Ricambi e accessori moto KTM 1290 Super Adventure R OT

Frutto del know-how austriaco, è assemblato con particolare attenzione alla robustezza e alla versatilità, con ogni dettaglio progettato per affrontare i terreni più impegnativi. Accessori e parti di moto permettono di personalizzare e ottimizzare questa macchina in base alle esigenze di ogni pilota, sia per i lunghi viaggi che per i percorsi tecnici di cross-country. Il telaio a traliccio in acciaio, il forcellone in alluminio e le ruote a raggi testimoniano il suo DNA avventuroso. Dal 2015, la Super Adventure R si è evoluta costantemente, incorporando importanti innovazioni come sospensioni di alta gamma e sistemi elettronici avanzati. L'illuminazione caratteristica, il serbatoio da 23 litri e le linee tese sottolineano il suo carattere intrepido. Questo modello si distingue per la capacità di adattarsi a tutti gli ambienti, dalla strada alle piste più tecniche, offrendo comfort, sicurezza e stile. Passiamo alle sue caratteristiche tecniche, che fanno la differenza in ogni uscita.

La KTM Super Adventure R OT 1290 è alimentata da un motore bicilindrico a V LC8 da 1.301 cc che eroga 160 CV e 138 Nm di coppia, abbinato a un cambio a 6 marce Pankl Racing Systems AG per cambi rapidi e precisi. Il telaio a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, più leggero e più corto, offre una maneggevolezza eccezionale, completata da un forcellone ottimizzato per la stabilità. Le sospensioni WP XPLOR da 48 mm, sviluppate per l'uso fuoristrada, garantiscono una maneggevolezza impeccabile su tutti i tipi di terreno. Le ruote a raggi AKRONT tubeless, montate su cerchi in alluminio, sono robuste e di facile manutenzione. La frenata è affidata a dischi Brembo, assistiti dall'ABS Bosch 9M+ e dal controllo di stabilità MSC. La dotazione di serie comprende uno schermo TFT da 7 pollici, il kit KTMconnect per la navigazione e la connettività, diverse modalità di guida, il cruise control, il parabrezza regolabile, le luci LED adattive e la presa USB. Il serbatoio da 23 litri a tre sezioni garantisce un'ampia autonomia, mentre la sella monopezzo da 880 mm offre comfort e libertà di movimento. Gli aiuti elettronici, come il controllo di trazione MTC, il monitoraggio della pressione degli pneumatici e le modalità Offroad, permettono di adattare la moto a qualsiasi situazione. Scopriamo ora come i motociclisti ritengono che queste tecnologie si traducano nell'uso quotidiano.

Nell'uso quotidiano, la Super Adventure R OT 1290 convince per la sua versatilità e il suo carattere deciso. I motociclisti apprezzano la flessibilità del motore, capace di erogare una potenza impressionante pur rimanendo facile da gestire ai bassi regimi. Il telaio preciso e le sospensioni di alta gamma garantiscono una tenuta di strada esemplare, sia su asfalto che in fuoristrada. La posizione di guida rialzata, l'ampio manubrio regolabile e la sella confortevole facilitano le lunghe tappe e i cambi di posizione. I punti di forza sono la stabilità alle alte velocità, la connettività di bordo, la visibilità offerta dall'illuminazione a LED e la capacità di carico offerta dai numerosi accessori disponibili. Tuttavia, alcuni utenti notano le dimensioni imponenti e il peso notevole, che richiedono attenzione nelle manovre lente o su terreni difficili. Il calore del motore in città e il consumo di carburante in modalità sportiva sono talvolta menzionati, ma la lunga durata del serbatoio e l'affidabilità generale compensano questi aspetti. Le versioni più recenti, arricchite da aggiornamenti elettronici, hanno rafforzato la reputazione di questa moto da trail GT tra i motociclisti esigenti in cerca di avventura. Ecco le principali caratteristiche tecniche da tenere a mente.

Per completare il quadro, ecco le specifiche tecniche dettagliate della 1290 Super Adventure R OT.

• Patente di guida richiesta: patente A (moto a cilindrata piena)
• Cilindrata: 1301 cm³
• Tipo di motore: bicilindrico a V di 75°, 4 tempi, motore LC8, iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, doppio albero a camme (DOHC), 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 160 CV a 8.750 giri/minuto (105 CV nella versione francese), 138 Nm a 6.750 giri/minuto
• Peso: 272 kg a pieno carico
• Altezza del sedile: 880 mm
• Consumo medio di carburante: da 6,5 a 8,5 litri/100 km a seconda dell'utilizzo
• Autonomia stimata: 460 km
• Capacità del serbatoio: 23 litri (modello R) / 30 litri (modello standard)
• Velocità massima: oltre 200 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 rapporti, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore, doppio disco da 320 mm; posteriore, disco singolo da 267 mm, ABS Bosch 9M+
• Manutenzione e costi di gestione: manutenzione ogni 15.000 km, costi di gestione elevati in modalità sportiva, prezzo di acquisto elevato, motore affidabile con manutenzione regolare consigliata