Ricambi e accessori moto Kawasaki VN 1600 Mean Streak

Dal 2004, questo modello ha lasciato il segno con il suo stile aggressivo, le sue linee bestiali e la sua cilindrata maggiorata, fino a 1.552 cc per emozioni ancora più forti. Assemblata in Giappone, beneficia dell'esperienza Kawasaki nel combinare robustezza ed estetica. I motociclisti apprezzano la sua posizione di guida confortevole, la sorprendente tenuta di strada e il rumore caratteristico, che contribuiscono al suo DNA unico. Gli accessori e i ricambi per moto giocano un ruolo fondamentale nella manutenzione e nella personalizzazione di questa moto, consentendo a tutti di affermare il proprio stile e mantenere le proprie prestazioni. Tra il 2004 e il 2007, la Mean Streak si è evoluta con un forcellone rinforzato, una sella ridisegnata e colori più audaci, pur mantenendo le forcelle rovesciate e i freni ad alte prestazioni. Rispetto alle sue rivali, si distingue per l'agilità, la coppia generosa e la capacità di offrire un'esperienza di guida autentica. Accessibile ai possessori di patente A, questo modello ha conquistato gli appassionati di custom in cerca di carattere. Siete pronti a dare un'occhiata più da vicino alle sue caratteristiche tecniche?

Le specifiche tecniche della Mean Streak 1600 riflettono il suo carattere deciso. Il telaio a doppia culla tubolare in acciaio garantisce una rigidità ottimale, abbinato a una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e a doppi ammortizzatori laterali al posteriore. Le ruote da 17 pollici e gli originali pneumatici a bassa taglia assicurano una maneggevolezza sorprendente per una moto custom di queste dimensioni. Sotto il serbatoio da 17 litri, il bicilindrico a V a 4 tempi da 1.552 cc sviluppa 72 CV a 5.500 giri/min e 12,7 kg di coppia a 2.800 giri/min, con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido. Il cambio manuale a 5 rapporti e la trasmissione secondaria ad albero cardanico garantiscono robustezza e fluidità. La potenza frenante proviene da due dischi anteriori da 320 mm con pinze a 2 pistoncini e da un disco posteriore da 300 mm. L'altezza della sella di 700 mm e il peso complessivo di 318 kg impongono di pensare in anticipo alle manovre. Le caratteristiche di serie, come il forcellone rinforzato e la sella modificata, aumentano il comfort e l'estetica della moto. Il consumo medio di carburante di 4,9 litri/100 km e l'autonomia stimata di 347 km la rendono una compagna affidabile per i lunghi viaggi. Diamo un'occhiata a come questo modello viene percepito dai motociclisti nella vita di tutti i giorni.

Nella vita di tutti i giorni, la Mean Streak 1600 è un vero piacere da guidare, grazie al suo stile distintivo. I motociclisti apprezzano la posizione di guida confortevole, l'altezza della sella ben studiata e il manubrio ergonomico, ideale per i lunghi viaggi. La coppia del motore offre una grande accelerazione e la maneggevolezza è piacevolmente sorprendente, soprattutto per una moto così imponente. L'agilità, la maneggevolezza e il rumore caratteristico sono spesso citati come punti di forza. I pneumatici a basso profilo e i cerchi da 17 pollici aumentano la sensazione di controllo, anche se il peso considerevole obbliga a pensare in anticipo quando si affrontano curve strette o rotatorie. Tra i punti deboli, il prezzo elevato e la limitata altezza da terra sono talvolta menzionati, così come il fatto che l'ammortizzazione è percepita come un po' secca. Alcuni lamentano la mancanza di brio del motore agli alti regimi, ma tutti concordano sul fatto che è un piacere da guidare e ha uno stile distintivo. Molti la considerano una delle migliori moto custom giapponesi e la raccomandano per la sua autenticità e l'esperienza di guida unica. Per gli appassionati di custom, la Mean Streak rimane una scommessa sicura per affermare la propria passione su strada. Ecco l'elenco completo delle specifiche tecniche.

• Patente di guida richiesta: Patente A
• Cilindrata: 1.552 cm³
• Tipo di motore: bicilindrico a V, 4 tempi, iniezione di carburante, raffreddamento a liquido, 1 OHC, 4 valvole per cilindro
• Potenza e coppia del motore: 72 CV a 5.500 giri/minuto, 12,70 mkg a 2.800 giri/minuto
• Peso (a vuoto o a pieno carico): 290 kg a secco, 318 kg a pieno carico
• Altezza del sedile: 700 mm
• Consumo medio di carburante: 4,90 litri/100 km
• Autonomia stimata: 347 km
• Capacità del serbatoio: 17 litri
• Velocità massima: 188 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio manuale a 5 rapporti, trasmissione secondaria ad albero cardanico
• Frenata: anteriore: 2 dischi da 320 mm, pinze a 2 pistoncini; posteriore: 1 disco da 300 mm, pinza a 2 pistoncini
• Costi di manutenzione e di gestione: Non comunicati