Ricambi e accessori moto Ducati 1100 Scrambler Dark Pro
Ducati 1100 Scrambler Dark Pro è la versione più accessibile e snella della gamma Scrambler 1100. Con la sua finitura nera opaca, entra a far parte della famiglia "Dark" di Ducati e offre un approccio minimalista e senza fronzoli per attirare un pubblico più ampio o più esitante. La livrea Dark Pro è caratterizzata da una verniciatura nera opaca, impreziosita da cerchi neri e dettagli in alluminio spazzolato
Accessori e parti per Ducati 1100 Scrambler Dark Pro
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Ducati 1100 Scrambler Dark Pro in base all'anno.
La Ducati è costruita su un telaio tubolare a traliccio in acciaio, per garantire rigidità e maneggevolezza. Il serbatoio da 15 litri è ideale per i lunghi viaggi, mentre l'altezza della sella di 810 mm assicura una posizione di guida comoda e naturale. All'anteriore, la forcella teleidraulica a steli rovesciati da 45 mm di diametro offre un'escursione di 150 mm ed è abbinata a due dischi Brembo ad attacco radiale da 320 mm con pinze a 4 pistoncini per una frenata potente e progressiva. Al posteriore, il monoammortizzatore laterale offre anch'esso un'escursione di 150 mm, completato da un disco da 245 mm con pinza a singolo pistoncino. Il motore è un bicilindrico a L di 90°, 4 tempi, iniezione da 55 mm, raffreddamento ad aria, 1 TCA per cilindro, desmodromico, 2 valvole per cilindro, con una cilindrata di 1.079 cm³. Sviluppa una potenza di 86 CV a 7.500 giri/min e una coppia di 9 kg a 4.750 giri/min, offrendo un'accelerazione decisa e una fluidità ai bassi regimi. La trasmissione avviene tramite un cambio a 6 rapporti e una catena secondaria. La dotazione di serie comprende l'ABS attivo in curva, tre modalità di guida (City, Journey, Active), il controllo della trazione, una porta USB e l'impianto Brembo, tutti omologati Euro5. Il peso a secco è di 189 kg e di 206 kg a pieno carico. Il consumo medio di carburante è di 5,20 litri/100 km, con un'autonomia stimata di 288 km. La velocità massima è di circa 190 km/h. Questo modello si distingue per l'equilibrio tra prestazioni, sicurezza e piacere di guida, pur rimanendo accessibile e personalizzabile. Passiamo ora all'uso quotidiano e alle opinioni dei motociclisti su questa versione Dark Pro.
Nell'uso quotidiano, la Ducati 1100 Scrambler Pro Dark colpisce per il suo motore bicilindrico desmo, più potente e più ricco di coppia rispetto alla versione da 803 cc, che offre un'esperienza di guida autentica e dinamica. La generosa coppia ai medi regimi assicura una rapida accelerazione e un notevole piacere di guida in tutte le condizioni. I motociclisti apprezzano particolarmente la posizione di guida naturale, l'ampio manubrio e l'ergonomia generale, che la rendono facile e piacevole da tenere in mano, sia in città che su strada. L'ampio manubrio da 760 mm offre un controllo eccellente e una manovrabilità ottimale, particolarmente apprezzata negli ingorghi urbani. Lo stile elegante della bicicletta, la finitura nera opaca e i componenti in alluminio anodizzato sono regolarmente apprezzati per la loro eleganza e sobrietà, consentendo al tempo stesso di personalizzare il mezzo secondo i propri gusti. Le recensioni sottolineano anche la qualità dell'equipaggiamento Brembo, la moderna elettronica con ABS in curva, il controllo di trazione e le diverse modalità di guida, che contribuiscono alla sicurezza e alla versatilità. Anche la porta USB integrata è apprezzata per la sua praticità nell'uso quotidiano. Il controllo di trazione DTC ha 8 livelli di regolazione, mentre le 3 modalità di guida (Active, Journey, City) modificano la risposta del motore e gli aiuti elettronici. Questa versione Dark, più accessibile rispetto alle altre, si rivolge a un'ampia gamma di motociclisti, dai giovani possessori di patente A2 (grazie alla briglia opzionale) ai motociclisti esperti in cerca di una roadster neo-retrò distintiva. I punti deboli includono una sella un po' rigida nei lunghi viaggi, l'accumulo di calore del motore durante le soste prolungate e le sospensioni talvolta rigide per i piloti più esigenti. Nonostante queste riserve, la Dark Pro rimane un'ottima base per la personalizzazione e una scelta importante per chi vuole godere degli elementi essenziali della Scrambler, con un prezzo più interessante e una grande efficienza quotidiana.
Per chi è interessato ai numeri, ecco le specifiche tecniche dettagliate di questo modello.
- Patente richiesta: patente A, disponibile in versione A2 (briglia da 35 kW)
- Cilindrata: 1.079 cm³
- Tipo di motore: bicilindrico a L di 90°, 4 tempi, iniezione Ø 55 mm, ride-by-wire, raffreddato ad aria, 1 TCA per cilindro, distribuzione desmodromica, 2 valvole per cilindro
- Potenza e coppia del motore: 86 CV a 7.500 giri/min, 88 Nm (9 mkg) a 4.750 giri/min
- Peso (a vuoto e a pieno carico): 189 kg a secco, circa 206 kg a pieno carico
- Altezza del sedile: 810 mm
- Consumo medio di carburante: 5,20 litri/100 km
- Autonomia stimata: 288 km
- Capacità del serbatoio: 15 litri
- Velocità massima: circa 190 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, trasmissione a catena
- Frenata: doppio disco anteriore Brembo Ø 320 mm, pinza a 4 pistoncini, disco posteriore Ø 245 mm, ABS attivo in curva
- Manutenzione e costi di gestione: manutenzione ogni 12.000 km o 12 mesi; controllo e sostituzione delle cinghie di distribuzione ogni 15.000 km o 5 anni; bassi costi di manutenzione per un modello premium ducati
