Ricambi e accessori moto KTM 450 EXC Factory
La KTM EXC Factory 450 occupa un posto speciale nel mondo dell'enduro, incarnando da molti anni lo spirito "ready to racer" di KTM. Questo modello di punta, costruito secondo gli standard austriaci, si è evoluto a piccoli passi mantenendo il suo DNA sportivo e la sua robustezza
Accessori e parti per KTM 450 EXC Factory
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro KTM 450 EXC Factory in base all'anno.
Questo modello è dotato di un telaio progettato per una guida enduro impegnativa. Il telaio a culla singola in acciaio sdoppiato garantisce agilità e stabilità, mentre la forcella WP a steli rovesciati da 48 mm offre un'escursione di 300 mm, ideale per assorbire le asperità del terreno. Al posteriore, l'ammortizzatore WP PDS offre 335 mm di escursione e molteplici regolazioni, consentendo di adattare la moto a ogni stile di guida. Il motore monocilindrico a 4 tempi e 4 valvole, raffreddato a liquido, è alimentato da un carburatore Keihin FCR-MX da 39 mm, rinomato per la sua flessibilità ed elasticità. Il cambio a 6 marce sfrutta appieno la potenza su tutti i tipi di terreno. La frenata è assicurata da dischi a margherita da 260 mm all'anteriore e 220 mm al posteriore. L'equipaggiamento specifico comprende cerchi Excel neri e un carter frizione con coperchio rimovibile, che facilita il controllo dell'usura dei dischi. Con un peso di 121 kg a pieno carico, un'altezza della sella di 925 mm e un serbatoio da 8 litri, questo modello è adatto sia ai motociclisti specializzati sia ai tourer, grazie alla possibilità di regolare le sospensioni per un maggiore comfort. Scopriamo come questo modello viene percepito dai motociclisti nella vita di tutti i giorni.
Nell'uso, questa moto convince per il suo equilibrio di prestazioni, agilità e affidabilità. I motociclisti apprezzano in particolare la sua vivacità nei tratti tecnici, dove si dimostra sorprendentemente maneggevole per una moto da 450 cc. Sulle strade sconnesse, la sua stabilità ispira fiducia, facendole guadagnare regolarmente il plauso nei test comparativi. Le sospensioni, rigide di serie, sono ideali per i piloti specializzati in eventi speciali, mentre gli amanti del turismo possono sfruttare le numerose regolazioni per adattare il comfort alle loro esigenze. Il motore monocilindrico, rinomato per la sua solidità e flessibilità, offre una maneggevolezza versatile, vivace nei tratti veloci e docile nei tratti tecnici. L'alloggiamento della frizione con coperchio rimovibile è apprezzato per la sua praticità quando si tratta di manutenzione, consentendo di controllare l'usura dei dischi senza un noioso smontaggio. Questo modello è considerato una scommessa sicura sia dagli specialisti che dagli utenti occasionali, grazie al suo equilibrio tra robustezza e facilità di personalizzazione. Per saperne di più, ecco la scheda tecnica dettagliata di questo modello.
- Patente di guida richiesta: Non specificato
- Cilindrata: 450 cm³
- Tipo di motore: monocilindrico a 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole
- Potenza e coppia del motore: Non specificato
- Peso (a pieno carico) : 121 kg
- Altezza della sella : 925 mm
- Consumo medio di carburante : Non specificato
- Autonomia stimata: non specificata
- Capacità del serbatoio del carburante: 8 litri
- Velocità massima : Non specificata
- Tipo di trasmissione : Cambio a 6 rapporti
- Frenata: dischi anteriori/posteriori Ø 260/220 mm
- Manutenzione e costi di gestione : Carter frizione con coperchio rimovibile, numerose regolazioni delle sospensioni