Ricambi e accessori moto Kawasaki IT 650 Vulcan S Light Tourer

Commercializzato dal 2018 al 2022, questo modello segue le orme della VN e della Vulcan 900 Light Tourer, adottando un approccio moderno e accessibile. Il suo design si basa su un motore bicilindrico parallelo e su un telaio derivato dalla ex-ER-6n, che offre una guida dinamica e una maneggevolezza apprezzabile. Fin dai primi chilometri si nota l'attenzione riservata agli accessori e ai componenti della moto: un'ampia bolla di protezione, borse in pelle e uno schienale del passeggero in acciaio nero, tutti approvati da Kawasaki e progettati per integrarsi perfettamente con la moto. L'assemblaggio rigoroso e l'attenzione ai dettagli assicurano un'affidabilità e una durata che conquisteranno gli appassionati. La versione Tourer si distingue per la capacità di combinare un look personalizzato con una reale praticità per il turismo e i viaggi leggeri. Le diverse versioni e colori, come il Pearl Lava Orange o il Metallic Flat Spark Black, permettono a tutti di affermare la propria identità sulla strada. Questo modello vi incoraggia a sfoggiare il "vostro stile!" e a vivere un'esperienza personalizzata grazie agli accessori Ergo-fit. Siete pronti a scoprire le caratteristiche tecniche che rendono questa moto così forte?

Dal punto di vista tecnico, questo modello è dotato di un telaio perimetrale tubolare in acciaio che garantisce resistenza e stabilità. Il motore bicilindrico in linea da 649 cc, con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido, eroga 61 CV a 7.500 giri/min e 6,40 kg di coppia a 6.600 giri/min, ideali per una guida fluida e piacevole. Il cambio a 6 marce, abbinato a una trasmissione secondaria a catena, assicura un uso ottimale della potenza. Il serbatoio da 14 litri offre un'ampia autonomia quando si è in movimento, mentre l'altezza della sella di 705 mm facilita la salita e la discesa dalla moto, indipendentemente dalla taglia. All'anteriore, la forcella teleidraulica da 41 mm offre 130 mm di escursione, mentre la frenata è assicurata da un disco da 300 mm con ABS di serie per una maggiore sicurezza. Al posteriore, il monoammortizzatore laterale offre 80 mm di escursione e un disco da 250 mm completa il pacchetto. L'esclusivo equipaggiamento Light Tourer comprende un ampio parabrezza, borse in pelle nera rinforzate e uno schienale imbottito per il passeggero, tutti facilmente rimovibili senza attrezzi. Questo modello è disponibile per le patenti A e A2, con l'opzione di un limite di 47,5 CV / 35 kW. Nelle prossime righe vi racconteremo cosa ne pensano i nostri piloti e come si comporta nell'uso quotidiano.

Nell'uso quotidiano, la Light Tourer convince per la sua versatilità e accessibilità. I motociclisti apprezzano la vivacità del motore bicilindrico, le dimensioni maneggevoli e la posizione di guida bassa, ideale sia per gli spostamenti in città che per i weekend. L'equipaggiamento da turismo, come la bolla alta e le borse, sono un vero vantaggio in termini di comfort e praticità, anche se la capacità delle borse (2,2 kg ciascuna) e l'assenza di una chiusura a chiave sono talvolta oggetto di critiche. Lo schienale del passeggero in acciaio nero offre un sostegno apprezzabile quando si viaggia in coppia, anche se alcuni utenti lamentano che la coppia del motore è un po' troppo bassa per una guida in due su lunghe distanze. Lo stile personalizzato piace agli appassionati di moto dall'aspetto deciso, mentre il risparmio di carburante e l'affidabilità sono regolarmente elogiati nelle recensioni. Il tachimetro, considerato da alcuni troppo simile a quello di una roadster, non toglie nulla al piacere di guida. Le varie versioni commercializzate dal 2018 hanno mantenuto questo carattere accessibile e lo stile distintivo, rendendo la Vulcan S Light Tourer una scelta privilegiata per viaggi e fughe leggere.

Per i più curiosi, ecco la scheda tecnica completa di questo modello.

• Patente di guida richiesta: patente A2 (35 kW / 47,5 CV) o patente A una volta sfrenata
• Cilindrata: 649 cm³
• Tipo di motore: bicilindrico in linea a 4 tempi, iniezione elettronica, raffreddamento a liquido, doppio albero a camme in testa (DOHC), 8 valvole
• Potenza e coppia del motore: 61 CV (45 kW) a 7.500 giri/minuto, 63 Nm (6,40 mkg) a 6.600 giri/minuto
• Peso: 229 kg a pieno carico
• Altezza del sedile: 705 mm
• Consumo medio di carburante: tra 4,3 e 4,5 L/100 km a seconda delle condizioni di guida
• Autonomia stimata: da 280 a 320 km
• Capacità del serbatoio: 14 litri
• Velocità massima: circa 180-185 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio manuale a 6 rapporti, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore: 1 disco da 300 mm, pinza idraulica a 2 pistoncini; posteriore: 1 disco da 250 mm, pinza a singolo pistoncino; ABS di serie
• Equipaggiamento specifico Light Tourer: parabrezza da turismo, borse laterali rigide, schienale del passeggero di serie per un maggiore comfort nei lunghi viaggi
• Manutenzione e costi di gestione: ricambi e accessori facilmente reperibili, costi di manutenzione accessibili per la sua categoria