Ricambi e accessori moto Kawasaki Z 1000 R

A partire dalla versione R, la Z 1000 si distingue per il suo stile bestiale, ispirato alla filosofia Sugomi, e per l'equipaggiamento di alta gamma. Per gli appassionati che desiderano personalizzare o manutenere la propria moto, è disponibile un'ampia gamma diaccessori e ricambi per moto, che consentono di adattare questo modello a tutti i gusti. Assemblata in Giappone, la Z R 1000 beneficia di una competenza riconosciuta e di un'attenzione particolare alle finiture, con colori specifici e dettagli minuziosi, come gli accenti verdi della versione R Edition. L'evoluzione del modello, in particolare tra il 2017 e il 2020, ha visto l'integrazione di un ammortizzatore posteriore Öhlins e di freni Brembo M50, caratteristiche solitamente riservate alle moto sportive più esclusive. La strumentazione modernizzata, il display del cambio e la luce del cambio sono un'ulteriore prova della volontà di Kawasaki di offrire un'esperienza di guida intensa e intuitiva. Questo modello, presente sul mercato da diversi anni, è riuscito a mantenere il suo DNA adattandosi alle esigenze dei motociclisti moderni. Diamo ora uno sguardo alle caratteristiche tecniche che rendono questa roadster così speciale.

Questo modello è basato su un telaio a doppia trave in alluminio, che garantisce robustezza e maneggevolezza, con un peso complessivo di 221 kg. La sospensione anteriore è affidata a una forcella a steli rovesciati da 41 mm completamente regolabile, mentre la posteriore beneficia di un ammortizzatore orizzontale Öhlins S46DR1S, regolabile tramite una manopola remota, con un'escursione di 131 mm. La frenata è affidata a due dischi Brembo semiflottanti da 310 mm all'anteriore, abbinati a pinze radiali monoblocco a 4 pistoncini, e a un disco da 250 mm al posteriore con pinza a singolo pistoncino, completati da ABS e tubi aeronautici di serie. Il motore, un quattro cilindri in linea da 1.043 cc con iniezione Keihin Ø 38 mm, sviluppa una potenza di 142 CV a 10.000 giri/min e una coppia di 111 Nm a 7.300 giri/min, per un'accelerazione decisa e una grande versatilità. La trasmissione avviene tramite un cambio a 6 marce e catena sigillata. Il serbatoio da 17 litri e l'altezza della sella di 815 mm assicurano comfort e autonomia, mentre il quadro strumenti presenta un indicatore di marcia, un indicatore del carburante rivisto e una spia del cambio. Questa roadster è accessibile con la patente A. Passiamo ora alle esperienze quotidiane dei motociclisti e alle loro opinioni su questo modello iconico.

Nella vita di tutti i giorni, questa roadster colpisce per la sua maneggevolezza fluida e per il suo telaio molto solido, che dà una sensazione di leggerezza e di controllo sulla strada. I motociclisti lodano la flessibilità e la generosità del motore, la cui programmazione della centralina assicura un'erogazione progressiva della potenza, pur mantenendo un carattere forte agli alti regimi. L'ammortizzatore posteriore Öhlins e i freni Brembo M50 sono regolarmente citati come punti di forza, in quanto offrono comfort e sicurezza anche nella guida dinamica. Il design bestiale e la colorazione specifica della versione R Edition aumentano il fascino di questo modello per gli amanti del brivido. Alcuni utenti, tuttavia, lamentano l'assenza di sistemi di assistenza elettronica avanzati, sempre più diffusi tra la concorrenza, e un look a volte considerato troppo aggressivo. Nonostante queste riserve, la Z R 1000 rimane un punto di riferimento per gli amanti delle roadster sportive, grazie al suo rapporto qualità-prezzo e alla sua comprovata affidabilità. I proprietari apprezzano anche la facilità di manutenzione e la robustezza del pacchetto meccanico, che consente un uso intensivo senza spiacevoli sorprese. Per completare la scoperta, ecco una sintesi delle principali caratteristiche tecniche di questo modello.

• Patente di guida richiesta: patente A (moto a cilindrata piena)
• Cilindrata: 1.043 cm³
• Tipo di motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, Ø 38 mm, iniezione di carburante (Keihin), raffreddamento a liquido, doppio ACT, 16 valvole
• Potenza e coppia del motore: 142 CV a 10.000 giri/minuto; 111 Nm a 7.300 giri/minuto
• Peso (a pieno carico): 221 kg
• Altezza della sella: 815 mm
• Consumo medio di carburante: 5,8 litri/100 km
• Autonomia stimata: sconosciuta
• Capacità del serbatoio: 17 litri
• Velocità massima: circa 240 km/h
• Tipo di trasmissione: cambio a 6 marce, catena sigillata
• Frenata: anteriore: 2 dischi Brembo Ø 310 mm, pinze radiali a 4 pistoncini; posteriore: 1 disco Ø 250 mm, pinza a singolo pistoncino; ABS di serie; tubi aeronautici
• Costi di manutenzione e di gestione: Non comunicati