Ricambi e accessori moto KTM 950 Avventura
La KTM Adventure 950 è stata progettata per superare i limiti dell'avventura, con una filosofia unica: prima di arrivare sul mercato, è stata testata sui sentieri di Dakar e in sfide estreme, dimostrando la sua robustezza e il suo potenziale
Accessori e parti per KTM 950 Avventura
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro KTM 950 Avventura in base all'anno.
Questo modello Trail GT è costruito su un telaio a traliccio in acciaio, che garantisce resistenza ed equilibrio. Il motore bicilindrico a 4 tempi a V di 75°, raffreddato a liquido, eroga 98 CV a 8.000 giri/min e 9,7 kg di coppia a 6.000 giri/min, offrendo al pilota un'accelerazione vivace e un'ampia autonomia. Il cambio a 6 marce e la frizione sono rinomati per la loro fluidità, rendendo la guida un piacere su qualsiasi terreno. Le sospensioni WP a lunga escursione (210 mm davanti e dietro) assorbono efficacemente le irregolarità, mentre la frenata è assicurata da due dischi da 300 mm all'anteriore (pinze a 4 pistoncini) e da un disco da 220 mm al posteriore (pinza a 2 pistoncini). L'altezza della sella di 860 mm offre una posizione dominante e la versione ribassata migliora l'accessibilità. Il serbatoio da 22 litri offre un'autonomia stimata di 328 km, con un consumo medio di 6,7 litri/100 km. L'equipaggiamento di serie comprende una bolla protettiva e una finitura accurata. Le ruote da 21 pollici all'anteriore e da 18 pollici al posteriore sono ideali per la guida in campagna. È disponibile un'ampia gamma di accessori e parti di moto per la manutenzione e la personalizzazione. I feedback hanno evidenziato la maneggevolezza equilibrata e neutra della moto, che apre la strada a un'ampia gamma di esperienze di guida. Scopriamo ora come i motociclisti utilizzano questo modello e cosa ne pensano.
Nella vita di tutti i giorni, questa moto convince per la sua versatilità ed efficienza, sia per l'uso quotidiano che per i viaggi a lunga distanza. I motociclisti apprezzano la fluidità della frizione e la precisione del cambio, che la rendono facile da guidare sia in città che su strada. La distribuzione dei pesi rende la moto sorprendentemente maneggevole nonostante la sua taglia, e il passaggio dalla strada al fuoristrada avviene senza sforzo. Il motore è spesso descritto come potente e giocoso, con un suono ammaliante che fa sorridere a ogni accelerazione. Le sospensioni a lunga escursione consentono di avventurarsi fuori dai sentieri battuti e la bolla offre una protezione efficace. Alcuni utenti hanno indicato l'altezza della sella come un punto debole, ma sono disponibili opzioni per migliorare l'accessibilità. Il raggio di sterzata limitato può essere un problema nelle manovre a bassa velocità e il prezzo è talvolta considerato elevato, ma la qualità costruttiva e l'equipaggiamento lo compensano ampiamente. Lo stile distintivo, soprattutto in arancione, e la robustezza del modello sono molto apprezzati. I piloti più esperti considerano questa moto un punto di riferimento nel suo segmento, capace di fare tutto con affidabilità e carattere. Pronti a scoprire i dati principali?
- Patente di guida richiesta: A
- Cilindrata: 942 cc
- Tipo di motore: bicilindrico a V di 75°, 4 tempi, raffreddato a liquido, 2 carburatori Ø 43 mm, 2 ACT, 4 valvole per cilindro
- Potenza e coppia del motore: 98 CV a 8.000 giri/minuto, 9,70 mkg a 6.000 giri/minuto
- Peso (a vuoto o a pieno carico): 198 kg a secco, 225 kg a pieno carico
- Altezza del sedile: 860 mm
- Consumo medio di carburante: 6,70 litri/100 km
- Autonomia stimata: 328 km
- Capacità del serbatoio: 22 litri
- Velocità massima: oltre 210 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, secondario a catena
- Frenata: anteriore: 2 dischi Ø 300 mm, pinza a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco Ø 220 mm, pinza a 2 pistoncini
- Manutenzione e costi di gestione: manutenzione semplice grazie alla disponibilità di un'ampia gamma di ricambi e accessori per moto, i costi di gestione variano in base allo stile di guida, il consumo di carburante può superare i 9 litri/100 km in condizioni sportive.