Ricambi e accessori moto Honda CRF 100 F
Dal suo lancio nel 2009, la Honda CRF 100 F si è affermata come punto di riferimento nel mondo del motocross amatoriale. Progettata per rendere il fuoristrada accessibile al maggior numero possibile di persone, le dimensioni compatte, la maneggevolezza intuitiva e lo stile ispirato ai modelli da competizione della gamma CRF ne fanno una moto davvero vincente
Accessori e parti per Honda CRF 100 F
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Honda CRF 100 F in base all'anno.
Questo modello è alimentato da un motore a 4 tempi da 99 cc raffreddato ad aria, con singolo albero a camme in testa, che produce una potenza massima di 9,8 CV a 9.500 giri/min e una coppia di 0,79 daN.m a 7.500 giri/min. L'alimentazione è affidata a un carburatore da 22 mm, mentre l'accensione CDI, esente da manutenzione, garantisce un'affidabilità esemplare e un funzionamento senza preoccupazioni. Il cambio a 5 marce sfrutta al meglio la flessibilità del motore e l'avviamento a pedale aggiunge un tocco autentico all'esperienza. La ciclistica si basa su un telaio a culla singola, in acciaio scomposto per garantire resistenza e durata, abbinato a una forcella Showa da 27 mm di diametro con 132 mm di escursione all'anteriore. Al posteriore, la sospensione Pro-Link offre 148 mm di escursione, per assorbire efficacemente le asperità del terreno. I cerchi sono 19 x 1,40 all'anteriore e 16 x 4,60 al posteriore, mentre la frenata è affidata a tamburi da 95 mm di diametro sia all'anteriore che al posteriore. L'altezza della sella di 785 mm rende la moto accessibile a un ampio pubblico e il peso di 79 kg la rende maneggevole anche per i più giovani. Il serbatoio da 4,9 litri garantisce un'autonomia confortevole per il tempo libero. Honda ha inoltre prestato particolare attenzione alla progettazione del motore superiore per limitare il consumo di carburante alle alte temperature e l'inquinamento, in qualsiasi condizione di utilizzo. Tutte queste caratteristiche tecniche rendono la CRF 100 F una moto affidabile, di facile manutenzione e perfettamente adatta alla guida in fuoristrada. Sentiamo ora cosa dicono i motociclisti di questo modello nella loro vita quotidiana.
Nella vita di tutti i giorni, la Honda CRF 100 F viene elogiata per la sua facilità di guida e la sua maneggevolezza, sia dai giovani piloti che dagli adulti in cerca di divertimento in fuoristrada. Gli utenti apprezzano in particolare la flessibilità del suo piccolo, silenzioso e affidabile motore monocilindrico, che permette loro di divertirsi senza preoccuparsi della meccanica. La fluidità del cambio a 5 marce e la progressività delle sospensioni Showa sono spesso citati come punti di forza, offrendo un ottimo compromesso tra comfort ed efficienza su strade accidentate. Grazie al motore a 4 tempi, la moto sale di giri in modo fluido, evitando gli scossoni e le reazioni improvvise che a volte si verificano sui due tempi. Le dimensioni accessibili, l'altezza ragionevole della sella e il peso contenuto facilitano la vita dei principianti, consentendo ai piloti più esperti di godere di una moto divertente e maneggevole, ideale per le gite nei boschi, le piste private o le prime sessioni di allenamento di motocross. La stabilità della moto ispira fiducia anche alle basse velocità e il comportamento neutro del telaio consente di progredire senza paura. Alcuni potrebbero rimpiangere l'assenza di un freno a disco, ma il freno a tamburo è sufficiente per l'uso nel tempo libero e contribuisce alla facilità di manutenzione della moto. Inoltre, la CRF 100 F è particolarmente economica da mantenere, con ricambi facilmente reperibili e un motore poco impegnativo. L'autonomia offerta dal serbatoio da 4,9 litri è considerata soddisfacente per le uscite con la famiglia e gli amici. Con un consumo medio di circa 3 litri per 100 km, può essere utilizzata per lunghe sessioni senza fare rifornimento. Lo stile ispirato alle corse, con le carenature rosse e le targhe bianche, piace a giovani e meno giovani. L'affidabilità generale e il basso consumo di olio sono regolarmente evidenziati nei commenti, così come la possibilità di personalizzare la moto con un'ampia gamma di accessori. Questo modello è quindi una scelta sicura per scoprire il motocross in tutta tranquillità.
Per chi vuole andare subito al sodo, ecco le principali caratteristiche tecniche da tenere presenti.
- Licenza richiesta: modello non omologato per l'uso su strada, per l'uso su terreni privati
- Cilindrata: 99 cm³
- Tipo di motore: monocilindrico a 4 tempi, monoalbero a camme in testa, raffreddato ad aria, carburatore da 22 mm
- Potenza e coppia del motore: 9,8 CV a 9.500 giri/min; 7,9 Nm a 7.500 giri/min
- Peso (a vuoto): 79 kg
- Altezza della sella: 785 mm
- Consumo medio di carburante: tra 2,5 e 3,5 L/100 km
- Autonomia stimata: circa 80 km
- Capacità del serbatoio: 4,9 litri
- Velocità massima: circa 80 km/h
- Tipo di trasmissione: cambio manuale a 5 rapporti, trasmissione finale a catena
- Frenata: freni anteriori e posteriori a tamburo (95 mm)
- Manutenzione e costi di gestione: robusto motore a 4 tempi, manutenzione facile e poco frequente, ricambi disponibili a prezzi contenuti; ideale per il tempo libero o per i maneggi