Ricambi e accessori moto Kawasaki Ninja H2 SX SE Performance Tourer

Il modello viene assemblato in Giappone, dove Kawasaki mette in mostra la sua esperienza e la sua passione per l'innovazione. Dal 2023, questo modello Tourer si distingue per il design accattivante, le finiture di alta gamma e l'integrazione di tecnologie avanzate. La gamma di accessori e parti di moto consente di personalizzare questa macchina in base alle proprie esigenze, sia in termini di comfort che di prestazioni. La versione Performance Tourer offre borse integrate da 28 litri, un sistema di infotainment SPIN con schermo TFT a colori da 6,5 pollici e innovazioni come il rilevamento dell'angolo cieco e il cruise control adattivo. Lo stile è ben studiato, con i colori Emerald Blazed Green, Metallic Diablo Black e Metallic Graphite Grey, e una bolla fumé per un look sportivo. Questo modello si evolve ogni anno per soddisfare le aspettative degli amanti delle lunghe distanze e della tecnologia di bordo. Il suo design mira a mantenere eleganza e praticità, anche con l'equipaggiamento da viaggio. Passiamo alle caratteristiche tecniche che fanno di questa moto un punto di riferimento su strada.

Dal punto di vista tecnico, questo modello è spinto da un motore a quattro cilindri in linea da 998 cc, sovralimentato e raffreddato a liquido, che eroga 200 CV a 11.000 giri/min e 137,3 Nm di coppia a 8.500 giri/min. Il telaio a traliccio in acciaio ad alta resistenza garantisce una stabilità esemplare, mentre la sospensione anteriore utilizza una forcella rovesciata da 43 mm con regolazione elettronica KECS. Al posteriore, le sospensioni Uni-Trak con ammortizzatore a gas e regolazione elettronica KECS assicurano un comfort ottimale, anche in configurazione gran turismo. La frenata è assicurata da doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze Brembo Stylema e da un disco posteriore da 250 mm, il tutto assistito da un ABS ad alte prestazioni. L'equipaggiamento di serie comprende un quadro strumenti TFT a colori, SPIN, rilevamento dell'angolo cieco e cruise control adattivo. Il cambio a sei marce con anello dentato e la frizione multidisco in bagno d'olio offrono cambi di marcia precisi. Il serbatoio da 19 litri e la bolla fumé ottimizzano l'autonomia e la protezione dal vento. Borse integrate, borse interne, skid plate e un silenziatore Akrapovic omologato Euro5 completano il pacchetto. Scopriamo ora cosa hanno da dire i motociclisti sull'uso quotidiano di questo modello.

Al manubrio, questa Kawasaki piacerà ai motociclisti che cercano emozioni e comfort sulle lunghe distanze. La posizione di guida, sportiva ma adatta al turismo, è spesso apprezzata per la sua ergonomia e la capacità di ridurre la fatica. Gli utenti apprezzano la flessibilità del motore sovralimentato, la reattività del telaio e la potenza dei freni, che rassicurano su ogni tipo di strada. Le borse integrate e il cupolino fumé sono apprezzati per la loro praticità e per il loro contributo allo stile generale. Le sospensioni elettroniche KECS offrono un notevole comfort e il sistema di infotainment SPIN aggiorna l'esperienza di guida. Il peso elevato della moto, se equipaggiata, può rendere difficili le manovre da fermo, soprattutto per i piloti meno esperti. Il consumo di carburante di 5,4 litri/100 km rimane ragionevole per una sport tourer, ma richiede soste regolari nei lunghi viaggi. Le varie versioni del modello sono rinomate per la loro costante evoluzione, soprattutto in termini di equipaggiamento di sicurezza e qualità delle finiture. Gli appassionati di auto sportive stradali troveranno questa macchina versatile e innovativa.

Per i più curiosi, ecco le specifiche tecniche dettagliate.

• Patente di guida richiesta: patente A (moto a cilindrata piena)
• Cilindrata: 998 cm³
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, raffreddato a liquido, sovralimentato
• Potenza e coppia del motore: 200 CV (147,1 kW) a 11.000 giri/minuto; 137,3 Nm a 8.500 giri/minuto
• Peso (a pieno carico): 267 kg
• Altezza del sedile: 835 mm
• Consumo medio di carburante: 5,4 L/100 km
• Autonomia stimata: circa 350 km
• Capacità del serbatoio: 19 litri
• Velocità massima: oltre 300 km/h (limitata elettronicamente)
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce con dog-ring, frizione multidisco in bagno d'olio, catena sigillata
• Frenata: doppio disco anteriore Brembo Stylema da 320 mm, disco posteriore da 250 mm, ABS
• Manutenzione e costi di gestione: manutenzione ogni 12.000 km o una volta all'anno, costo variabile a seconda del servizio e delle parti specifiche, pneumatici e materiali di consumo di alta gamma