Ricambi e accessori moto KTM 200 GS

Questo modello, assemblato da KTM con componenti di alta gamma, è stato progettato per offrire un'esperienza di guida dinamica e accessibile ad appassionati e amanti del brivido. Fin dall'inizio, il marchio austriaco ha puntato su un telaio in acciaio al cromo-molibdeno, leggero e resistente, per garantire una maneggevolezza esemplare su tutti i terreni. L'identità visiva della moto, caratterizzata dall'emblematico colore arancione e da una grafica accurata, richiama il DNA sportivo di KTM. Innovazioni come l'avviamento elettrico, l'ingegnoso airbox e il sistema di ammortizzazione ad alte prestazioni distinguono questo modello nella categoria enduro. Per i piloti che desiderano personalizzare o mantenere la propria moto, è disponibile un'ampia gamma diaccessori e ricambi per moto, che aiutano a ottimizzare ogni uscita e a prolungare la vita della moto. La GS 200 si è evoluta nel corso degli anni, incorporando progressi tecnici e stilistici pur rimanendo fedele allo spirito avventuroso del marchio. Per comprendere meglio i punti di forza di questo modello, vale la pena dare un'occhiata alle sue caratteristiche tecniche.

Dal punto di vista tecnico, la KTM GS 200 presenta un telaio tubolare centrale in acciaio al cromo-molibdeno, che garantisce leggerezza e stabilità. Il forcellone in alluminio fuso ottimizza la rigidità e riduce il peso, un vantaggio per l'enduro. All'anteriore, la forcella rovesciata WP da 48 mm offre 300 mm di escursione, abbinata a un freno a disco da 260 mm con pinza a due pistoncini e a una ruota da 21 pollici. Al posteriore, un monoammortizzatore WP con 335 mm di escursione, un freno a disco da 220 mm e una ruota da 18 pollici garantiscono comfort e trazione. Il motore monocilindrico a 2 tempi da 193 cc, raffreddato a liquido, è dotato di un carburatore da 36 mm e di un cambio a 6 marce, e offre prestazioni simili a quelle di una 250 pur mantenendo la leggerezza di una 125. Il serbatoio del carburante in polietilene da 9,5 litri e l'altezza della sella di 960 mm testimoniano il design orientato all'efficienza della moto. La dotazione di serie comprende manubrio Neken, comando luci Leonelli, paramani forati, tachimetro MAE e ruote Giant in alluminio. Un sistema di raffreddamento integrato, pneumatici Maxxis da enduro, corone della forcella lavorate a CNC e freni Brembo con dischi Wave completano il pacchetto di sicurezza e prestazioni. Per scoprire cosa provano i motociclisti ogni giorno, vale la pena di dare un'occhiata a come questo modello viene effettivamente utilizzato.

I commenti dei motociclisti sulla GS 200 ne sottolineano la vivacità e la facilità d'uso, qualità che piacciono sia ai principianti che ai più esperti. Molti apprezzano la manovrabilità della moto durante le gare di resistenza di due o tre ore e la sua agilità sui terreni accidentati. L'affidabilità dell'avviamento elettrico e la qualità delle sospensioni sono regolarmente elogiate, così come la velocità di sostituzione del filtro dell'aria e la semplicità della manutenzione, che la rende facile da preparare prima di ogni uscita. Tra i punti di forza, vengono spesso citati la potenza controllabile, il comfort di guida e le finiture di alta gamma. Alcuni utenti citano i consumi ragionevoli per la categoria, nonché la robustezza di componenti come i freni Brembo e il manubrio Neken. Alcuni commenti sottolineano che l'altezza della sella può impressionare i ciclisti di taglia inferiore e che l'autonomia rimane limitata per le lunghe percorrenze. L'evoluzione del modello, in particolare l'arrivo dell'iniezione nelle ultime versioni, ha migliorato la flessibilità e la reattività del motore. Di conseguenza, questo modello è considerato una scelta di riferimento per gli appassionati di enduro alla ricerca di un compromesso ideale tra prestazioni, comfort e piacere di guida. Per saperne di più, date un'occhiata alla scheda tecnica dettagliata per scoprire ogni aspetto di questa iconica enduro.

• Patente di guida richiesta: A
• Cilindrata: 193 cm³
• Tipo di motore: monocilindrico, 2 tempi, raffreddato a liquido, carburatore da 36 mm, alesaggio x corsa: 64 x 60 mm
• Potenza e coppia del motore: non specificate
• Peso (vuoto o pieno) : Peso a secco 99,5 kg
• Altezza della sella: 960 mm
• Consumo medio di carburante: Non specificato
• Autonomia stimata: non specificata
• Capacità del serbatoio: 9,5 litri
• Velocità massima: non specificata
• Tipo di trasmissione : Cambio a 6 rapporti, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore 1 disco Ø 260 mm, pinza a 2 pistoncini; posteriore 1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino
• Manutenzione e costi di gestione: Filtro dell'aria rapidamente sostituibile senza attrezzi, manutenzione facile, ricambi disponibili per scarico, motore, fluidi, elettricità, filtraggio, frenata, kit di condotti, pneumatici