Ricambi e accessori moto Aprilia SR 125
L’Aprilia SR 125 si è affermata come una vera e propria leggenda urbana sin dalla fine degli anni ’90, incarnando lo spirito sportivo e il design italiano nel mondo degli scooter da 125 cm³
Accessori e parti per Aprilia SR 125
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Aprilia SR 125 in base all'anno.
Questo scooter sportivo si distingue per un design tecnico pensato per garantire prestazioni e versatilità. Il suo telaio compatto e robusto assicura un’eccellente maneggevolezza, ideale sia per la circolazione urbana che per i percorsi più dinamici. L’assale anteriore, preciso e reattivo, è abbinato a sospensioni efficaci che assorbono le irregolarità del manto stradale, mentre quello posteriore offre un buon equilibrio tra comfort e tenuta di strada. Il motore da 125 cm³, disponibile in diverse configurazioni a seconda delle versioni, garantisce accelerazioni decise e una reattività apprezzata sia in città che in periferia. Le dotazioni di serie variano a seconda delle versioni: alcuni modelli offrono l’ABS, selle sportive, kit decorativi Replica o anche baulet per aumentare la capacità di carico. La strumentazione è chiara e moderna, con un'illuminazione efficiente e comandi ergonomici. Le opzioni di personalizzazione sono numerose grazie alla varietà di accessori e ricambi disponibili, che spaziano dai bagagli ai supporti per GPS, passando per parabrezza, elementi di comfort o kit per migliorare le prestazioni. La manutenzione è facilitata dalla disponibilità di ricambi adatti a ogni versione, che si tratti di carburazione, scarico, impianto frenante, carenatura, impianto elettrico, motore o telaio. La modularità di questo modello permette a ogni motociclista di adattare la propria SR 125 alle proprie esigenze, sia che si tratti di un uso quotidiano, di spostamenti urbani intensivi o di uscite più sportive. Scopriamo ora come questo scooter viene percepito nella vita di tutti i giorni dai suoi utenti.
Nella vita di tutti i giorni, l’Aprilia SR 125 conquista per la sua maneggevolezza e agilità, qualità particolarmente apprezzate in ambito urbano. I motociclisti apprezzano la facilità di guida, la reattività del motore e la stabilità offerta dal telaio, anche nel traffico o durante i cambi di ritmo. Le versioni recenti, dotate di ABS e di optional per il comfort, sono molto apprezzate per la loro sicurezza e praticità, mentre le varianti sportive come la Replica o la GT Sport attirano gli sguardi e permettono di affermare il proprio stile sulla strada. Gli utenti apprezzano inoltre la varietà di vani portaoggetti, la possibilità di aggiungere un bauletto o borse morbide, nonché la modularità degli accessori per adattare lo scooter a ogni esigenza. L’affidabilità meccanica e la disponibilità dei ricambi sono spesso citate come punti di forza, così come i costi di manutenzione ragionevoli. Alcuni sottolineano tuttavia che l’altezza della sella può risultare scomoda per chi è di statura più bassa e che il comfort in coppia è ancora migliorabile sulle lunghe distanze. Le diverse versioni dell’SR 125, che si tratti della Motard, della GT o della Racing, consentono a ciascuno di trovare il compromesso ideale tra sportività, comfort e dotazioni. Questo modello è considerato un alleato affidabile e versatile, a proprio agio sia in città che per una gita fuori porta.
Per approfondire, ecco l’elenco completo delle sue caratteristiche tecniche.
- Patente richiesta: patente A1 o patente B con corso di 7 ore
- Cilindrata: 125 cm³
- Tipo di motore: monocilindrico a 4 tempi, raffreddato ad aria o a liquido a seconda della versione
- Potenza e coppia: fino a 15 cavalli (11 kW) a 8.750 giri/min; coppia di circa 12 Nm a 6.500-7.000 giri/min
- Autonomia e consumi: circa 250-300 km, consumo da 2,5 a 3 L/100 km; serbatoio da 9 a 9,5 litri a seconda delle versioni
- Spazio di stivaggio: vano sotto la sella per un casco, bauletto opzionale, vani aggiuntivi sotto il cruscotto con presa USB sulle ultime versioni
- Comfort: altezza sella di circa 790 mm, sospensioni anteriori telescopiche (33 mm sulla SR GT) e doppio ammortizzatore posteriore regolabile, pianale piatto
- Peso (a vuoto o a pieno carico): 115 kg a secco e circa 130 kg a pieno carico
- Freni: freni a disco anteriori/posteriori, ABS a seconda della versione
- Taglia delle ruote: 14 pollici all’anteriore, 13 pollici al posteriore
- Velocità massima: da 100 a 110 km/h a seconda della versione
- Manutenzione e costi di esercizio: Manutenzione ogni 5.000-6.000 km, costi di manutenzione moderati grazie all’affidabilità dei motori Piaggio iGet, ricambi facilmente reperibili