Ricambi e accessori moto KTM 530 EXC-R Sei Giorni
La KTM EXC-R Six Day 530 è un'icona dell'enduro, progettata dalla casa austriaca KTM per soddisfare le aspettative degli appassionati di fuoristrada in cerca di emozioni
Accessori e parti per KTM 530 EXC-R Sei Giorni
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro KTM 530 EXC-R Sei Giorni in base all'anno.
Assemblato in Austria, questo modello è stato progettato per offrire un'esperienza di guida sportiva e impegnata, con uno stile distintivo: faro compatto integrato nella testa della forcella, parafango anteriore alto, sella singola, scarico due in uno e ruote a raggi dotate di pneumatici off-road. Il DNA di questa moto è decisamente incentrato sulle prestazioni pure, sulla robustezza e sull'ergonomia adatta alla guida sportiva. La sua evoluzione ha portato a un rebadging nel 2012 con il nome di 500 EXC sul mercato americano, a riprova della sua capacità di adattarsi alle tendenze e alle richieste dei piloti. Questo modello ha conquistato una comunità fedele grazie alla sua affidabilità, al design robusto e al potenziale di personalizzazione.
Per capire meglio i punti di forza di questa enduro, diamo un'occhiata alle sue specifiche tecniche dettagliate.
Questo modello è alimentato da un motore monocilindrico a quattro tempi da 510 cc, raffreddato a liquido, a quattro valvole e alimentato a carburatore. Il cambio a sei marce, accoppiato a una trasmissione finale a catena, garantisce il massimo sfruttamento della potenza disponibile. Il telaio centrale a doppia culla in acciaio 25CrMo4 garantisce rigidità e robustezza ideali per l'enduro sportivo. All'anteriore, le sospensioni sono affidate a una forcella rovesciata WP USD da 48 mm completamente regolabile con un'escursione di 300 mm, mentre al posteriore il monoammortizzatore WP regolabile PDS offre un'escursione di 335 mm.
La frenata è affidata a un disco anteriore da 260 mm con pinza a doppio pistoncino e a un disco posteriore da 220 mm con pinza a singolo pistoncino, che garantiscono una potenza frenante adeguata alle esigenze della guida fuoristrada. L'altezza della sella di 925 mm, l'interasse di 1481 mm e l'altezza da terra di 381 mm offrono una posizione di guida ottimale e una grande manovrabilità. Il peso di 112 kg e il serbatoio del carburante da 9,1 litri consentono di prevedere lunghe uscite senza vincoli. I pneumatici da fuoristrada, 90/90-18 all'anteriore e 140/80-18 al posteriore, garantiscono un'eccellente trazione. Grazie alla disponibilità di accessori e ricambi per moto, ogni motociclista può adattare questo modello al proprio stile di guida e ai propri desideri.
Vediamo come si comporta questa moto nell'uso quotidiano e cosa ne pensano i piloti che la usano sul campo.
Nell'uso quotidiano, questo modello è riconosciuto per il suo potente motore e la sua capacità di offrire un'esperienza di guida intensa su tutti i tipi di terreno. I motociclisti lodano la maneggevolezza e la leggerezza del telaio, che consente di affrontare gli ostacoli con facilità. Le sospensioni WP, confortevoli ed efficienti, sono particolarmente apprezzate durante le uscite di enduro, anche sui percorsi più impegnativi. La robustezza della struttura, la qualità dei componenti e la versatilità del modello vengono regolarmente sottolineate, consentendo di adattare la moto a diversi stili di guida, dal tempo libero alle competizioni.
Alcuni utenti, tuttavia, sottolineano il consumo di carburante relativamente elevato e la necessità di una manutenzione regolare a causa della potenza e dello stress meccanico dell'uso intensivo. Nonostante questi punti da tenere d'occhio, la comunità rimane fedele a questo modello, sedotta dal suo potenziale di personalizzazione e dalla disponibilità di ricambi per ottimizzare le prestazioni e il comfort. Le varie versioni prodotte tra il 1999 e il 2002 sono considerate dei punti di riferimento nel mondo dell'enduro sportivo, capaci di regalare emozioni pur rimanendo accessibili a un'ampia gamma di piloti.
Per chi ama i dati precisi, ecco la scheda tecnica completa di questo modello.
- Patente richiesta: non specificata
- Cilindrata: 510 cm³
- Tipo di motore: monocilindrico, quattro tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole
- Potenza e coppia del motore: non specificate
- Peso (a vuoto o a pieno carico): 112 kg
- Altezza della sella: 925 mm
- Consumo medio di carburante: non specificato
- Autonomia stimata: non specificata
- Capacità del serbatoio del carburante: 9,1 litri
- Velocità massima: non specificata
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 rapporti, frizione multidisco in bagno d'olio, trasmissione finale a catena
- Frenata: disco anteriore da 260 mm (pinza a doppio pistoncino), disco posteriore da 220 mm (pinza a singolo pistoncino)
- Manutenzione e costi di gestione: non specificati
