Ricambi e accessori moto KTM 450 EXC-R Sei Giorni

Questo modello, prodotto dal 2012 al 2020, è stato sviluppato per offrire una formidabile robustezza ed efficienza sui terreni più impegnativi. L'esclusivo telaio arancione, riservato al team KTM, e le decorazioni ispirate all'ISDE la rendono immediatamente riconoscibile. Dalla seconda frase in poi, è importante ricordare che gli accessori e le parti di moto specifiche per questa versione permettono di ottimizzare la preparazione per le gare o gli allenamenti.

La Six Day 450 si distingue per la sua capacità di sopportare sei giorni di sforzi intensi, oltre mille chilometri e quasi 40 ore di guida, mettendo a dura prova pilota e macchina. Ogni annata ha beneficiato di miglioramenti mirati, in particolare per quanto riguarda l'ergonomia, lo stile e l'equipaggiamento, per soddisfare le aspettative degli appassionati di enduro. L'equipaggiamento di alta gamma e la rinomata affidabilità di questo modello ne fanno una scelta privilegiata per i concorrenti e gli amanti del brivido.

Questo iconico modello da enduro apre la strada al prossimo capitolo: le caratteristiche tecniche che lo distinguono.

Questo modello enduro è alimentato da un motore monocilindrico SOHC da 449,3 cc progettato per garantire resistenza e prestazioni. L'iniezione elettronica Keihin e la gestione del motore EMS con valvole a farfalla da 42 mm garantiscono una risposta ottimale in tutte le condizioni. La leggera testa del cilindro, con valvole di aspirazione in titanio e valvole di scarico in acciaio, favorisce la potenza riducendo l'attrito. La frizione idraulica DDS Brembo garantisce affidabilità e progressività esemplari, mentre la curva di accensione può essere regolata in base alle esigenze del pilota.

Il telaio tubolare centrale in acciaio al cromo-molibdeno, abbinato a un forcellone in fusione di alluminio, offre una notevole rigidità e leggerezza. La sospensione anteriore WP a cartuccia chiusa da 48 mm è regolabile in compressione ed estensione, mentre l'ammortizzatore posteriore PDS garantisce un efficace assorbimento degli urti. Le ruote GIANT in alluminio, i pneumatici MAXXIS FIM, il pignone Supersprox, i freni Brembo, la sella Camel SXS, il manubrio Neken, i paramani e il blocco motore fanno parte dell'equipaggiamento specifico della [day]. Il serbatoio trasparente da 9,5 litri consente di controllare facilmente il livello del carburante. Il cambio a 6 marce e i freni ad alte prestazioni completano il pacchetto.

Scopriamo ora come si comporta questo modello nell'uso quotidiano e cosa ne pensano i motociclisti.

Gli utenti di questo modello ne lodano unanimemente l'efficienza e la manovrabilità su tutti i tipi di terreno. Molti considerano questa moto come una vera e propria macchina da combattimento, a suo agio sia nelle competizioni che nelle uscite di piacere. La potenza del motore, la qualità delle sospensioni e la robustezza generale vengono regolarmente sottolineate. Gli equipaggiamenti specifici per la Six Days, come la sella Camel SXS, i paramani e il manubrio Neken, offrono comfort e protezione per le lunghe giornate di enduro.

L'aderenza offerta dai pneumatici MAXXIS FIM e dalle corone Supersprox è spesso citata come un vantaggio, così come la longevità dei componenti. La facilità di manutenzione e l'affidabilità del motore rassicurano i piloti, siano essi agonisti o amatoriali. I punti deboli sono raramente menzionati, ma alcuni notano che il peso a secco di 111 kg può farsi sentire nelle sezioni molto tecniche. Ciononostante, la distribuzione dei pesi e la geometria del telaio compensano ampiamente il problema.

Questo modello rimane un punto di riferimento per chi cerca un'enduro pronta ad affrontare le sfide più estreme. Per i più curiosi, ecco le specifiche dettagliate da ricordare:

• Patente richiesta: Patente A
• Cilindrata: 449,30 cc
• Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, 1 ACT, 4 valvole
• Potenza e coppia del motore: ≈ 53 CV, rapporto peso/potenza: 2,09 kg/CV, compressione: 11,8 : 1
• Peso (vuoto o pieno): Peso a secco: 111 kg
• Altezza della sella: 970 mm
• Consumo medio di carburante: Non specificato
• Autonomia stimata: non specificata
• Capacità del serbatoio: 9 litri
• Velocità massima: non specificata
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, secondario a catena
• Frenata: anteriore: disco da Ø 260 mm, pinza a 2 pistoncini; posteriore: disco da Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino
• Manutenzione e costi di gestione: Motore robusto e di facile manutenzione, parti di moto e accessori disponibili per la manutenzione e la riparazione.