Ricambi e accessori moto Kawasaki KLX 125 D-Tracker

Lanciato nel 2010, questo modello è stato progettato per offrire un'alternativa dinamica e conveniente nel segmento delle 125cc. Kawasaki ha scelto di produrre la moto nei suoi stabilimenti tailandesi, affidando al contempo l'assemblaggio del motore al Giappone, garanzia di affidabilità e competenza. L'obiettivo del produttore era chiaro: offrire una moto compatta e maneggevole, facile da trasportare, in particolare per i camperisti, senza rinunciare allo spirito giocoso del supermotard. Lo stile del D-Tracker 125 non lascia indifferenti: ruote a raggi dotate di pneumatici stradali, originali side scoop, silhouette compatta e generosa altezza da terra. Ciò che distingue questo modello è la sua capacità di combinare l'uso urbano con il piacere delle strade tortuose, pur rimanendo facile da riporre. L'accessibilità e la versatilità sono alla base del suo DNA, così come la possibilità di personalizzare la moto grazie a un'ampia gamma diaccessori e parti di ricambio progettati per l'uso urbano e il divertimento. Lanciato tra il 2010 e il 2013, il D-Tracker 125 ha conquistato il pubblico con il suo spirito eccentrico e il suo prezzo interessante, anche se alcuni lo hanno trovato un po' troppo alto rispetto alla concorrenza. Si è affermata come un'alternativa originale per chi cerca una moto maneggevole e maneggevole con un look distintivo. Ora diamo un'occhiata alle caratteristiche tecniche che rendono questa supermotard così speciale!

Questo modello si basa su un telaio in acciaio a culla singola con longheroni, che garantisce leggerezza e resistenza. Il suo telaio compatto è completato da ruote a raggi con pneumatici stradali, per un'eccellente maneggevolezza in città e sulle strade tortuose. All'anteriore, le forcelle a steli rovesciati da 35 mm offrono un'escursione di 150 mm, mentre il posteriore beneficia di un monoammortizzatore con 180 mm di escursione, perfetto per affrontare gli ostacoli urbani. La frenata è affidata a dischi a margherita, senza ABS, ma con una potenza sufficiente e una buona sensibilità alla leva. Il motore monocilindrico a 4 tempi raffreddato ad aria sviluppa 10,3 CV a 8.000 giri/min ed è abbinato a un cambio a cinque marce per un utilizzo versatile. L'unità digitale visualizza le informazioni essenziali, rendendone intuitivo l'utilizzo. Con un peso di 114 kg a pieno carico e un'altezza della sella di 805 mm, questo modello è accessibile a un ampio pubblico. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 7 litri, che lo rende ideale per l'uso quotidiano. Queste caratteristiche tecniche rendono il KLX D-Tracker 125 ideale per i principianti della moto supermotard o per i motociclisti urbani alla ricerca di un modello originale. Passiamo all'esperienza d'uso quotidiana!

Nella vita di tutti i giorni, il KLX 125 D-Tracker convince per la sua maneggevolezza e facilità di guida. I motociclisti apprezzano in particolare la sua leggerezza, che consente di muoversi agevolmente nel traffico e di manovrare senza sforzo, anche a motore spento. La sella bassa è rassicurante per i motociclisti più bassi, che possono appoggiare i piedi a terra, mentre la posizione di guida eretta riduce l'affaticamento durante i viaggi in città o su strade tortuose. Le sospensioni sono morbide ed efficaci, assorbono le irregolarità della strada e facilitano il superamento dei cordoli. Il motore, anche se di potenza modesta, offre un suono piacevole ai bassi regimi e un'accelerazione sufficiente per sorpassare o evitare gli ostacoli. I pneumatici stradali offrono una buona aderenza sull'asfalto, ma alcuni utenti hanno notato che la moto rimane stabile anche su percorsi sabbiosi o fangosi. Tra i suoi punti deboli, la velocità massima limitata e la mancanza della sesta marcia sono talvolta menzionati, così come il fatto che il prezzo di acquisto è considerato un po' alto. I piloti più alti possono sentirsi stretti, ma il KLX 125 D-Tracker rimane una moto affidabile, economica e di facile manutenzione. Si rivolge soprattutto a chi cerca una moto urbana versatile, originale e conveniente, sia per i principianti che per i motociclisti di tutti i giorni.

Per saperne di più, ecco l'elenco completo delle specifiche tecniche!

• Patente di guida richiesta: patente di guida A1 (disponibile a partire dai 16 anni) o patente di guida B con 7 ore di formazione
• Cilindrata: 125 cm³
• Tipo di motore: monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria, 2 valvole, singolo ACT (SOHC)
• Potenza e coppia del motore: 10,3 CV (7,5 kW) a 8.000 giri/minuto, da 9 a 10 Nm a 6.500 giri/minuto
• Peso (a pieno carico): 114 kg
• Altezza del sedile: 805 mm
• Consumo medio di carburante: da 2,5 a 3,0 L/100 km
• Autonomia stimata: da 200 a 240 km
• Capacità del serbatoio: 7 litri
• Velocità massima: da 105 a 120 km/h
• Tipo di trasmissione: manuale a 5 rapporti, trasmissione secondaria a catena
• Frenata: anteriore: disco a margherita da Ø 240 mm, pinza a doppio pistoncino; posteriore: disco a margherita da Ø 190 mm, pinza a singolo pistoncino
• Manutenzione e costi di gestione: manutenzione ogni 6.000 km (cambio olio, filtri, controlli), manutenzione facile ed economica, materiali di consumo poco costosi e facilmente reperibili, ideale come premier o city bike