Ricambi e accessori moto KTM 530 EXC
La KTM EXC 530 si è affermata come punto di riferimento nel mondo dell'enduro, incarnando lo spirito del marchio austriaco: prestazioni, robustezza e passione per l'avventura
Accessori e parti per KTM 530 EXC
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro KTM 530 EXC in base all'anno.
Assemblato da KTM-Sportmotorcycle AG, questo modello è stato sviluppato per offrire grande versatilità e notevole resistenza, pur rimanendo fedele al DNA del marchio. Le varie versioni, comprese quelle "Six Days", testimoniano la costante evoluzione del modello tra il 2008 e il 2011. Lo stile aggressivo, la leggerezza e l'agilità fanno di questa moto la scelta ideale per le competizioni e le avventure estreme. La 530 EXC si distingue per la possibilità di personalizzazione e per l'impegno nell'innovazione tecnica. Pronti ad approfondire le caratteristiche tecniche?
Questo modello è dotato di un motore monocilindrico da 510,4 cc, raffreddato a liquido e con singolo albero a camme in testa, progettato per erogare una coppia e una potenza generose per l'enduro. Il cambio a 6 marce, abbinato a una frizione multidisco idraulica in bagno d'olio, assicura cambi di marcia precisi e una gestione ottimale della potenza. Il telaio tubolare a doppia culla in acciaio 25CrMo4 offre resistenza e leggerezza, consentendo di affrontare con sicurezza i terreni più difficili. All'anteriore, la forcella WP a steli rovesciati da 48 mm offre 300 mm di escursione, mentre al posteriore il sistema WP PDS senza steli offre 335 mm di escursione per assorbire gli urti e garantire un controllo ottimale.
La frenata è affidata a dischi idraulici da 260 mm all'anteriore e 220 mm al posteriore, che offrono potenza e progressività. I pneumatici off-road montati su cerchi da 21 pollici all'anteriore e da 18 pollici al posteriore garantiscono stabilità e aderenza. L'equipaggiamento comprende un'elettronica senza contatto e a regolazione digitale per la massima affidabilità. Con un peso a secco di 114 kg e un'altezza della sella di 985 mm, questa moto è destinata a piloti esperti. Il serbatoio da 9,2 litri consente di andare lontano senza dover fare rifornimenti frequenti. Scopriamo ora cosa pensano e cosa provano i motociclisti nella vita di tutti i giorni.
Nell'uso quotidiano, questo modello è apprezzato dagli appassionati di enduro per la reattività del motore e la manovrabilità. Gli utenti apprezzano la facilità con cui supera gli ostacoli, grazie a un telaio ben bilanciato e a sospensioni ad alte prestazioni. La posizione di guida ergonomica consente di mantenere il controllo anche nelle lunghe uscite o nelle competizioni. L'affidabilità della frizione idraulica e la precisione del cambio a 6 marce sono spesso citati come punti di forza, rendendo intuitiva la gestione della potenza su tutti i terreni. Alcuni motociclisti sottolineano che la manutenzione può essere più impegnativa, soprattutto in caso di uso intensivo, e che il costo dei ricambi è più elevato rispetto ai modelli meno specializzati.
Nonostante questi limiti, la 530 EXC rimane una scommessa sicura per chi cerca una moto personalizzabile e resistente. Le diverse versioni, in particolare la "Six Days", sono rinomate per la loro finitura e adattabilità. Questo modello ha creato una comunità fedele, sedotta dalla sua versatilità e dalla fiducia che ispira sui percorsi più impegnativi. Per chi è interessato alle cifre, ecco le specifiche tecniche dettagliate.
- Patente richiesta: non specificata
- Cilindrata: 510,4 cm³
- Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, raffreddato a liquido, singolo albero a camme in testa (SOHC), 4 valvole per cilindro
- Potenza e coppia del motore: circa 58-63 CV a seconda della versione (valori indicativi)
- Peso (a vuoto o a pieno carico): 114 kg (a secco)
- Altezza della sella: 985 mm
- Consumo medio di carburante: non specificato
- Autonomia stimata: non specificata
- Capacità del serbatoio: 9,2 litri
- Velocità massima: non specificata
- Tipo di trasmissione: 6 rapporti, frizione multidisco in bagno d'olio, comando idraulico, trasmissione finale a catena
- Frenata: disco singolo idraulico, anteriore (260 mm) e posteriore (220 mm)
- Manutenzione e costi di gestione: si consiglia una manutenzione regolare, ricambi e assistenza più frequenti in caso di uso intensivo, costi più elevati rispetto a modelli meno specializzati
