Ricambi e accessori moto KTM 640 Avventura

Progettata da KTM, si ispira direttamente alle moto che hanno vinto la Dakar, con un DNA decisamente incentrato sull'avventura e sulla robustezza. Fin dal suo lancio nel 1997, questo modello ha conquistato gli appassionati delle lunghe distanze grazie al suo impressionante serbatoio da 28 litri e al suo equipaggiamento avventuroso, pronto ad affrontare le piste africane. La carenatura protettiva, la sella accogliente e la posizione di guida eretta offrono un livello di comfort raro in questo segmento. Non appena si equipaggia questa moto con alcuni accessori e ricambi per moto, diventa la compagna ideale per partire alla conquista del deserto o per fuggire sulla strada aperta. Il vivace motore monocilindrico austriaco contribuisce a una leggerezza che fa la differenza sui terreni più impegnativi. Il suo stile, caratterizzato da un look ispirato a Dakar, è accattivante e afferma il suo carattere unico. Commercializzata dal 1997 al 2007, la KTM Adventure 640 si è evoluta pur mantenendo il suo spirito originale, diventando una vera e propria icona per gli amanti del brivido e dell'evasione. Diamo un'occhiata alle caratteristiche tecniche che hanno reso famosa questa eccezionale moto da trail.

Questo modello è dotato di un telaio progettato per la resistenza e la versatilità. Il telaio in acciaio a culla singola assicura resistenza e leggerezza, mentre l'interasse di 1.510 mm garantisce una stabilità ottimale su tutti i tipi di terreno. All'anteriore, la forcella rovesciata WP da 48 mm offre 275 mm di escursione, abbinata a un freno a disco da 300 mm e a una pinza a 4 pistoncini, per un controllo preciso anche in condizioni estreme. Al posteriore, il monoammortizzatore WP offre 300 mm di escursione, completati da un disco da 220 mm e da una pinza a singolo pistoncino. Il motore monocilindrico a 4 tempi da 624,60 cc, alimentato da un carburatore da 40 mm, sviluppa 55 CV a 7.000 giri/min e 5,80 kg di coppia a 5.500 giri/min. Il cambio a 5 velocità e la trasmissione a catena assicurano una trazione affidabile, mentre l'altezza della sella di 945 mm offre una posizione dominante, ideale per anticipare gli ostacoli. Il serbatoio del carburante da 28 litri consente di pianificare lunghi viaggi senza affaticarsi. L'equipaggiamento di serie è stato progettato pensando all'avventura, rendendo questa moto la scelta migliore per gli amanti della vita all'aria aperta. Passiamo all'esperienza di guida di questa moto iconica.

Nella vita di tutti i giorni, questa bici da trail vi conquisterà per le sue capacità fuoristradistiche e per la sua capacità di accumulare chilometri nelle lunghe escursioni. I motociclisti apprezzano in particolare la protezione offerta dalla carenatura, la sella confortevole e la posizione di guida eretta, ideale per le lunghe tappe. Il motore, anche se a volte è considerato un po' debole su strada, è dinamico e contribuisce a un peso ridotto, che lo rende più maneggevole sui percorsi difficili. L'aggiunta di borse trasforma la moto in una vera e propria compagna di avventure, pronta ad affrontare il Sahara o i sentieri più ripidi. Il suo look ispirato alla Dakar piace agli appassionati di rally-raid, mentre la qualità dell'equipaggiamento viene regolarmente elogiata. Alcuni, tuttavia, sottolineano l'ingombro della moto e l'altezza della sella, che può essere un problema in città o per i motociclisti di altezza inferiore a 1,85 m. Il prezzo, considerato alto da alcuni, rimane ragionevole viste le prestazioni e la versatilità offerte. Le varie versioni commercializzate tra il 1997 e il 2007 hanno convinto gli appassionati di autenticità e avventura. Se siete curiosi, ecco la scheda tecnica dettagliata di questo iconico modello.

• Patente di guida richiesta: patente A
• Cilindrata: 624,60 cc
• Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, 1 carburatore Ø 40 mm, raffreddato a liquido, 1 OHC, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 55 CV a 7.000 giri/minuto, 5,80 mkg a 5.500 giri/minuto
• Peso (a vuoto o a pieno carico): 154 kg a secco
• Altezza della sella: 945 mm
• Consumo medio di carburante: non specificato
• Autonomia stimata: non specificata
• Capacità del serbatoio: 28 litri
• Velocità massima: 165 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 5 marce, secondario a catena
• Frenata: anteriore 1 disco Ø 300 mm, pinza a 4 pistoncini; posteriore 1 disco Ø 220 mm, pinza a singolo pistoncino
• Costi di manutenzione e di gestione: non specificati