Ricambi e accessori moto KTM 890 SMT
La KTM SMT 890 segna il ritorno di un modello iconico nella categoria delle moto sportive da trail. Dopo dieci anni di assenza, questa moto torna nel 2023 con una filosofia ibrida, che combina lo spirito della Supermoto e del Touring per soddisfare i piloti in cerca di emozioni e versatilità
Accessori e parti per KTM 890 SMT
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro KTM 890 SMT in base all'anno.
Assemblato secondo gli standard KTM, questo modello beneficia di un telaio tubolare a traliccio in acciaio al cromo-molibdeno, che garantisce rigidità e leggerezza. L'ergonomia è stata progettata pensando al pilota, con manubri regolabili in sei posizioni e un serbatoio compatto da 15,8 litri. La SMT 890 è un'alternativa dinamica a rivali come la Ducati Hypermotard, pur mantenendo il DNA KTM. Il suo stile deciso e la sua determinazione a rimanere fedele allo spirito del marchio la rendono un punto di riferimento nel segmento delle sport-touring. Passiamo alle caratteristiche tecniche che rendono questo modello così forte.
Questo modello è basato su un telaio minimalista in acciaio al cromo-molibdeno, che utilizza il motore come elemento portante per massimizzare la rigidità e la maneggevolezza. Con un peso di 194 kg a pieno carico e un'altezza della sella di 860 mm, offre una posizione di guida adatta sia alla guida su strada che alle escursioni sportive. La forcella anteriore rovesciata da 43 mm, con smorzamento regolabile in compressione ed estensione, e il monoammortizzatore posteriore regolabile garantiscono comfort e stabilità ottimali.
Il motore bicilindrico in linea LC8c da 889 cc sviluppa 105 CV a 8.000 giri/min e 10,2 kg di coppia a 6.500 giri/min, ed è abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti con Shift Up&Down opzionale. L'equipaggiamento di serie comprende uno schermo TFT a colori da 5 pollici, ABS in curva, tre modalità di guida, controllo della trazione, anti-wheeling, frizione anti-sbattimento, ammortizzatore di sterzo, presa USB e cerchi in alluminio. Le opzioni includono il cruise control, la modalità Track, la connettività smartphone e le manopole riscaldate. Il serbatoio da 15,8 litri offre un'autonomia di 343 km e il consumo medio è di 4,6 litri/100 km. Scopriamo ora come i motociclisti valutano questo modello nell'uso quotidiano.
I commenti dei motociclisti sono unanimi sul piacere di guida offerto da questo modello, che colpisce per l'agilità, la stabilità e il comfort della sella monoscocca, ideale per le uscite in solitaria o in coppia. La posizione di guida eretta, la precisione dell'avantreno e la leggerezza del telaio sono particolarmente apprezzate in curva o sulle lunghe distanze. La frenata potente, la vivacità del motore e l'aderenza dei pneumatici Michelin PowerGP sono regolarmente elogiati, così come la qualità dei sistemi di assistenza elettronica, rassicuranti sia sul bagnato che sull'asciutto.
Il moderno schermo TFT, la connettività e le impostazioni delle sospensioni sono un vero vantaggio nella vita quotidiana, sia per la navigazione che per la gestione delle chiamate. Tra i punti deboli citati, l'altezza della sella può risultare scomoda per i motociclisti di taglia inferiore e alcuni rimpiangono il prezzo elevato o la presenza di opzioni a pagamento come il TechPack. La natura sportiva delle sospensioni può richiedere un po' di tempo per abituarsi in città. Nonostante queste riserve, questo modello si è imposto come punto di riferimento per le sport-touring, combinando prestazioni, comfort e versatilità. Per i più curiosi, ecco la scheda tecnica completa.
Per completare il quadro, ecco le specifiche tecniche dettagliate della 890 SMT.
- Patente di guida richiesta: Patente di guida
- Cilindrata: 889 cm³
- Tipo di motore: bicilindrico in linea, 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddato a liquido, doppio albero a camme (DOHC), 4 valvole per cilindro
- Potenza e coppia del motore: 105 CV a 8.000 giri/minuto, 100 Nm a 6.500 giri/minuto
- Peso: 194 kg a pieno carico
- Altezza della sella: 860 mm
- Consumo medio di carburante: 4,60 litri/100 km
- Autonomia stimata: 343 km
- Capacità del serbatoio: 15,8 litri
- Velocità massima: oltre 200 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio manuale a 6 rapporti, frizione antisaltellamento, cambio Up&Down opzionale, trasmissione secondaria a catena
- Frenata: anteriore: 2 dischi da 320 mm, pinze radiali a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco da 260 mm, pinza a 2 pistoncini
- Manutenzione e costi di gestione: si consiglia una manutenzione regolare, costi ragionevoli per la categoria, buona affidabilità, si consiglia l'intervento del concessionario per ottimizzare la durata e beneficiare dell'estensione della garanzia del produttore.
