Ricambi e accessori moto Kawasaki KLE 300 Versys-X Adventure

Questo modello è stato progettato per i motociclisti che desiderano esplorare nuovi orizzonti senza imbarcarsi in grandi tour, ma con una reale capacità di uscire dai sentieri battuti. Il suo design compatto e il pacchetto Adventure, che comprende valigie laterali da 17 litri, crash bar, paramani e gel applicato sul serbatoio, le conferiscono un aspetto robusto e pratico, ideale per le fughe urbane o per le escursioni su strada. La costruzione della moto riflette l'esperienza Kawasaki, con un assemblaggio rigoroso e un'attenzione alla durata. Gli accessori e le parti della moto in dotazione a questo modello sono stati progettati per migliorare la protezione e la versatilità, facilitando la manutenzione grazie al cavalletto centrale. Questo modello Trail si è evoluto per soddisfare le esigenze dei motociclisti che cercano un compromesso tra agilità, sicurezza e capacità di carico, rimanendo competitivi sul mercato. La Versys-X Adventure 300 si distingue per il posizionamento intelligente, la costruzione robusta e gli accessori specifici, che la rendono un punto di riferimento per chi vuole vivere l'avventura ogni giorno. Diamo ora un'occhiata alle caratteristiche tecniche che rendono questo modello così speciale.

Questa trail bike compatta si basa su un telaio tubolare in acciaio, che garantisce una buona rigidità e una manovrabilità apprezzabile sia in città che sui sentieri. Il serbatoio da 17 litri offre un'autonomia stimata di 415 km, per lunghe pedalate in tranquillità. L'altezza della sella di 845 mm assicura una posizione di guida comoda e dominante, mentre il peso complessivo di 175 kg rimane ragionevole per la categoria. All'anteriore, la forcella teleidraulica da 41 mm di diametro con 130 mm di escursione assorbe efficacemente le irregolarità, mentre il disco freno da 290 mm con pinza a doppio pistoncino assicura una frenata sicura. Al posteriore, un monoammortizzatore con 148 mm di escursione e un disco da 220 mm con pinza a doppio pistoncino completano il pacchetto. Il motore bicilindrico in linea a 4 tempi da 296 cc con iniezione da 32 mm e raffreddamento a liquido eroga 40 CV a 11.500 giri/min e 2,60 kg di coppia a 10.000 giri/min. Il cambio a 6 marce e la trasmissione a catena offrono una maneggevolezza fluida e dinamica, mentre l'ABS di serie aumenta la sicurezza. L'equipaggiamento Adventure comprende borse laterali, barre di protezione, paramani, applicazione di gel sul serbatoio del carburante e cavalletto centrale, per una maggiore protezione e praticità. Il consumo medio di carburante di 4,10 litri/100 km completa il quadro di una moto progettata per l'avventura. Passiamo all'esperienza di guida quotidiana con questo modello.

Nell'uso quotidiano, questa versione Adventure della Versys-X vi conquisterà per la sua capacità di offrire una vera e propria dose di avventura, sia che si tratti di trasportare l'essenziale per un giorno, sia che si tratti di fare un giro su strade e sentieri secondari. I motociclisti apprezzano in particolare la versatilità di questo modello, la sua agilità in città e sulla strada aperta e la sicurezza offerta dalla sua dotazione specifica. Le borse laterali offrono spazio per i picnic e gli oggetti personali, mentre le barre di protezione e i paramani rassicurano quando si guida su terreni accidentati. L'altezza della sella può rappresentare una sfida per i ciclisti più piccoli, ma la relativa leggerezza e la manovrabilità della moto compensano questo inconveniente. Alcuni sottolineeranno che il prezzo è ancora elevato per una moto di queste dimensioni, ma la qualità costruttiva e l'equipaggiamento da avventura sono spesso evidenziati come punti di forza. Le varie versioni commercializzate tra il 2017 e il 2020 hanno permesso a questo modello di affermarsi come punto di riferimento nella categoria delle compatte da trail, offrendo un interessante compromesso tra comfort, protezione e capacità di carico per i biker in cerca di versatilità.

Per non dimenticare nulla, ecco tutte le specifiche tecniche di questo modello Trail.

• Patente richiesta: A2 (35 kW limitata) o patente A
• Cilindrata: 296 cc
• Tipo di motore: bicilindrico in linea, 4 tempi, iniezione Ø 32 mm, raffreddamento a liquido, 2 OHC, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 40 CV (29 kW) a 11.500 giri/minuto, 25,7 Nm (2,6 mkg) a 10.000 giri/minuto
• Peso (pieno): 175 kg
• Altezza del sedile: 845 mm
• Consumo medio di carburante: 4,1 L/100 km
• Autonomia stimata: 415 km
• Capacità del serbatoio: 17 litri
• Velocità massima: circa 160 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio manuale a 6 rapporti, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore: 1 disco da 290 mm, pinza a 2 pistoncini; posteriore: 1 disco da 220 mm, pinza a 2 pistoncini
• Equipaggiamento Adventure: cavalletto centrale, crash bar, valigie laterali rigide, paramani, applicazione di gel sul serbatoio del carburante
• Manutenzione e costi di gestione: manutenzione ogni 6.000-12.000 km (cambio olio, filtri, tensione catena), ricambi e materiali di consumo accessibili per una moto di media cilindrata, modello affidabile, robusto ed economico, ideale per viaggiare senza costi aggiuntivi