella vita di tutti i giorni, questa moto convince per la sua potenza e versatilità, sia su strada che in fuoristrada. I motociclisti apprezzano la reattività del motore, la stabilità del telaio e l'efficacia delle sospensioni WP XPLOR, che consentono di affrontare con sicurezza i terreni più diversi. L'ergonomia è stata progettata all'insegna dell'avventura, con un'altezza della sella di 880 mm e un baricentro basso, che facilita la presa della moto da parte di motociclisti di tutte le forme e dimensioni, anche se alcuni notano che l'altezza della sella può essere un ostacolo per i piloti più piccoli. Il comfort di guida è aumentato dal cruise control, dallo schermo TFT collegato e dal vano impermeabile con presa USB, che rende più piacevoli i lunghi viaggi. Gli ausili elettronici, come le modalità di guida, l'ABS disinseribile e il controllo della trazione, sono apprezzati per la loro efficienza e la capacità di rendere la guida più sicura. Tra i punti deboli, vengono talvolta citati il prezzo elevato e la mancanza di scelta dei colori. L'affidabilità del motore, la facilità di manutenzione e la ricchezza delle dotazioni di serie sono invece regolarmente elogiate. Le varie versioni commercializzate dal 2021 testimoniano una continua evoluzione verso prestazioni e dotazioni maggiori. Ecco le specifiche tecniche da ricordare.

Per completare il quadro, ecco le specifiche tecniche dettagliate della 1290 Super Adventure R.

• Patente di guida richiesta: Patente A
• Cilindrata: 1301 cm³
• Tipo di motore: bicilindrico a V di 75°, 4 tempi, Ø 52 mm, iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, doppio albero a camme (DOHC), 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 160 CV a 9.000 giri/minuto, 138 Nm a 6.500 giri/minuto
• Peso: 228 kg a secco
• Altezza della sella: 880 mm
• Consumo medio di carburante: 5,7 L/100 km
• Autonomia stimata: circa 400 km
• Capacità del serbatoio: 23 litri
• Velocità massima: oltre 250 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio manuale a 6 rapporti, trasmissione secondaria a catena, cambio opzionale
• Frenata: anteriore: doppio disco Brembo Ø 320 mm, pinze radiali a 4 pistoncini; posteriore: disco Ø 267 mm, pinza a 2 pistoncini; ABS Bosch 10.3 ME con modalità di disconnessione e cornering
• Manutenzione e costi di gestione: Manutenzione ogni 15.000 km, facile accesso al filtro dell'aria, motore affidabile con bassi consumi, costi di gestione ragionevoli per una moto di questa categoria.