Ricambi e accessori moto Kawasaki VN 750 Vulcan
La Kawasaki VN Vulcan 750 ha segnato una svolta nella storia delle moto custom giapponesi, essendo la prima cruiser e la prima bicilindrica a V del marchio
Accessori e parti per Kawasaki VN 750 Vulcan
Trovate tutto ciò che vi serve per il vostro Kawasaki VN 750 Vulcan in base all'anno.
Nei suoi 22 anni di presenza sul mercato, la VN Vulcan 750 è rimasta fedele al suo concetto, evolvendosi solo leggermente in termini di colori e componenti. Kawasaki è riuscita a preservare il DNA di questo modello, che unisce tradizione e innovazione pratica, offrendo un'esperienza di guida accessibile e autentica. La sua robustezza e il suo look senza tempo le hanno fatto guadagnare la fedeltà di una comunità di appassionati. Per capire meglio i punti di forza di questa moto, vale la pena dare un'occhiata alle sue caratteristiche tecniche.
Questo modello è alimentato da un motore bicilindrico a V da 749 cc raffreddato a liquido con doppio albero a camme in testa (DOHC) e otto valvole. Produce 66 CV e 64-65 Nm di coppia, alimentato da due carburatori Keihin. Il cambio manuale a cinque rapporti, abbinato alla trasmissione finale ad albero, garantisce una comprovata affidabilità e una manutenzione ridotta. Il telaio tubolare in acciaio a doppia culla assicura stabilità e resistenza.
Le sospensioni anteriori sono basate su una forcella telescopica idraulica, mentre le posteriori beneficiano di ammortizzatori ad aria Showa o di un sistema UNI-TRAK, a seconda della versione, entrambi regolabili. La frenata è assicurata all'anteriore da uno o due dischi con pinze a doppio pistoncino e al posteriore da un tamburo. L'altezza della sella compresa tra 730 e 734 mm e il peso a secco di 219 kg lo rendono facile da maneggiare. Il serbatoio da 13,6 a 14 litri offre un'autonomia apprezzabile, con un consumo medio di circa 4,7 litri/100 km. Le dotazioni di serie, come il sissy bar e la sella king/queen, rendono la VN Vulcan 750 una base ideale per la personalizzazione. Passiamo all'esperienza quotidiana dei motociclisti con questo modello.
Nell'uso quotidiano, questa cruiser giapponese è apprezzata per la sua affidabilità e il suo comfort, in particolare nei lunghi viaggi. I piloti lodano la posizione di guida eretta, la sella king/queen e l'originale sissy bar, che offrono un vero piacere di guida. Il motore bicilindrico a V è fluido e potente ai bassi regimi, per una guida rilassata e piacevole, ideale per la crociera. La trasmissione ad albero, rara in questa categoria, è apprezzata per la sua robustezza e la ridotta necessità di manutenzione.
Il telaio stabile e l'altezza della sella accessibile rendono la moto facile da gestire, anche per i piloti meno esperti. I punti deboli sono il peso elevato da fermo e il freno posteriore a tamburo, considerato meno efficace dei sistemi moderni. Lo stile classico piace agli amanti della tradizione, anche se può sembrare datato rispetto alle custom più recenti. Le varie versioni del modello, che si sono evolute poco, sono rinomate per la loro affidabilità e facilità di manutenzione, il che contribuisce alla popolarità della VN Vulcan 750 sul mercato dell'usato.
- Patente richiesta: non specificata
- Cilindrata: 749 cm³
- Tipo di motore: bicilindrico a V, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 8 valvole
- Potenza e coppia del motore: 66 CV (49 kW), 64-65 Nm a 6.000 giri/min.
- Peso (a vuoto o a pieno carico): 219 kg a secco
- Altezza della seduta: da 730 a 734 mm
- Consumo medio di carburante: 4,7 L/100 km
- Autonomia stimata: non specificata, ma buona grazie al serbatoio del carburante
- Capacità del serbatoio del carburante: da 13,6 a 14 litri
- Velocità massima: da 176 a 180 km/h
- Tipo di trasmissione: 5 rapporti, trasmissione finale ad albero
- Frenata: anteriore a disco singolo o doppio, posteriore a tamburo
- Manutenzione e costi di esercizio: trasmissione ad albero affidabile e a bassa manutenzione, meccanica robusta
