Ricambi e accessori moto KTM 990 Supermoto R

La sua identità visiva, in particolare nel 2013, è caratterizzata da un telaio arancione brillante, rivestimenti bianchi e tocchi di nero e carbonio per sottolineare il suo carattere sportivo. Gli accessori dedicati e i ricambi per moto testimoniano la sua popolarità duratura presso una comunità fedele. Il look radicale e le linee affilate di questo modello non lasciano dubbi sul suo DNA d'attacco. A metà 2012, una "cura di austerità" mira a rendere la moto più accessibile e sicura: l'ABS Bosch 9M+ diventa di serie e il prezzo scende di circa 1.500 euro. D'altro canto, l'equipaggiamento della moto ha perso parte della sua nobiltà: i cerchi stampati hanno sostituito quelli forgiati, il trattamento superficiale delle forcelle è scomparso, ci sono meno parti in carbonio e le pinze non sono più monoblocco. Il peso è aumentato di circa 3 kg, ma lo spirito della bestia è rimasto intatto. La filosofia di KTM è visibile in ogni dettaglio: una moto aggressiva, precisa e divertente che può essere utilizzata quotidianamente a costo di un comfort volutamente spartano. Scoprite come questo modello esprime le sue intenzioni sportive attraverso il suo propulsore.

Questo modello combina aggressività e precisione grazie a un telaio a traliccio in cromo-molibdeno e a un interasse di 1.505 mm, progettato per garantire stabilità e agilità. L'avantreno è dotato di una forcella a steli rovesciati da 48 mm (160 mm di escursione) e di due dischi da 305 mm con pinze a 4 pistoncini, montati su pneumatici da 120/70-17. Il posteriore combina un monoammortizzatore (escursione di 180 mm) con un disco da 240 mm e pneumatici da 180/55-17, per una gestione dinamica. Spinta da un bicilindrico a V di 75° da 999 cc con iniezione a liquido, 2 valvole OHC e 4 valvole per cilindro, la moto sviluppa 115 CV a 9.000 giri/min e 9,70 mkg a 7.000 giri/min. Il cambio a 6 marce e la catena 17×41 rendono il motore facile da usare. La capacità del serbatoio del carburante è di 15 litri, il peso a secco è di 192 kg e l'altezza della sella è di 875 mm. È dotato di ABS Bosch 9M+ e la velocità massima è indicata in 200 km/h. Queste specifiche trovano riscontro nell'uso quotidiano e nelle opinioni dei proprietari.

In sella alla Supermoto R 990, i proprietari la descrivono come una "macchina perfetta", molto godibile "ogni giorno, con ogni tempo, su quasi ogni tipo di strada". Il suo terreno preferito è il passo di montagna, dove questa supermotard rivela tutto il suo vigore e la sua giocosità. I motociclisti ne lodano il motore vivace, le frequenti impennate e la sorprendente versatilità, che la rendono a suo agio sia in città che su strada. Un ritorno nota un lungo periodo di rodaggio: la moto si "libera" davvero intorno ai 10.000 km, cambiando gradualmente il suo temperamento. I punti deboli sono in linea con la sua immagine radicale. In autostrada, la posizione diventa scomoda alle alte velocità e la sella è considerata spartana, a volte "di legno". L'altezza della sella di 875 mm può frenare i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti si sentiranno più a loro agio. Con una capacità di 15 litri, l'autonomia è di circa 120 km in città e di 150-160 km nella guida sostenuta. Alcuni proprietari consigliano di montare pneumatici adatti per ampliare il raggio d'azione, mentre una migliore protezione dal vento diventa una priorità non appena si esce in autostrada. Il bicilindrico LC8 è rinomato per la sua robustezza: con una manutenzione regolare, può superare i 60.000 km, e i materiali di consumo rimangono decisivi per la longevità. Questo feedback apre la strada alle specifiche tecniche.

Per completare il quadro, ecco le specifiche tecniche dettagliate della 990 Supermoto R.

• Patente di guida richiesta: Patente A
• Cilindrata: 999 cc
• Tipo di motore: bicilindrico a V di 75°, 4 tempi, iniezione liquida, raffreddamento a liquido, doppio albero a camme, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 115 CV a 9.000 giri/minuto, 95 Nm a 7.000 giri/minuto
• Peso: 192 kg a secco
• Altezza della sella: 875 mm
• Consumo medio di carburante: nessun dato disponibile
• Autonomia stimata: circa 140-180 km
• Capacità del serbatoio: 15 litri
• Velocità massima: 200 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 rapporti, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore: doppio disco da 305 mm con pinze a 4 pistoncini; posteriore: disco da 240 mm con pinze a 2 pistoncini, ABS presente sui modelli recenti
• Manutenzione e costi di gestione: si consiglia una manutenzione regolare (cambio olio, filtri, kit catena, freni), i materiali di consumo si consumano più rapidamente nella guida sportiva, i costi variano a seconda dell'uso e dell'intervento dell'officina.