Ricambi e accessori moto KTM 450 EXC Champion Edition

Ispirata alle moto Red Bull Factory Racing, questa moto incarna lo spirito READY TO RACE che ha aiutato KTM a vincere più di 340 titoli mondiali dal 1974. La Champion Edition presenta grafiche esclusive, un telaio arancione, una sella Factory Racing arancione e accessori di alta gamma, tutti accuratamente assemblati a Mattighofen, sede storica del produttore. L'obiettivo di KTM con questa gamma è chiaro: offrire una moto in grado di regnare sovrana nei campionati di enduro, incorporando le innovazioni delle competizioni e i feedback dei piloti professionisti. Sin dal lancio della gamma 2025, questo modello ha attratto gli appassionati di enduro alla ricerca di prestazioni e accessori di qualità. Gli accessori e le parti di moto specifiche per questa serie ne rafforzano il look esclusivo e la robustezza su tutti i terreni. Lo stile distintivo, la qualità dei componenti e la versatilità fanno di questa moto una scelta di punta per i piloti più esigenti. Pronti ad approfondire i dettagli tecnici?

Questo modello è dotato di un motore monocilindrico a 4 tempi da 449,9 cc, rinomato per la sua potenza e per le sue capacità di vincere i campionati. Il telaio arancione verniciato a polvere garantisce rigidità e stabilità alle alte velocità, mentre il telaietto posteriore in alluminio rinforzato con poliammide ultra leggero ottimizza la maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella WP XACT da 48 mm a cartuccia chiusa, completamente regolabile senza attrezzi, mentre quella posteriore è un leggero ammortizzatore PDS WP XPLOR, anch'esso regolabile a mano. Il cambio a 6 marce, abbinato al Quickshifter, consente di cambiare senza frizione tra la^seconda e la ^sesta marcia. L'elettronica comprende un selettore di mappe montato sul manubrio, il controllo di trazione disattivabile e un'innovativa centralina per il fuoristrada. L'impianto di scarico compatto contribuisce a centralizzare la massa e la potenza, mentre il serbatoio del carburante in polietilene trasparente (XPE) è robusto e pratico. Le ruote sono dotate di pneumatici Michelin Enduro adatti a tutti i tipi di terreno e i freni anteriori sono a disco semiflottante. La gamma CHAMPION EDITION è completata da illuminazione a LED, piastra antisbandamento e accessori specifici. Questa moto promette un'esperienza di guida unica, che si riflette nelle opinioni dei motociclisti di tutti i giorni.

I motociclisti che hanno guidato questo modello ne lodano la versatilità e le prestazioni su un'ampia gamma di terreni, dalla sabbia al fango e alle piste sterrate. La facilità di regolazione delle sospensioni senza l'ausilio di attrezzi e la maneggevolezza del telaio leggero sono i punti di forza per adattare la moto a ogni situazione. Il cambio rapido e il controllo della trazione rendono la guida più confortevole ed efficiente, soprattutto in condizioni difficili. L'ergonomia migliorata, il contatto ottimale con le ginocchia e la mobilità sulla sella arancione Factory sono regolarmente citati come punti di forza. Anche l'illuminazione a LED ad alte prestazioni e il telaio robusto sono apprezzati quando si guida di notte o su percorsi impegnativi. Alcuni utenti fanno notare che la natura tecnica della manutenzione e la sofisticatezza dell'elettronica richiedono una certa esperienza o una guida professionale. Nel complesso, questa moto è considerata una moto da competizione accessibile, in grado di interessare sia i piloti esperti che gli ambiziosi appassionati di enduro. Per saperne di più, ecco le principali caratteristiche tecniche da tenere presenti.

• Licenza richiesta: non specificata (uso competizione/enduro)
• Cilindrata: 449,9 cm³
• Tipo di motore: 1 cilindro, 4 tempi
• Potenza e coppia del motore: non specificata, motore rinomato per la sua eccezionale potenza e coppia.
• Peso (senza carburante): 107,7 kg
• Altezza della sella: non specificata
• Consumo medio di carburante: non specificato
• Autonomia stimata : Non specificata
• Capacità del serbatoio del carburante : Serbatoio in polietilene trasparente (XPE)
• Velocità massima : Non specificata
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 rapporti, Quickshifter^{(dalla 2a} alla ^6a marcia senza frizione)
• Frenata: Disco anteriore semiflottante, supporto pinza con protezione
• Manutenzione e costi di esercizio: Manutenzione semplice grazie ai componenti accessibili (filtro dell'aria senza attrezzi, centralina offroad senza fusibili), costi di esercizio non specificati