Ricambi e accessori moto KTM 300 EXC Six Day
La KTM EXC Six Day 300 è una vera e propria icona nel mondo dell’enduro, forte di una tradizione che risale a quasi 30 anni fa, sin dalla prima edizione della Six Days nel 1996
Accessori e parti per KTM 300 EXC Six Day
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Dal punto di vista tecnico, questo modello è dotato di un motore monocilindrico a 2 tempi da 293,15 cm³, progettato per offrire la massima potenza e coppia pur mantenendo un peso contenuto. Il cambio a 6 marce, pensato per l’enduro, consente un adattamento ottimale a tutti i tipi di percorso. Il telaio tubolare centrale in acciaio al cromo-molibdeno assicura una rigidità longitudinale e un assorbimento di energia esemplari, mentre il telaio posteriore ultraleggero in alluminio rinforzato con poliammide garantisce maneggevolezza e flessibilità. All’anteriore, la forcella rovesciata WP XACT da Ø 48 mm a cartuccia chiusa, completamente regolabile senza attrezzi, offre una corsa generosa e una precisione notevole. L’ammortizzatore posteriore PDS WP XPLOR, leggero e riprogettato, consente un equilibrio della pressione e una totale adattabilità. Le ruote GIANT con mozzi lavorati a CNC e gli pneumatici Metzeler 6 DAYS Extreme assicurano una trazione e una resistenza eccezionali. Il serbatoio trasparente in polietilene XPE, con una capacità di 9,5 litri, è stato testato nelle gare più impegnative. La dotazione comprende anche un faro a LED, una batteria agli ioni di litio ultraleggera e un’unità di controllo fuoristrada per una diagnosi rapida. Il selettore della mappatura del motore permette di scegliere tra una potenza lineare o una risposta più aggressiva. Dopo questa panoramica tecnica, scopriamo come si comporta questa moto nell’uso quotidiano e cosa ne pensano i motociclisti.
Nell’uso quotidiano, questo modello conquista gli appassionati di enduro grazie alla sua maneggevolezza e alla sua capacità di adattarsi a tutti i terreni. Le sospensioni regolabili senza attrezzi, sia anteriori che posteriori, sono particolarmente apprezzate per adattare il comportamento della moto alle condizioni del terreno e alle preferenze del pilota. La sella dal profilo piatto e il rivestimento aderente offrono una mobilità e un controllo eccezionali, soprattutto durante il superamento di ostacoli in piedi sulle pedane. La carenatura limita l’accumulo di fango, il che rappresenta un vero vantaggio durante le uscite sotto la pioggia o su terreni fangosi. I feedback degli utenti sottolineano la stabilità della moto, l’affidabilità dell’avviamento elettrico e la facilità di manutenzione del filtro dell’aria Twin Air, accessibile senza attrezzi. La forcella posteriore in alluminio rinforzato con poliammide offre un feedback preciso e una sensazione di controllo senza pari. Alcuni motociclisti sottolineano l’altezza elevata della sella, che può rappresentare una sfida per i piloti di taglia più piccola, mentre altri apprezzano la leggerezza e l’equilibrio generale che riducono l’affaticamento durante le lunghe giornate di gara. Gli pneumatici Metzeler 6 DAYS Extreme sono apprezzati per l’aderenza e la trazione su ogni tipo di superficie. Per chi desidera approfondire, ecco la scheda tecnica completa del modello.
- Patente richiesta: Patente A
- Cilindrata: 293,15 cm³
- Tipo di motore: monocilindrico, 2 tempi
- Potenza e coppia: circa 55 ch (non specificata ufficialmente)
- Peso (senza carburante): 104,9 kg
- Altezza sella: 960 mm
- Consumo medio: non specificato
- Autonomia stimata: non specificata
- Capacità serbatoio: 9,5 litri (polietilene trasparente)
- Velocità massima: Non specificata
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, catena
- Freni: disco anteriore semi-flottante Ø 260 mm, disco posteriore pieno Ø 220 mm, pinze Brembo
- Manutenzione e costi di esercizio: Filtro aria Twin Air accessibile senza attrezzi, avviamento elettrico, manutenzione semplificata per l’enduro