Ricambi e accessori moto KTM 390 Adventure SW
La KTM Adventure SW 390 è la compagna ideale per i motociclisti che vogliono staccare la spina. Fin dal suo arrivo nel 2023, questa versione SW ha lasciato il segno grazie ai cerchi a raggi montati di serie, un vantaggio per gli amanti delle strade e dei sentieri
Accessori e parti per KTM 390 Adventure SW
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro KTM 390 Adventure SW in base all'anno.
Questo modello si basa su un telaio tubolare a traliccio in acciaio, rinomato per la sua leggerezza e robustezza. L'interasse di 1.430 mm e l'altezza della sella di 855 mm offrono una posizione di guida confortevole, ideale per le lunghe uscite e per i trackday. La forcella rovesciata WP Apex da 43 mm, con smorzamento in compressione ed estensione regolabile, offre 170 mm di escursione per assorbire le irregolarità. Al posteriore, il monoammortizzatore WP, con precarico e smorzamento in estensione regolabili, assicura stabilità e comfort. La frenata è affidata a un disco anteriore radiale da 320 o 330 mm, abbinato all'ABS Bosch 9M+ in curva, per una sicurezza ottimale su tutti i tipi di terreno. La trasmissione avviene tramite un cambio manuale a 6 rapporti e una catena secondaria. Il motore monocilindrico da 373 cc eroga una potenza di 43-44 CV a 9.000 giri/min e una coppia di 3,9 kg a 7.000 giri/min, mantenendo un consumo medio di 3,37 l/100 km. L'equipaggiamento di serie comprende uno schermo TFT a colori, due modalità di guida, controllo della trazione, parabrezza regolabile, indicatore di marcia e cerchi a raggi con pneumatici TKC70. Per la manutenzione o la personalizzazione, è disponibile una gamma diaccessori e ricambi per moto. Scopriamo ora come si comporta questa moto da trail nell'uso quotidiano e cosa ne pensano i motociclisti.
Nell'uso quotidiano, questa moto convince per la sua maneggevolezza e versatilità, sia in città che su strada o su sentiero. I motociclisti apprezzano la leggerezza dell'intero pacchetto, che facilita le manovre e il raggiungimento del manubrio, anche per i meno esperti. Le sospensioni regolabili WP Apex sono apprezzate per la loro capacità di assorbire gli urti e offrire un comfort apprezzabile sui terreni accidentati. Le ruote a raggi aggiungono alla moto robustezza e look da trail, un vero vantaggio per gli amanti dell'avventura off-road. L'autonomia di 430 km e il basso consumo di carburante sono un grande vantaggio per i lunghi viaggi. Le dotazioni di serie, come l'ABS in curva, il controllo di trazione e lo schermo TFT, contribuiscono alla sicurezza e al piacere di guida. Alcuni utenti, tuttavia, lamentano il prezzo più elevato rispetto alla versione standard e l'assenza di pneumatici più adatti alla guida in fuoristrada. Nonostante queste riserve, questo modello è rinomato per l'affidabilità, il rapporto qualità-prezzo e la possibilità di personalizzazione in base alle esigenze individuali. È per tutti coloro che vogliono viaggiare con uno spirito libero, su una moto pratica e pronta ad affrontare qualsiasi sfida. Ecco le cifre chiave da ricordare!
- Patente di guida richiesta: A / A2
- Cilindrata: 373 cm³
- Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddato a liquido, 2 tempi, 4 valvole
- Potenza e coppia del motore: da 43 a 44 CV a 9.000 giri/min; da 37 a 39 Nm a 7.000 giri/min
- Peso (a vuoto o a pieno carico): 161 kg a secco, 172-175 kg a pieno carico
- Altezza del sedile: 855 mm
- Consumo medio di carburante: 3,37 litri/100 km
- Autonomia stimata: circa 430 km
- Capacità del serbatoio: 14,5 litri (compresi 3,5 litri di riserva)
- Velocità massima: circa 150 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, catena secondaria X-Ring 15/45, frizione antisaltellamento
- Frenata: disco anteriore da 320-330 mm (pinza radiale a 4 pistoncini), disco posteriore da 230 mm (pinza singola o flottante a 2 pistoncini), ABS Bosch 9M+/9.1 MP in modalità cornering/offroad
- Manutenzione e costi di gestione: si consiglia una manutenzione regolare, ricambi e prodotti disponibili presso i partner specializzati
